Oto długo zapowiadana modernizacja krążownika
pancernopokładowego Zbigniew Oleśnicki (ex-d’Entrecasteaux). Jak widać, zmiany
są daleko idące, i jak sądzę, dały w efekcie całkiem wartościową jednostkę. Z
najbardziej rzucających się w oczy, wymienić należy zmianę uzbrojenia głównego
z 2 dział 240 na 4 działa 203/50 nowego typu (model 1905). Oprócz tego
wszystkie działa 138 mm
zostały wymienione na 152-ki, udało się też zmieścić dodatkowe 2 działa 75 mm, tak że mamy ich teraz
10 na pokładzie. Całkiem nowy jest dziób, który powinien poprawić i tak dobrą
(dzięki wysokim burtom) dzielność morską jednostki. Lekko zmodernizowana
została też nadbudówka dziobowa. Całkowitej wymianie uległ napęd – kotły i
maszynownia, co pozwoliło zwiększyć prędkość do niemal 22 w. Dodatkowo, kotły częściowo
są przystosowane do opalania ropą, co dodatkowo podnosi sprawność całego układu
napędowego. Wizualnie modernizacja napędu przekłada się na zmianę usytuowania
ostatniego komina, co korzystanie moim zdaniem wpłynęło na sylwetkę okrętu. Ostatnią
zmianą, choć kto wie czy nie najważniejszą, jest wzmocnienie opancerzenia
poprzez dodanie pasa pancernego grubości 100 mm. Dzięki zachowaniu istniejących skosów
pokładu pancernego (102 mm)
kadłub zyskał naprawdę dobrą sumaryczną ochronę przed pociskami pancernymi.
Pewne wątpliwości, zwłaszcza z perspektywy zaawansowanego XX w., może budzić
brak pasa pancernego na wysokości komór amunicyjnych, ale pamiętać należy że w
tamtym czasie pociski przeciwpancerne były lite (nie posiadały materiału
wybuchowego), więc ewentualne trafienie takim pociskiem w komory nie powinno
powodować ich eksplozji, a co najwyżej lokalne uszkodzenia w obrębie miejsca
uderzenia pocisku. Natomiast przed pociskami burzącymi wystarczającą ochronę
powinny zapewnić istniejące skosy pokładu pancernego. Taka filozofia ochrony
pancernej kładąca nacisk na opancerzanie kotłowni i maszynowni kosztem komór
amunicyjnych okrętów była na przełomie wieków dość powszechna i niejednokrotnie
nawet pancerniki (np. Borodino, Mikasa) nie miały pasów pancernych pełnej
grubości na wysokości komór amunicyjnych, a wśród „rasowych” krążowników
pancernych (z definicji słabiej opancerzonych od pancerników) był to w zasadzie
standard. A tu mamy okręt przebudowywany, z wszystkimi wynikającymi z tego faktu
ograniczeniami, których nie da się przeskoczyć.
W nowej konfiguracji jednostkę oczywiście przeklasyfikowałem
na krążownik pancerny. Myślę, że teraz jest to wymagający przeciwnik dla
każdego niemieckiego okrętu tej klasy, wyłączając może tylko parę Scharnhorst i
Gneisenau (nieistniejącego jeszcze Bluchera nie bierzemy oczywiście w ogóle pod
uwagę).
