W latach 80-tych i 90-tych XIX w. w Rosji pojawiło się zaskakująco dużo projektów pancerników monokalibrowych. Były wśród nich propozycje Rasskazowa z 1883 r. (https://springsharp.blogspot.com/2021/08/pancernik-swiatogor.html), czy Stiepanowa z 1884 r. (https://springsharp.blogspot.com/2021/08/drednot-w-epoce-predrednotow.html). Kolejnym autentycznym projektem z epoki był okręt który poniżej prezentuję. Jest on datowany na 1891 r. Okręt miał mieć 11660 ton wyporności, 8 dział 305 mm w czterech wieżach ułożonych w romb, o charakterystycznym kształcie z mocno pochylonymi ścianami (podobne do niektórych francuskich krążowników pancernych czy rosyjskiego pancernika Gangut). Układ taki pozwalał prowadzić ogień w każdym kierunku z 6 dział. Poza działami ciężkimi, okręt miałby mieć 10 dział kal. 107 mm w kazamatach (najprawdopodobniej jakiś nowy, hipotetyczny model) 12 działek kal 47 mm oraz 12 działek kal. 37 mm, a ponadto 4 wyrzutnie torped kal. 381 mm (sądząc na podstawie dostępnych wizualizacji – nawodnych, kadłubowych). Szczegóły napędu czy opancerzenia nie są znane, ale należy domniemywać że były raczej standardowe dla swojej epoki. W toku symulacji okazało się, że tak, jak należało się spodziewać, projekt był niedoszacowany pod względem wyporności. Trzeba było dodać niemal 1000 ton, a i tak kompromisy pod względem opancerzenia, prędkości, zapasu amunicji czy zasięgu okazały się nieuniknione.
Projekt nie został skierowany do realizacji, jak się wydaje wskutek kombinacji dwóch czynników. Był najwyraźniej zbyt rewolucyjny jak na swój czas (za bardziej korzystne, przy małych dystansach walki uznawano posiadanie mocnej baterii szybkostrzelnych dział średnich kalibrów, a nieliczne działa ciężkie postrzegano raczej jako służące do „wykończenia” obezwładnionego przeciwnika), a ponadto wyprodukowanie dużej liczby ciężkich dział stanowiło problem dla przemysłu rosyjskiego.
Można uznać ten projekt za alternatywę dla realowego typu Połtawa (taką nazwę okrętowi nadano na stronie alternathistory.ru). Jeśli zostały by zbudowane aż 3 takie jednostki, to były by to z pewnością wartościowe okręty. I kto wie, czy nie przechyliły by one szali wojny 1904-1905 z Japonią?
Połtawa, russian battleship laid down 1892 (Engine 1896)
Displacement:
11 277 t light; 11 873 t standard; 12 548 t normal; 13 088 t full load
Dimensions: Length overall / water x beam x draught
370,01 ft / 370,01 ft x 68,96 ft x 27,49 ft (normal load)
112,78 m / 112,78 m x 21,02 m x 8,38 m
Armament:
4 - 12,01" / 305 mm guns (2x2 guns), 865,70lbs / 392,67kg shells, 1891 Model
Breech loading guns in turrets (on barbettes)
on centreline ends, evenly spread
Main guns limited to end-on fire
4 - 12,01" / 305 mm guns (2x2 guns), 865,70lbs / 392,67kg shells, 1891 Model
Breech loading guns in turrets (on barbettes)
on side, all amidships
10 - 4,21" / 107 mm guns in single mounts, 37,38lbs / 16,96kg shells, 1894 Model
Quick firing guns in casemate mounts
on side, all amidships
10 guns in hull casemates - Limited use in heavy seas
12 - 1,85" / 47,0 mm guns in single mounts, 2,84lbs / 1,29kg shells, 1883 Model
Quick firing guns in deck mounts
on centreline ends, evenly spread, 4 raised mounts - superfiring
12 - 1,46" / 37,0 mm guns in single mounts, 1,38lbs / 0,63kg shells, 1883 Model
Quick firing guns in deck mounts
on side, all amidships, all raised mounts - superfiring
Weight of broadside 7 350 lbs / 3 334 kg
Shells per gun, main battery: 80
4 - 18,0" / 457 mm above water torpedoes
Armour:
- Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg)
Main: 11,0" / 279 mm 161,55 ft / 49,24 m 8,33 ft / 2,54 m
Ends: 9,02" / 229 mm 80,58 ft / 24,56 m 8,33 ft / 2,54 m
127,89 ft / 38,98 m Unarmoured ends
Upper: 5,00" / 127 mm 133,23 ft / 40,61 m 7,51 ft / 2,29 m
Main Belt covers 67% of normal length
Main belt does not fully cover magazines and engineering spaces
- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)
Main: 10,0" / 254 mm 7,52" / 191 mm 9,02" / 229 mm
2nd: 10,0" / 254 mm 7,52" / 191 mm 9,02" / 229 mm
3rd: 5,00" / 127 mm - -
- Armour deck: 1,97" / 50 mm, Conning tower: 9,02" / 229 mm
Machinery:
Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines,
Direct drive, 2 shafts, 10 608 ihp / 7 914 Kw = 17,00 kts
Range 3 900nm at 10,00 kts
Bunker at max displacement = 1 215 tons (100% coal)
Complement:
592 - 770
Cost:
£1,414 million / $5,656 million
Distribution of weights at normal displacement:
Armament: 919 tons, 7,3%
Armour: 3 612 tons, 28,8%
- Belts: 1 237 tons, 9,9%
- Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%
- Armament: 1 574 tons, 12,5%
- Armour Deck: 696 tons, 5,5%
- Conning Tower: 105 tons, 0,8%
Machinery: 1 768 tons, 14,1%
Hull, fittings & equipment: 4 978 tons, 39,7%
Fuel, ammunition & stores: 1 271 tons, 10,1%
Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%
Overall survivability and seakeeping ability:
Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
11 222 lbs / 5 090 Kg = 13,0 x 12,0 " / 305 mm shells or 1,6 torpedoes
Stability (Unstable if below 1.00): 1,00
Metacentric height 2,9 ft / 0,9 m
Roll period: 17,1 seconds
Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 74 %
- Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 1,26
Seaboat quality (Average = 1.00): 1,64
Hull form characteristics:
Hull has a flush deck
Block coefficient: 0,626
Length to Beam Ratio: 5,37 : 1
'Natural speed' for length: 19,24 kts
Power going to wave formation at top speed: 48 %
Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 45
Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees
Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m
Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
- Stem: 18,96 ft / 5,78 m
- Forecastle (18%): 18,44 ft / 5,62 m
- Mid (50%): 17,95 ft / 5,47 m
- Quarterdeck (21%): 18,44 ft / 5,62 m
- Stern: 18,96 ft / 5,78 m
- Average freeboard: 18,38 ft / 5,60 m
Ship tends to be wet forward
Ship space, strength and comments:
Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 99,9%
- Above water (accommodation/working, high = better): 103,0%
Waterplane Area: 19 120 Square feet or 1 776 Square metres
Displacement factor (Displacement / loading): 87%
Structure weight / hull surface area: 169 lbs/sq ft or 825 Kg/sq metre
Hull strength (Relative):
- Cross-sectional: 0,88
- Longitudinal: 3,37
- Overall: 1,00
Hull space for machinery, storage, compartmentation is adequate
Room for accommodation and workspaces is adequate
Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather
Połtawa (1896)
Pietropawłowsk (1897)
Siewastopol (1897)
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz