sobota, 21 stycznia 2017

Podsumowanie działań bojowych w 1914 r.



Czas na małe podsumowanie działań polskiej floty w 1914 r.
Nasze okręty i sterowce w tym czasie zatopiły, wzięły udział w zatopieniu lub zdobyły w sumie: 1 pancernik (Sedan), 2 pancerniki obrony wybrzeża (Agir i Odin) 4 krążowniki pancerne (Furst Bismarck, Prinz Eugen, Friedrich Carl i Yorck), 1 duży krążownik  pancernopokładowy (Freya), 2 mniejsze krążowniki pancernopokładowe i 1 lekki (Irene, Arminius i Magdeburg), 3 kontrtorpedowce (S 19, V 187, T 91), 1 duży torpedowiec (D 3) 2 torpedowce (T 44 i S 67), 1 stawiacz min (Thor), 4 kanonierki (Schwalbe, Bussard, Eber i Leopard), 2 awiza (Mowe i Greif) oraz 3 pomocnicze patrolowce, tj. 27 jednostek o sumarycznej wyporności 94.109 ton.
Na bezpowrotne straty własne (w tym bojowe i niebojowe) złożyły się: krążowniki pancerne Piast i Zawisza Czarny, niszczyciele Bryza i Kondor, torpedowce Gniewny i Srogi, okręty podwodne Delfin, Szczupak, Kuna i Trewal, kanonierka Syrena, patrolowiec Czapla, transportowce Polesie i Hajnan, krążownik pomocniczy Hesperia, patrolowiec pomocniczy DP-1, trałowiec pomocniczy TP-6, moniotr rzeczny Wilhelm de Beauplan, i kanonierki rzeczne Jelec i Piskorz. Łącznie utracono 20 okrętów o sumarycznej wyporności 33.062 tony.
Ponadto polskie okręty uszczupliły wrogą żeglugę o 21 jednostek o łącznym tonażu 46.655 BRT. Z tego okręty podwodne zatopiły bądź zdobyły 6 jednostek o łącznym tonażu 10.900 BRT, okręty nawodne – 8 jednostek  o łącznym tonażu 23.451 BRT, zaś sterowce 3 statki o łącznym tonażu 4.150 BRT. Ponadto na minach zatonęły 3 statki o łącznym tonażu 5.200 BRT, a w trakcie ataku „samobójczego” na Gdańsk zatopiono prom o pojemności 2.954 BRT. Zwraca uwagę znaczny tonaż na koncie jednostek nawodnych, ale trzeba zauważyć, że złożyły się na niego zdobyty ogromny statek Steinmetz o pojemności 13.000 BRT, a ponadto m.in. dwa statki zniszczone podczas ostrzału Dar es Salaam.

środa, 18 stycznia 2017

Zdobyczny jacht



Wspomniałem niedawno o zdobytym jachcie niemieckim. Oczywiście, nie można było poniechać wcielania go w skład floty w roli pomocniczego patrolowca:) Problemem było tylko uzbrojenie w jakieś konkretniejsze działa, których na Madagaskarze w tym czasie nie było. Z pomocą przyszli sojusznicy, a konkretnie Anglicy, którzy udostępnili 2 działa 3-calowe pochodzące ze starych niszczycieli z końca XIX w. Zdaję sobie sprawę z niekompatybilności tych armat z resztą floty, ale podejrzewam, że wyposażenie takiej jednostki w zledwie 6-funtówki ściągnęło by na moją głowę chyba jeszcze większą falę krytyki ;) Uzbrojenie  naszego nowego okrętu uzupełniają 2 ckm-y Maxima.
Mam nadzieję, że jednostka przypadnie Wam do gustu :)



Alekto, polish auxiliary patrol boat laid down 1905, captured 1914

Displacement:
    540 t light; 559 t standard; 767 t normal; 933 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    208,43 ft / 175,62 ft x 25,98 ft x 14,21 ft (normal load)
    63,53 m / 53,53 m x 7,92 m  x 4,33 m

Armament:
      2 - 2,99" / 76,0 mm guns in single mounts, 13,39lbs / 6,07kg shells, 1893 Model
      Quick firing guns in deck mounts
      on centreline, all forward, 1 raised mount
      2 - 0,30" / 7,6 mm guns in single mounts, 0,01lbs / 0,00kg shells, 1908 Model
      Machine guns in deck mounts
      on side, all amidships, all raised mounts - superfiring
    Weight of broadside 27 lbs / 12 kg
    Shells per gun, main battery: 250

Armour:
   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    0,79" / 20 mm          -                  -

Machinery:
    Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines,
    Direct drive, 1 shaft, 1 384 ihp / 1 032 Kw = 15,00 kts
    Range 6 000nm at 11,00 kts
    Bunker at max displacement = 374 tons (100% coal)

Complement:
    72 - 94

Cost:
    £0,050 million / $0,199 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 3 tons, 0,4%
    Armour: 2 tons, 0,3%
       - Belts: 0 tons, 0,0%
       - Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%
       - Armament: 2 tons, 0,3%
       - Armour Deck: 0 tons, 0,0%
       - Conning Tower: 0 tons, 0,0%
    Machinery: 201 tons, 26,2%
    Hull, fittings & equipment: 334 tons, 43,5%
    Fuel, ammunition & stores: 227 tons, 29,6%
    Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      915 lbs / 415 Kg = 68,3 x 3,0 " / 76 mm shells or 0,6 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,45
    Metacentric height 1,3 ft / 0,4 m
    Roll period: 9,7 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 85 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,04
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,70

Hull form characteristics:
    Hull has a flush deck
    Block coefficient: 0,414
    Length to Beam Ratio: 6,76 : 1
    'Natural speed' for length: 13,25 kts
    Power going to wave formation at top speed: 49 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 53,00 degrees
    Stern overhang: 18,44 ft / 5,62 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        10,83 ft / 3,30 m
       - Forecastle (28%):    7,51 ft / 2,29 m
       - Mid (50%):        7,51 ft / 2,29 m
       - Quarterdeck (18%):    7,97 ft / 2,43 m
       - Stern:        9,48 ft / 2,89 m
       - Average freeboard:    8,18 ft / 2,49 m
    Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 89,1%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 54,3%
    Waterplane Area: 2 684 Square feet or 249 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 178%
    Structure weight / hull surface area: 64 lbs/sq ft or 312 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 1,55
        - Longitudinal: 5,97
        - Overall: 1,77
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is adequate
    Room for accommodation and workspaces is cramped
    Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
    Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather
 

niedziela, 15 stycznia 2017

Zdobyczny niszczyciel



Przedstawiam wcielony do naszej floty zdobyczny niemiecki niszczyciel S 19. Okręt został poddany drobnym przeróbkom, polegającym na wymianie uzbrojenia na kompatybilne z używanym we flocie polskiej. Działa 88 mm zostały wymienione na rodzime armaty szybkostrzelne kal. 102 mm. Niemieckie wyrzutnie torped został zastąpione naszymi kal. 533 mm w stosunku 1:1. Pierwotnie pojedyncze wyrzutnie na śródokręciu chciałem zamienić na podwójne, ale były głosy że to za wiele dla jednostki tej wielkości, więc zostało tak jak jest. Przy tym wszystkim okręt utrzymuje nadal sporą prędkość 32,5 w., aczkolwiek można się spodziewać że przy przeciążeniu maszyn może ona jeszcze wzrosnąć (współczynnik composite strength wynosi 0,55 podczas gdy minimalny to 0,50, a wg źródeł okręty tego osiągały nawet do 34 w.). Oczywiście, jak każdy niszczyciel, okręt wg programu ma tragiczne wręcz własności morskie, ale jak już ustaliliśmy – nie należy się tym zbytnio przejmować ;)
Jednostka, po niezbędnym pobycie w stoczni zostanie wcielona w skład 5 flotylli niszczycieli w Windawie, która po stracie niszczyciela Bryza była najsłabsza w całej flocie, licząc zaledwie 5 okrętów. Realnie nastąpi to najprawdopodobniej na wiosnę 1915 r.




 Orlik, polish destroyer laid down 1911 (Engine 1912), captured 1914

Displacement:
    485 t light; 502 t standard; 568 t normal; 620 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    234,55 ft / 231,17 ft x 24,38 ft x 9,09 ft (normal load)
    71,49 m / 70,46 m x 7,43 m  x 2,77 m

Armament:
      2 - 4,02" / 102 mm guns in single mounts, 32,38lbs / 14,69kg shells, 1911 Model
      Quick firing guns in deck mounts
      on centreline ends, evenly spread
    Weight of broadside 65 lbs / 29 kg
    Shells per gun, main battery: 180
    4 - 21,0" / 533 mm above water torpedoes

Machinery:
    Coal and oil fired boilers, steam turbines,
    Geared drive, 2 shafts, 23 259 shp / 17 352 Kw = 32,50 kts
    Range 1 050nm at 17,00 kts
    Bunker at max displacement = 118 tons (60% coal)
      Caution: Delicate, lightweight machinery

Complement:
    57 - 75

Cost:
    £0,068 million / $0,273 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 8 tons, 1,4%
    Machinery: 318 tons, 56,0%
    Hull, fittings & equipment: 144 tons, 25,4%
    Fuel, ammunition & stores: 83 tons, 14,7%
    Miscellaneous weights: 14 tons, 2,5%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      112 lbs / 51 Kg = 3,4 x 4,0 " / 102 mm shells or 0,2 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,47
    Metacentric height 1,2 ft / 0,4 m
    Roll period: 9,5 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 20 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,07
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 0,16

Hull form characteristics:
    Hull has raised forecastle
    Block coefficient: 0,388
    Length to Beam Ratio: 9,48 : 1
    'Natural speed' for length: 15,20 kts
    Power going to wave formation at top speed: 74 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 13,00 degrees
    Stern overhang: 0,49 ft / 0,15 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        12,50 ft / 3,81 m
       - Forecastle (22%):    13,48 ft / 4,11 m (6,50 ft / 1,98 m aft of break)
       - Mid (50%):        6,99 ft / 2,13 m
       - Quarterdeck (13%):    7,51 ft / 2,29 m
       - Stern:        7,51 ft / 2,29 m
       - Average freeboard:    8,41 ft / 2,56 m
    Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 194,5%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 41,4%
    Waterplane Area: 3 447 Square feet or 320 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 28%
    Structure weight / hull surface area: 24 lbs/sq ft or 119 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,50
        - Longitudinal: 1,28
        - Overall: 0,55
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped
    Room for accommodation and workspaces is extremely poor
    Ship has quick, lively roll, not a steady gun platform
    Caution: Lacks seaworthiness - very limited seakeeping ability

18 mines