Włoski lekki krążownik liniowy

 W 1920 inż. Soliani (ten od półzanurzalnego pancernika – post z 23 września 2020 r.) zaproponował dwa projekty określone jako lekki krążownik liniowy. Pierwszy z nich (10700 ton, 4x203, 34 w.) zdecydowanie został tak nazwany na wyrost. Ale ten drugi (12500 ton, 4x381, 33,5 w.) można by od biedy już tak sklasyfikować. Poniżej moja wizualizacja i symulacja tego drugiego projektu. Oczywiście, jak to zwykle w przypadku takich projektów, wyporność okazała się mocno niedoszacowana. Przy dość lekkim opancerzeniu, mizernym zasięgu i nieco niższej prędkości okręt udało się „upchnąć” w 15000 ton. W sumie więc okręt wyszedł tak sobie, ale jest na pewno ciekawy i mnie on się nawet podoba – choć uroda jego jest dość kontrowersyjna :)  

Amerigo Vespucci, italian light battlecruiser laid down 1920 (Engine 1922)

Displacement:
    13 801 t light; 14 432 t standard; 15 005 t normal; 15 462 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    643,21 ft / 643,21 ft x 58,33 ft x 23,52 ft (normal load)
    196,05 m / 196,05 m x 17,78 m  x 7,17 m

Armament:
      4 - 15,00" / 381 mm guns (2x2 guns), 1 687,50lbs / 765,44kg shells, 1914 Model
      Breech loading guns in turrets (on barbettes)
      on centreline ends, evenly spread
      Main guns limited to end-on fire
      12 - 4,02" / 102 mm guns in single mounts, 32,38lbs / 14,69kg shells, 1917 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts
      on centreline, all amidships, all raised mounts - superfiring
      12 - 2,99" / 76,0 mm guns in single mounts, 13,39lbs / 6,07kg shells, 1909 Model
      Quick firing guns in casemate mounts
      on side, all amidships
    Weight of broadside 7 299 lbs / 3 311 kg
    Shells per gun, main battery: 80
    8 - 21,0" / 533 mm above water torpedoes

Armour:
   - Belts:        Width (max)    Length (avg)        Height (avg)
    Main:    2,99" / 76 mm    287,80 ft / 87,72 m    8,46 ft / 2,58 m
    Ends:    0,98" / 25 mm    131,30 ft / 40,02 m    8,46 ft / 2,58 m
      224,11 ft / 68,31 m Unarmoured ends
    Upper:    0,98" / 25 mm    287,80 ft / 87,72 m    7,51 ft / 2,29 m
      Main Belt covers 69% of normal length
      Main belt does not fully cover magazines and engineering spaces

   - Torpedo Bulkhead:
        1,50" / 38 mm    414,99 ft / 126,49 m    21,39 ft / 6,52 m

   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    5,98" / 152 mm    4,02" / 102 mm        5,98" / 152 mm

   - Armour deck: 1,50" / 38 mm, Conning tower: 2,99" / 76 mm

Machinery:
    Oil fired boilers, steam turbines,
    Geared drive, 4 shafts, 114 601 shp / 85 492 Kw = 32,50 kts
    Range 4 000nm at 13,00 kts
    Bunker at max displacement = 1 030 tons

Complement:
    677 - 881

Cost:
    £4,240 million / $16,959 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 912 tons, 6,1%
    Armour: 2 371 tons, 15,8%
       - Belts: 453 tons, 3,0%
       - Torpedo bulkhead: 491 tons, 3,3%
       - Armament: 631 tons, 4,2%
       - Armour Deck: 756 tons, 5,0%
       - Conning Tower: 39 tons, 0,3%
    Machinery: 3 887 tons, 25,9%
    Hull, fittings & equipment: 6 631 tons, 44,2%
    Fuel, ammunition & stores: 1 204 tons, 8,0%
    Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      9 592 lbs / 4 351 Kg = 5,7 x 15,0 " / 381 mm shells or 1,3 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,07
    Metacentric height 2,5 ft / 0,8 m
    Roll period: 15,4 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 47 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 1,70
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 0,87

Hull form characteristics:
    Hull has a flush deck
    Block coefficient: 0,595
    Length to Beam Ratio: 11,03 : 1
    'Natural speed' for length: 25,36 kts
    Power going to wave formation at top speed: 57 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees
    Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        26,44 ft / 8,06 m
       - Forecastle (18%):    20,93 ft / 6,38 m
       - Mid (50%):        19,46 ft / 5,93 m
       - Quarterdeck (19%):    20,44 ft / 6,23 m
       - Stern:        22,44 ft / 6,84 m
       - Average freeboard:    20,87 ft / 6,36 m
    Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 195,6%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 131,6%
    Waterplane Area: 27 314 Square feet or 2 538 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 86%
    Structure weight / hull surface area: 143 lbs/sq ft or 696 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,97
        - Longitudinal: 1,37
        - Overall: 1,00
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped
    Room for accommodation and workspaces is excellent
    Poor seaboat, wet and uncomfortable, reduced performance in heavy weather