Duży niszczyciel amerykański

Pod koniec PWS US Navy przymierzała się do budowy serii dużych niszczycieli (liderów). Powstało kilka projektów okrętów o wypornościach od 1600 do 2500 ton. Jednym z  nich był poniższy, pochodzący z kwietnia 1918 r. Przewidywał on okręt o wyporności 2200 ton, uzbrojony w 5 dział 127 mm, 1 przeciwlotnicze 76 mm i 6 wyrzutni torped 533 mm. Ostatecznie projekt nie został skierowany do realizacji, zapewne z uwagi na posiadanie już przez flotę dużej ilości nowiutkich flush-deckerów (gładkopokładowych niszczycieli typów Caldwell, Wickes i Clemson), jak również trwającą budową kolejnych z nich. Skutecznie zablokowało to budowę nowych niszczycieli dla US Navy aż do lat 30-tych, niemniej ten projekt na tyle mi się spodobał, że  mimo nikłych szans na realizację postanowiłem go wziąć „na warsztat” :)

Bainbridge, United States large destroyer laid down 1919 (Engine 1920)

Displacement:
    1 845 t light; 1 924 t standard; 2 226 t normal; 2 467 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    325,78 ft / 317,62 ft x 33,66 ft x 13,32 ft (normal load)
    99,30 m / 96,81 m x 10,26 m  x 4,06 m

Armament:
      5 - 5,00" / 127 mm guns in single mounts, 62,50lbs / 28,35kg shells, 1919 Model
      Quick firing guns in deck mounts
      on centreline, evenly spread, 3 raised mounts
      1 - 2,99" / 76,0 mm guns in single mounts, 13,39lbs / 6,07kg shells, 1919 Model
      Anti-aircraft gun in deck mount
      on centreline amidships, 1 raised gun
    Weight of broadside 326 lbs / 148 kg
    Shells per gun, main battery: 185
    6 - 21,0" / 533 mm above water torpedoes

Machinery:
    Oil fired boilers, steam turbines,
    Geared drive, 2 shafts, 58 112 shp / 43 352 Kw = 35,00 kts
    Range 4 000nm at 17,00 kts
    Bunker at max displacement = 544 tons

Complement:
    161 - 210

Cost:
    £0,640 million / $2,561 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 41 tons, 1,8%
    Machinery: 1 390 tons, 62,5%
    Hull, fittings & equipment: 394 tons, 17,7%
    Fuel, ammunition & stores: 381 tons, 17,1%
    Miscellaneous weights: 20 tons, 0,9%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      358 lbs / 163 Kg = 5,7 x 5,0 " / 127 mm shells or 0,2 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,90
    Metacentric height 2,7 ft / 0,8 m
    Roll period: 8,5 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 20 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,13
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 0,16

Hull form characteristics:
    Hull has a flush deck
      and transom stern
    Block coefficient: 0,547
    Length to Beam Ratio: 9,44 : 1
    'Natural speed' for length: 20,32 kts
    Power going to wave formation at top speed: 76 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 19,00 degrees
    Stern overhang: 2,49 ft / 0,76 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        16,47 ft / 5,02 m
       - Forecastle (14%):    14,99 ft / 4,57 m
       - Mid (50%):        11,98 ft / 3,65 m
       - Quarterdeck (11%):    8,99 ft / 2,74 m
       - Stern:        8,46 ft / 2,58 m
       - Average freeboard:    12,10 ft / 3,69 m
    Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 216,5%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 67,0%
    Waterplane Area: 7 746 Square feet or 720 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 50%
    Structure weight / hull surface area: 30 lbs/sq ft or 148 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,46
        - Longitudinal: 1,02
        - Overall: 0,50
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is extremely poor
    Room for accommodation and workspaces is cramped
    Ship has quick, lively roll, not a steady gun platform
    Caution: Lacks seaworthiness - very limited seakeeping ability

2 depth charge racks

Bainbridge (1920)
Decatur (1920)
Paul Jones (1920)
Perry (1920)
Sterett (1921)
Warrington (1921)
Tripple (1921)
Walke (1921)
Beale (1922)
Jarvis (1922)
Patterson (1922)
Monaghan (1922)