Zbigniew Oleśnicki, polish armoured cruiser laid down 1894 (Engine 1907)
Displacement:
7 200 t light; 7 497 t standard; 8 117 t normal; 8 613 t full load
Dimensions: Length overall / water x beam x draught
396,98 ft / 393,50 ft x 59,15 ft x 24,61 ft (normal load)
121,00 m / 119,94 m x 18,03 m x 7,50 m
Armament:
4 - 7,99" / 203 mm guns (2x2 guns), 255,24lbs / 115,77kg shells, 1905 Model
Breech loading guns in turrets (on barbettes)
on centreline ends, evenly spread
8 - 5,98" / 152 mm guns in single mounts, 107,15lbs / 48,60kg shells, 1891 Model
Quick firing guns in casemate mounts
on side, evenly spread
4 - 5,98" / 152 mm guns in single mounts, 107,15lbs / 48,60kg shells, 1891 Model
Quick firing guns in deck mounts with hoists
on side, all amidships
10 - 2,95" / 75,0 mm guns (8 mounts), 12,87lbs / 5,84kg shells, 1891 Model
Quick firing guns in deck mounts
on side, evenly spread, 6 raised mounts
Weight of broadside 2 435 lbs / 1 105 kg
Shells per gun, main battery: 90
3 - 18,0" / 457 mm above water torpedoes
Armour:
- Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg)
Main: 3,94" / 100 mm 179,49 ft / 54,71 m 8,33 ft / 2,54 m
Ends: Unarmoured
Main Belt covers 70% of normal length
Main belt does not fully cover magazines and engineering spaces
- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)
Main: 5,91" / 150 mm 3,94" / 100 mm 9,06" / 230 mm
2nd: 2,20" / 56 mm - -
3rd: 1,97" / 50 mm 1,46" / 37 mm -
- Armour deck: 2,99" / 76 mm, Conning tower: 9,84" / 250 mm
Machinery:
Coal and oil fired boilers, complex reciprocating steam engines,
Direct drive, 2 shafts, 19 331 ihp / 14 421 Kw = 21,70 kts
Range 6 000nm at 10,00 kts
Bunker at max displacement = 1 115 tons (84% coal)
Complement:
426 - 555
Cost:
£0,804 million / $3,215 million
Distribution of weights at normal displacement:
Armament: 304 tons, 3,8%
Armour: 1 714 tons, 21,1%
- Belts: 278 tons, 3,4%
- Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%
- Armament: 496 tons, 6,1%
- Armour Deck: 855 tons, 10,5%
- Conning Tower: 86 tons, 1,1%
Machinery: 2 114 tons, 26,0%
Hull, fittings & equipment: 3 067 tons, 37,8%
Fuel, ammunition & stores: 917 tons, 11,3%
Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%
Overall survivability and seakeeping ability:
Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
7 221 lbs / 3 275 Kg = 28,3 x 8,0 " / 203 mm shells or 1,2 torpedoes
Stability (Unstable if below 1.00): 1,10
Metacentric height 2,7 ft / 0,8 m
Roll period: 15,0 seconds
Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 100 %
- Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,94
Seaboat quality (Average = 1.00): 2,00
Hull form characteristics:
Hull has a flush deck
Block coefficient: 0,496
Length to Beam Ratio: 6,65 : 1
'Natural speed' for length: 19,84 kts
Power going to wave formation at top speed: 52 %
Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees
Stern overhang: 3,48 ft / 1,06 m
Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
- Stem: 24,93 ft / 7,60 m
- Forecastle (14%): 21,46 ft / 6,54 m
- Mid (50%): 20,93 ft / 6,38 m
- Quarterdeck (18%): 21,46 ft / 6,54 m
- Stern: 21,46 ft / 6,54 m
- Average freeboard: 21,48 ft / 6,55 m
Ship space, strength and comments:
Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 112,6%
- Above water (accommodation/working, high = better): 136,9%
Waterplane Area: 15 453 Square feet or 1 436 Square metres
Displacement factor (Displacement / loading): 97%
Structure weight / hull surface area: 111 lbs/sq ft or 542 Kg/sq metre
Hull strength (Relative):
- Cross-sectional: 0,86
- Longitudinal: 3,83
- Overall: 1,00
Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped
Room for accommodation and workspaces is excellent
Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather
Displacement:
7 200 t light; 7 497 t standard; 8 117 t normal; 8 613 t full load
Dimensions: Length overall / water x beam x draught
396,98 ft / 393,50 ft x 59,15 ft x 24,61 ft (normal load)
121,00 m / 119,94 m x 18,03 m x 7,50 m
Armament:
4 - 7,99" / 203 mm guns (2x2 guns), 255,24lbs / 115,77kg shells, 1905 Model
Breech loading guns in turrets (on barbettes)
on centreline ends, evenly spread
8 - 5,98" / 152 mm guns in single mounts, 107,15lbs / 48,60kg shells, 1891 Model
Quick firing guns in casemate mounts
on side, evenly spread
4 - 5,98" / 152 mm guns in single mounts, 107,15lbs / 48,60kg shells, 1891 Model
Quick firing guns in deck mounts with hoists
on side, all amidships
10 - 2,95" / 75,0 mm guns (8 mounts), 12,87lbs / 5,84kg shells, 1891 Model
Quick firing guns in deck mounts
on side, evenly spread, 6 raised mounts
Weight of broadside 2 435 lbs / 1 105 kg
Shells per gun, main battery: 90
3 - 18,0" / 457 mm above water torpedoes
Armour:
- Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg)
Main: 3,94" / 100 mm 179,49 ft / 54,71 m 8,33 ft / 2,54 m
Ends: Unarmoured
Main Belt covers 70% of normal length
Main belt does not fully cover magazines and engineering spaces
- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)
Main: 5,91" / 150 mm 3,94" / 100 mm 9,06" / 230 mm
2nd: 2,20" / 56 mm - -
3rd: 1,97" / 50 mm 1,46" / 37 mm -
- Armour deck: 2,99" / 76 mm, Conning tower: 9,84" / 250 mm
Machinery:
Coal and oil fired boilers, complex reciprocating steam engines,
Direct drive, 2 shafts, 19 331 ihp / 14 421 Kw = 21,70 kts
Range 6 000nm at 10,00 kts
Bunker at max displacement = 1 115 tons (84% coal)
Complement:
426 - 555
Cost:
£0,804 million / $3,215 million
Distribution of weights at normal displacement:
Armament: 304 tons, 3,8%
Armour: 1 714 tons, 21,1%
- Belts: 278 tons, 3,4%
- Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%
- Armament: 496 tons, 6,1%
- Armour Deck: 855 tons, 10,5%
- Conning Tower: 86 tons, 1,1%
Machinery: 2 114 tons, 26,0%
Hull, fittings & equipment: 3 067 tons, 37,8%
Fuel, ammunition & stores: 917 tons, 11,3%
Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%
Overall survivability and seakeeping ability:
Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
7 221 lbs / 3 275 Kg = 28,3 x 8,0 " / 203 mm shells or 1,2 torpedoes
Stability (Unstable if below 1.00): 1,10
Metacentric height 2,7 ft / 0,8 m
Roll period: 15,0 seconds
Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 100 %
- Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,94
Seaboat quality (Average = 1.00): 2,00
Hull form characteristics:
Hull has a flush deck
Block coefficient: 0,496
Length to Beam Ratio: 6,65 : 1
'Natural speed' for length: 19,84 kts
Power going to wave formation at top speed: 52 %
Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees
Stern overhang: 3,48 ft / 1,06 m
Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
- Stem: 24,93 ft / 7,60 m
- Forecastle (14%): 21,46 ft / 6,54 m
- Mid (50%): 20,93 ft / 6,38 m
- Quarterdeck (18%): 21,46 ft / 6,54 m
- Stern: 21,46 ft / 6,54 m
- Average freeboard: 21,48 ft / 6,55 m
Ship space, strength and comments:
Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 112,6%
- Above water (accommodation/working, high = better): 136,9%
Waterplane Area: 15 453 Square feet or 1 436 Square metres
Displacement factor (Displacement / loading): 97%
Structure weight / hull surface area: 111 lbs/sq ft or 542 Kg/sq metre
Hull strength (Relative):
- Cross-sectional: 0,86
- Longitudinal: 3,83
- Overall: 1,00
Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped
Room for accommodation and workspaces is excellent
Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather