Francuski pancernik z działami 450 mm

W toku dyskusji na blogu pojawił się swego czasu pomysł na francuski pancernik z działami kal. 450 mm. Taki model działa Francuzi faktycznie opracowali na początku lat 20-tych, pod kątem uzbrojenia weń nowych pancerników, których ponoć mieli sobie nabudować aż 11 (!), co miało trwać do 1940 r. Ale o ile mi wiadomo, żaden konkretny projekt nie powstał, zapewne z uwagi na konferencję waszyngtońską i ogólny klimat zmierzający do limitowania wielkości okrętów, a nie jej eskalowania. Wiadomo tylko, że potencjalne okręty miały mieć 40-45 tys. ton wyporności. Popularna ideą wśród shiploverów jest oparcie ich ewentualnego projektu na typie Lyon, w którym poczwórne wieże dział kal. 340 mm zastąpiono by podwójnymi kal. 450 mm. Ja biorąc się za ten okręt, z uwagi na brak innych wzorców francuskich pancerników z tego czasu, za podstawę również wziąłem  jeden z wariantów typu Lyon, jednak nieco powiększony, ze zmienionym ustawieniem wież artylerii głównej, oraz uwspółcześnionym wyglądem, m.in. poprzez dodanie masztu trójnożnego, jaki faktycznie w latach 20-tych pojawiał się na francuskich pancernikach. W mojej wersji ten okręt ma wyporność 44400 ton, 8 dział kal. 450 mm, 24 -  kal. 138 mm, pancerz burtowy 380 mm, pancerz poziomy 180 mm, pancerz wież 400 mm i rozwija 22 w.

Napoleon, french battleship laid down 1922 (Engine 1924)

Displacement:
    41 168 t light; 43 426 t standard; 44 436 t normal; 45 244 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    731,27 ft / 730,77 ft x 106,82 ft x 32,45 ft (normal load)
    222,89 m / 222,74 m x 32,56 m  x 9,89 m

Armament:
      8 - 17,72" / 450 mm guns (4x2 guns), 2 780,39lbs / 1 261,16kg shells, 1920 Model
      Breech loading guns in turrets (on barbettes)
      on centreline ends, evenly spread, 2 raised mounts - superfiring
      Main guns limited to end-on fire
      24 - 5,43" / 138 mm guns in single mounts, 80,19lbs / 36,37kg shells, 1910 Model
      Quick firing guns in casemate mounts 
      on side, evenly spread
      18 guns in hull casemates - Limited use in heavy seas
      8 - 2,95" / 75,0 mm guns in single mounts, 12,87lbs / 5,84kg shells, 1922 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts 
      on side, all amidships
    Weight of broadside 24 271 lbs / 11 009 kg
    Shells per gun, main battery: 100
    6 - 21,7" / 550 mm submerged torpedo tubes

Armour:
   - Belts:        Width (max)    Length (avg)        Height (avg)
    Main:    15,0" / 380 mm    484,65 ft / 147,72 m    15,26 ft / 4,65 m
    Ends:    7,87" / 200 mm    246,10 ft / 75,01 m    15,26 ft / 4,65 m
      Main Belt covers 102% of normal length

   - Torpedo Bulkhead:
        1,97" / 50 mm    484,65 ft / 147,72 m    31,23 ft / 9,52 m

   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    15,7" / 400 mm    9,45" / 240 mm        15,0" / 380 mm
    2nd:    5,12" / 130 mm          -                  -

   - Armour deck: 5,91" / 150 mm (7,09" / 180 mm over amidships, 3,54" / 90 mm over ends), Conning tower: 14,96" / 380 mm

Machinery:
    Oil fired boilers, steam turbines, 
    Geared drive, 4 shafts, 50 154 shp / 37 415 Kw = 22,00 kts
    Range 6 000nm at 10,00 kts
    Bunker at max displacement = 1 817 tons

Complement:
    1 529 - 1 989

Cost:
    £11,511 million / $46,042 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 3 034 tons, 6,8%
    Armour: 18 525 tons, 41,7%
       - Belts: 5 883 tons, 13,2%
       - Torpedo bulkhead: 1 103 tons, 2,5%
       - Armament: 4 815 tons, 10,8%
       - Armour Deck: 6 320 tons, 14,2%
       - Conning Tower: 404 tons, 0,9%
    Machinery: 1 652 tons, 3,7%
    Hull, fittings & equipment: 17 957 tons, 40,4%
    Fuel, ammunition & stores: 3 268 tons, 7,4%
    Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      63 912 lbs / 28 990 Kg = 23,0 x 17,7 " / 450 mm shells or 10,2 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,02
    Metacentric height 5,7 ft / 1,7 m
    Roll period: 18,8 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 71 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 1,04
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,41

Hull form characteristics:
    Hull has rise forward of midbreak
    Block coefficient: 0,614
    Length to Beam Ratio: 6,84 : 1
    'Natural speed' for length: 27,03 kts
    Power going to wave formation at top speed: 40 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees
    Stern overhang: 0,49 ft / 0,15 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        27,43 ft / 8,36 m
       - Forecastle (13%):    26,44 ft / 8,06 m
       - Mid (63%):        26,44 ft / 8,06 m (17,95 ft / 5,47 m aft of break)
       - Quarterdeck (15%):    17,95 ft / 5,47 m
       - Stern:        17,95 ft / 5,47 m
       - Average freeboard:    23,31 ft / 7,10 m
    Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 81,1%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 171,3%
    Waterplane Area: 57 845 Square feet or 5 374 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 96%
    Structure weight / hull surface area: 223 lbs/sq ft or 1 090 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,96
        - Longitudinal: 1,42
        - Overall: 1,00
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is excellent
    Room for accommodation and workspaces is excellent
    Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
    Good seaboat, rides out heavy weather easily