Amerykańska kanonierka torpedowa

Dziś dość mała i niepozorna jednostka – amerykańska kanonierka torpedowa z przełomu lat 70-tych i 80-tych XIX w. Jest to nawet w tej klasie okrętów jednostka nieduża, przeznaczona stricte do działania na spokojnych wodach przybrzeżnych, np. zatok wschodniego wybrzeża USA, gdzie mogły by bronić dostępu potencjalnemu agresorowi do dużych miast leżących nad tymi zatokami. Okręty posiadają dość nietypowe jak na jednostki torpedowe (choć sporadycznie się zdarzające) ożaglowanie, oraz uzbrojenie w 3 działka 3-funtowe i 2 wyrzutnie torped.  Nie są zbyt szybkie (w tym czasie zbudowanie dużo szybszej małej jednostki ze względu na poziom techniczny napędów parowych było w zasadzie niemożliwe), dlatego ich ewentualnego sukcesu upatruję w atakowaniu licznym zespołem na ciasnych wodach przybrzeżnych – w sytuacji ograniczonej wówczas ilości artylerii szybkostrzelnej na pokładach okrętów wojennych o taka akcja być może miała by szanse powodzenia.

Apache, United States torpedo gunboat laid down 1882

Displacement:
    298 t light; 306 t standard; 315 t normal; 323 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    164,53 ft / 159,55 ft x 19,23 ft x 7,25 ft (normal load)
    50,15 m / 48,63 m x 5,86 m  x 2,21 m

Armament:
      2 - 1,85" / 47,0 mm guns in single mounts, 2,65lbs / 1,20kg shells, 1879 Model
      Quick firing guns in deck mounts
      on side, all forward
      1 - 1,85" / 47,0 mm guns in single mounts, 2,65lbs / 1,20kg shells, 1879 Model
      Quick firing gun in deck mount
      on centreline aft
    Weight of broadside 8 lbs / 4 kg
    Shells per gun, main battery: 200
    2 - 14,0" / 356 mm above water torpedoes

Machinery:
    Coal fired boilers, simple reciprocating steam engines,
    Direct drive, 1 shaft, 889 ihp / 663 Kw = 15,00 kts
    Range 700nm at 7,00 kts
    Bunker at max displacement = 17 tons (100% coal)

Complement:
    48

Cost:
    £0,033 million / $0,132 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 1 tons, 0,3%
    Machinery: 155 tons, 49,1%
    Hull, fittings & equipment: 137 tons, 43,3%
    Fuel, ammunition & stores: 17 tons, 5,4%
    Miscellaneous weights: 6 tons, 1,9%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      146 lbs / 66 Kg = 52,3 x 1,9 " / 47 mm shells or 0,1 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,19
    Metacentric height 0,6 ft / 0,2 m
    Roll period: 10,6 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 100 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,06
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 2,00

Hull form characteristics:
    Hull has a flush deck
    Block coefficient: 0,496
    Length to Beam Ratio: 8,30 : 1
    'Natural speed' for length: 12,63 kts
    Power going to wave formation at top speed: 51 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): -21,00 degrees
    Stern overhang: 4,99 ft / 1,52 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        12,96 ft / 3,95 m
       - Forecastle (23%):    9,48 ft / 2,89 m
       - Mid (50%):        8,46 ft / 2,58 m
       - Quarterdeck (20%):    8,99 ft / 2,74 m
       - Stern:        9,48 ft / 2,89 m
       - Average freeboard:    9,40 ft / 2,86 m
    Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 163,3%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 73,2%
    Waterplane Area: 1 956 Square feet or 182 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 85%
    Structure weight / hull surface area: 31 lbs/sq ft or 152 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,84
        - Longitudinal: 5,22
        - Overall: 1,00
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped
    Room for accommodation and workspaces is cramped
    Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
    Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

Apache (1882)
Iroquois (1882)
Comanche (1882)
Cherokee (1882)
Kiowa (1883)
Cheyenne (1883)
Arapaho (1883)
Mohawk (1883)
Seminole (1884)
Chinook (1884)
Wampanoag (1884)
Navajo (1884)

Pancernik Krasnaja Zwiezda

Tym razem coś mocno nietypowego – projekt „małego” pancernika dla WMF ZSRR z lat 50-tych. Jak wiadomo, Stalin miał po wojnie ambicje budowy potężnej floty liniowej, której trzon miały stanowić wielkie pancerniki o wyporności rzędu 73000 ton (lub nawet 81000 ton), uzbrojone w 9 dział 406 mm. Realizacja takich gigantów w realiach wyniszczonego wojną ZSRR zakrawała jednak na niemożliwość, ich projektowanie przedłużało się, poddawano też w wątpliwość użyteczność tak dużych jednostek (być może w kontekście zamkniętego charakteru akwenów Morza Bałtyckiego i Czarnego? – nie udało mi się bowiem znaleźć źródeł tej opinii) Pojawiały się więc pomysły alternatywne, a jednym z nich był niniejszy okręt, zaproponowany przez Ministerstwo Przemysłu Stoczniowego. Okręt miał stanowić nieortodoksyjny środek zwalczania amerykańskich pancerników oraz niejako „uelastycznić” flotę, dzięki możliwości spełniania także innych funkcji. W założeniu dwa lub trzy takie okręty miały sobie poradzić z pojedynczym pancernikiem amerykańskim, korzystając z nowoczesnych systemów kierowania ogniem a także  dzięki dużej prędkości i przewadze liczebnej walcząc z nim na wybranym przez siebie dystansie i pozycji względnej. Walkę miały by prowadzić mając przeciwnika na ogół w sektorach dziobowych, niejako „osaczając” go, stąd rozmieszczenie dział kal. 406 mm na dziobie, silne opancerzenie pokładów i przedniej grodzi poprzecznej (ponoć 500 mm), a słabszy pancerz burtowy.

Dość osobliwe było przeznaczenie dział kal. 180 mm – miały bowiem służyć do niszczenia systemów kierowania ogniem wrogiego pancernika z dużego dystansu w czasie zbliżania się, we wstępnej fazie starcia. Problematycznym w tym kontekście wydaje się ich rufowe usytuowanie, ale odseparowanie ich od głównej bryły nadbudówki zapewnia im całkiem szerokie kąty ostrzału, więc teoretycznie dało by się z nich prowadzić ogień w pewnym zakresie w kierunku sektorów dziobowych. Bardziej problematyczna wydaje się skuteczność tych dział na dużych dystansach (rzędu 30 km i więcej).   

Mniejsze rozmiary kadłuba miały  być możliwe dzięki rezygnacji z głębokiego TDS, co uzasadniano tym, że rozmieszczenie uzbrojenia na kilka kadłubów i tak zwiększa jego przeżywalność na polu walki – trafienie jednego z ich eliminuje tylko część tego uzbrojenia, podczas gdy uszkodzenie kadłuba pojedynczego dużego pancernika może skutkować wyłączeniem z akcji całego jego uzbrojenia. Tezy to kontrowersyjne, ale tak faktycznie argumentowano.  

Dzięki mniejszym rozmiarom, jednostka miała się też nadawać w razie potrzeby do pełnienia funkcji krążowniczych, dla których oryginalnie zaprojektowano okręty typu Stalingrad (proj. 82).

Rozważany okręt osiągnął wyporność ponad 40.000 ton, co dość problematycznym czyni zaszeregowanie go do kategorii małych pancerników. Nie wzbudził też większego zainteresowania dowództwa floty, co ostatecznie zakończyło się odłożeniem projektu ad acta.

Na koniec warto dodać, że z opracowanych wówczas projektów ten nie był wcale najdziwniejszy. Inny bowiem przewidywał jednostkę o wyporności 33.000 ton uzbrojoną w… 2 działa kal. 457 mm (!).

Krasnaja Zwiezda, soviet battleship laid down 1950

Displacement:
    37 825 t light; 39 281 t standard; 41 423 t normal; 43 136 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    897,45 ft / 854,00 ft x 101,74 ft x 29,43 ft (normal load)
    273,54 m / 260,30 m x 31,01 m  x 8,97 m

Armament:
      5 - 15,98" / 406 mm guns (2 mounts), 2 041,96lbs / 926,22kg shells, 1937 Model
      Breech loading guns in turrets (on barbettes)
      on centreline, all forward, 3 raised guns - superfiring
      4 - 7,09" / 180 mm guns (1x4 guns), 177,95lbs / 80,72kg shells, 1938 Model
      Breech loading guns in a turret (on a barbette)
      on centreline aft, all raised guns - superfiring
      24 - 2,24" / 57,0 mm guns (12x2 guns), 5,65lbs / 2,56kg shells, 1950 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts
      on side, all amidships
      4 - 2,24" / 57,0 mm guns (2x2 guns), 5,65lbs / 2,56kg shells, 1950 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts
      on centreline, all aft, 1 raised mount - superfiring
      48 - 0,98" / 25,0 mm guns (12x4 guns), 0,48lbs / 0,22kg shells, 1948 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts
      on side, all amidships, all raised mounts - superfiring
    Weight of broadside 11 103 lbs / 5 036 kg
    Shells per gun, main battery: 100

Armour:
   - Belts:        Width (max)    Length (avg)        Height (avg)
    Main:    9,84" / 250 mm    422,01 ft / 128,63 m    16,60 ft / 5,06 m
    Ends:    Unarmoured
    Upper:    6,89" / 175 mm    226,67 ft / 69,09 m    9,97 ft / 3,04 m
      Main Belt covers 76% of normal length
      Main belt does not fully cover magazines and engineering spaces

   - Torpedo Bulkhead:
        2,56" / 65 mm    422,01 ft / 128,63 m    28,02 ft / 8,54 m

   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    15,7" / 400 mm    10,6" / 270 mm        15,0" / 380 mm
    2nd:    6,89" / 175 mm    4,72" / 120 mm        6,89" / 175 mm
    3rd:    1,57" / 40 mm          -                  -
    4th:    1,57" / 40 mm          -                  -
    5th:    0,98" / 25 mm          -                  -

   - Armour deck: 6,50" / 165 mm, Conning tower: 15,75" / 400 mm

Machinery:
    Oil fired boilers, steam turbines,
    Geared drive, 3 shafts, 197 950 shp / 147 671 Kw = 32,50 kts
    Range 8 000nm at 15,00 kts
    Bunker at max displacement = 3 855 tons

Complement:
    1 451 - 1 887

Cost:
    £24,648 million / $98,592 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 1 388 tons, 3,4%
    Armour: 15 597 tons, 37,7%
       - Belts: 3 903 tons, 9,4%
       - Torpedo bulkhead: 1 120 tons, 2,7%
       - Armament: 2 764 tons, 6,7%
       - Armour Deck: 7 404 tons, 17,9%
       - Conning Tower: 406 tons, 1,0%
    Machinery: 4 736 tons, 11,4%
    Hull, fittings & equipment: 16 104 tons, 38,9%
    Fuel, ammunition & stores: 3 598 tons, 8,7%
    Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      65 360 lbs / 29 647 Kg = 32,0 x 16,0 " / 406 mm shells or 10,5 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,13
    Metacentric height 6,4 ft / 2,0 m
    Roll period: 16,8 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 56 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,43
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,12

Hull form characteristics:
    Hull has a flush deck
    Block coefficient: 0,567
    Length to Beam Ratio: 8,39 : 1
    'Natural speed' for length: 29,22 kts
    Power going to wave formation at top speed: 52 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 41,50 degrees
    Stern overhang: 9,48 ft / 2,89 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        38,39 ft / 11,70 m
       - Forecastle (34%):    23,43 ft / 7,14 m
       - Mid (50%):        19,95 ft / 6,08 m
       - Quarterdeck (22%):    19,95 ft / 6,08 m
       - Stern:        22,44 ft / 6,84 m
       - Average freeboard:    23,70 ft / 7,22 m

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 78,5%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 166,4%
    Waterplane Area: 61 611 Square feet or 5 724 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 115%
    Structure weight / hull surface area: 186 lbs/sq ft or 908 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,99
        - Longitudinal: 1,11
        - Overall: 1,00
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is excellent
    Room for accommodation and workspaces is excellent

Chilijski krążownik diagonalny

Jako że nie znoszę robić czegoś po raz drugi, a coś zjadło mi opis tego okrętu, tym razem nie będę się rozpisywał. Poniższa jednostka to duży oceaniczny krążownik pancernopokładowy z przełomu lat 70-tych i 80-tych XIX w. dla floty Chile. Jego uzbrojenie jest dość nietypowo rozmieszczone jak na krążownik – 4 działa kal. 260 mm posadowione zostały na barbetach rozmieszczonych diagonalnie na śródokręciu. Uzbrojenie główne uzupełnia 6 dział kal. 150 mm, 12 lekkich działek przeciw torpedowcom i 6 wyrzutni torped. Okręt posiada mieszany napęd – maszyny parowe są uzupełniane przez ożaglowanie barkentyny. Na samym napędzie parowym osiąga niezłe 17,5 w., łącznie z żaglami - z pewnością nieco więcej.

Atacama, chilean protected cruiser laid down 1879 (Engine 1881)

Displacement:
    6 811 t light; 7 068 t standard; 7 800 t normal; 8 386 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    406,66 ft / 406,66 ft x 56,50 ft x 23,16 ft (normal load)
    123,95 m / 123,95 m x 17,22 m  x 7,06 m

Armament:
      4 - 10,24" / 260 mm guns (2x2 guns), 407,57lbs / 184,87kg shells, 1874 Model
      Breech loading guns in open barbettes
      on side, all amidships
      4 - 5,91" / 150 mm guns in single mounts, 84,44lbs / 38,30kg shells, 1878 Model
      Breech loading guns in casemate mounts
      on side, all amidships
      4 guns in hull casemates - Limited use in heavy seas
      2 - 5,91" / 150 mm guns in single mounts, 84,44lbs / 38,30kg shells, 1878 Model
      Breech loading guns in deck mounts
      on centreline ends, evenly spread
      12 - 1,85" / 47,0 mm guns in single mounts, 2,65lbs / 1,20kg shells, 1879 Model
      Breech loading guns in deck mounts
      on centreline, evenly spread, 8 raised mounts
    Weight of broadside 2 169 lbs / 984 kg
    Shells per gun, main battery: 80
    6 - 14,0" / 356 mm above water torpedoes

Armour:
   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:          -              -            9,21" / 234 mm
    2nd:    5,98" / 152 mm          -                  -

   - Armour deck: 2,01" / 51 mm, Conning tower: 9,21" / 234 mm

Machinery:
    Coal fired boilers, simple reciprocating steam engines,
    Direct drive, 2 shafts, 8 933 ihp / 6 664 Kw = 17,50 kts
    Range 4 750nm at 9,00 kts
    Bunker at max displacement = 1 318 tons (100% coal)

Complement:
    664

Cost:
    £0,721 million / $2,884 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 271 tons, 3,5%
    Armour: 1 247 tons, 16,0%
       - Belts: 0 tons, 0,0%
       - Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%
       - Armament: 593 tons, 7,6%
       - Armour Deck: 575 tons, 7,4%
       - Conning Tower: 78 tons, 1,0%
    Machinery: 1 821 tons, 23,4%
    Hull, fittings & equipment: 3 199 tons, 41,0%
    Fuel, ammunition & stores: 989 tons, 12,7%
    Miscellaneous weights: 273 tons, 3,5%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      6 649 lbs / 3 016 Kg = 14,8 x 10,2 " / 260 mm shells or 1,0 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,18
    Metacentric height 2,9 ft / 0,9 m
    Roll period: 14,0 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 100 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,60
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 2,00

Hull form characteristics:
    Hull has a flush deck
    Block coefficient: 0,513
    Length to Beam Ratio: 7,20 : 1
    'Natural speed' for length: 20,17 kts
    Power going to wave formation at top speed: 39 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees
    Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        21,46 ft / 6,54 m
       - Forecastle (24%):    19,95 ft / 6,08 m
       - Mid (50%):        18,96 ft / 5,78 m
       - Quarterdeck (18%):    18,96 ft / 5,78 m
       - Stern:        19,95 ft / 6,08 m
       - Average freeboard:    19,56 ft / 5,96 m
    Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 105,4%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 125,8%
    Waterplane Area: 15 491 Square feet or 1 439 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 106%
    Structure weight / hull surface area: 120 lbs/sq ft or 585 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,89
        - Longitudinal: 2,81
        - Overall: 1,00
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is adequate
    Room for accommodation and workspaces is excellent
    Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
    Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

Francuski lekki krążownik liniowy

Poniższy okręt to autentyczny projekt francuskiego lekkiego krążownika liniowego (albo jak kto woli – szybkiego krążownika pancernego) z początku lat 30-tych. Był to prawdopodobnie jeden z projektów wstępnych wobec pancerników typu Dunkerque, i wydaje się, że okręt taki mógłby być interesującą odpowiedzią na niemieckie tzw. „pancerniki kieszonkowe”. A dzięki większej liczbie luf, mógłby mieć siłę ognia porównywalną lub nawet większą (przy zastosowaniu ciężkich pocisków), niż realnie zbudowane Dunkerque i Strasbourg.

Dunkerque, french light battlecruiser laid down 1931 (Engine 1933)

Displacement:
    22 695 t light; 23 690 t standard; 24 624 t normal; 25 371 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    646,21 ft / 629,33 ft x 91,99 ft x 27,92 ft (normal load)
    196,96 m / 191,82 m x 28,04 m  x 8,51 m

Armament:
      10 - 12,01" / 305 mm guns (3 mounts), 865,70lbs / 392,67kg shells, 1931 Model
      Breech loading guns in turrets (on barbettes)
      on centreline ends, majority forward, 7 raised guns - superfiring
      8 - 5,43" / 138 mm guns (4x2 guns), 80,19lbs / 36,37kg shells, 1929 Model
      Quick firing guns in turrets (on barbettes)
      on side ends, evenly spread
      16 - 3,94" / 100 mm guns (8x2 guns), 30,51lbs / 13,84kg shells, 1930 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts with hoists
      on side, all amidships, 4 raised mounts - superfiring
      8 - 1,46" / 37,0 mm guns (4x2 guns), 1,55lbs / 0,70kg shells, 1933 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts
      on side ends, evenly spread
      4 - 0,52" / 13,2 mm guns (2x2 guns), 0,07lbs / 0,03kg shells, 1931 Model
      Machine guns in deck mounts
      on side, all forward, all raised mounts - superfiring
    Weight of broadside 9 799 lbs / 4 445 kg
    Shells per gun, main battery: 90

Armour:
   - Belts:        Width (max)    Length (avg)        Height (avg)
    Main:    8,66" / 220 mm    408,17 ft / 124,41 m    10,01 ft / 3,05 m
    Ends:    Unarmoured
    Upper:    7,09" / 180 mm    408,17 ft / 124,41 m    7,97 ft / 2,43 m
      Main Belt covers 100% of normal length

   - Torpedo Bulkhead:
        1,97" / 50 mm    408,17 ft / 124,41 m    26,35 ft / 8,03 m

   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    11,8" / 300 mm    6,10" / 155 mm        9,45" / 240 mm
    2nd:    3,94" / 100 mm    2,95" / 75 mm        2,95" / 75 mm
    3rd:    1,18" / 30 mm    0,98" / 25 mm              -

   - Armour deck: 3,15" / 80 mm, Conning tower: 8,66" / 220 mm

Machinery:
    Oil fired boilers, steam turbines,
    Geared drive, 4 shafts, 103 450 shp / 77 174 Kw = 29,00 kts
    Range 8 000nm at 11,00 kts
    Bunker at max displacement = 1 681 tons

Complement:
    982 - 1 277

Cost:
    £9,797 million / $39,190 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 1 225 tons, 5,0%
    Armour: 7 952 tons, 32,3%
       - Belts: 2 528 tons, 10,3%
       - Torpedo bulkhead: 783 tons, 3,2%
       - Armament: 2 165 tons, 8,8%
       - Armour Deck: 2 318 tons, 9,4%
       - Conning Tower: 158 tons, 0,6%
    Machinery: 3 014 tons, 12,2%
    Hull, fittings & equipment: 10 404 tons, 42,3%
    Fuel, ammunition & stores: 1 929 tons, 7,8%
    Miscellaneous weights: 100 tons, 0,4%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      31 773 lbs / 14 412 Kg = 36,7 x 12,0 " / 305 mm shells or 5,2 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,04
    Metacentric height 4,7 ft / 1,4 m
    Roll period: 17,8 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 50 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,66
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,00

Hull form characteristics:
    Hull has a flush deck
    Block coefficient: 0,533
    Length to Beam Ratio: 6,84 : 1
    'Natural speed' for length: 25,09 kts
    Power going to wave formation at top speed: 56 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 21,00 degrees
    Stern overhang: 5,97 ft / 1,82 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        28,41 ft / 8,66 m
       - Forecastle (19%):    21,95 ft / 6,69 m
       - Mid (50%):        20,93 ft / 6,38 m
       - Quarterdeck (20%):    20,93 ft / 6,38 m
       - Stern:        21,46 ft / 6,54 m
       - Average freeboard:    21,83 ft / 6,66 m

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 99,2%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 163,5%
    Waterplane Area: 39 773 Square feet or 3 695 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 103%
    Structure weight / hull surface area: 182 lbs/sq ft or 889 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,94
        - Longitudinal: 1,63
        - Overall: 1,00
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is adequate
    Room for accommodation and workspaces is excellent

Dunkerque (1933)
Strasbourg (1934)
Lyon (1935)

Przeciwlotniczy Elpidifor

Z grupy 20 kanonierek typu Elpidifor blisko połowa została ukończona jako jednostki handlowe, a spośród tych – przynajmniej jedna (Walerij Czkałow, ex-Elpidifor No 418) dotrwała do czasów DWS. Wraz z atakiem Niemiec na ZSRR jednostka ta została zmobilizowana i przebudowana na trałowiec. Ja natomiast proponuję alternatywny sposób wykorzystania jej (oraz pozostałych jednostek tego typu, o ile jeszcze były „na chodzie”) jako pomocniczego okrętu przeciwlotniczego. Do tej roli okręt otrzymał zestaw standardowego dla floty radzieckiej w tym czasie uzbrojenia plot, w tym 76 mm armaty Lendera, 45 mm armaty typu 21-K oraz 12,7 mm karabiny maszynowe Diegtariewa-Szpagina (DSzK). Nie jest to może wymarzony zestaw, ale pamiętajmy, że to okręt improwizowany, który z założenia zadowolić się musi tym co jest akurat dostępne od ręki, a tych modeli uzbrojenia było akurat pod dostatkiem, zaś nowsze wzory (np. 37 mm armata plot. 70-K) trafiały na pokłady okrętów wojennych z prawdziwego zdarzenia gdzie zastępowały starsze modele, bądź na pokłady nowych okrętów.

Walerij Czkałow, soviet auxiliary anti-air ship laid down 1917 (Engine 1920), rebuilt 1941

Displacement:
    974 t light; 1 029 t standard; 1 050 t normal; 1 067 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    245,47 ft / 234,65 ft x 34,12 ft x 6,00 ft (normal load)
    74,82 m / 71,52 m x 10,40 m  x 1,83 m

Armament:
      6 - 2,99" / 76,0 mm guns in single mounts, 13,39lbs / 6,07kg shells, 1913 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts
      on side, all amidships, all raised mounts - superfiring
      2 - 2,99" / 76,0 mm guns in single mounts, 13,39lbs / 6,07kg shells, 1913 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts
      on centreline ends, evenly spread, 1 raised mount
      4 - 1,77" / 45,0 mm guns in single mounts, 2,78lbs / 1,26kg shells, 1932 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts
      on centreline, all amidships, all raised mounts - superfiring
      4 - 1,77" / 45,0 mm guns in single mounts, 2,78lbs / 1,26kg shells, 1932 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts
      on side ends, evenly spread, 2 raised mounts - superfiring
      10 - 0,50" / 12,7 mm guns in single mounts, 0,06lbs / 0,03kg shells, 1938 Model
      Machine guns in deck mounts
      on side, all amidships, 2 raised mounts - superfiring
    Weight of broadside 130 lbs / 59 kg
    Shells per gun, main battery: 400

Machinery:
    Oil fired boilers, complex reciprocating steam engines,
    Direct drive, 2 shafts, 423 ihp / 316 Kw = 10,00 kts
    Range 2 300nm at 6,00 kts
    Bunker at max displacement = 38 tons

Complement:
    91 - 119

Cost:
    £0,093 million / $0,373 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 16 tons, 1,5%
    Machinery: 25 tons, 2,4%
    Hull, fittings & equipment: 933 tons, 88,9%
    Fuel, ammunition & stores: 76 tons, 7,2%
    Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      6 689 lbs / 3 034 Kg = 499,4 x 3,0 " / 76 mm shells or 4,0 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,09
    Metacentric height 1,2 ft / 0,4 m
    Roll period: 13,2 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 69 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,14
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,37

Hull form characteristics:
    Hull has raised forecastle
    Block coefficient: 0,764
    Length to Beam Ratio: 6,88 : 1
    'Natural speed' for length: 15,32 kts
    Power going to wave formation at top speed: 26 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 6,00 degrees
    Stern overhang: 8,99 ft / 2,74 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        17,45 ft / 5,32 m
       - Forecastle (4%):    16,96 ft / 5,17 m (10,47 ft / 3,19 m aft of break)
       - Mid (50%):        9,97 ft / 3,04 m
       - Quarterdeck (18%):    10,47 ft / 3,19 m
       - Stern:        12,47 ft / 3,80 m
       - Average freeboard:    10,72 ft / 3,27 m

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 23,7%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 145,2%
    Waterplane Area: 6 789 Square feet or 631 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 584%
    Structure weight / hull surface area: 103 lbs/sq ft or 502 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 2,42
        - Longitudinal: 3,82
        - Overall: 2,53
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is excellent
    Room for accommodation and workspaces is excellent
    Good seaboat, rides out heavy weather easily