Kanonierka torpedowa dla US Navy

Na podstawie ustawy z 30 czerwca 1890 r. US Navy miała wzbogacić się o krążownik torpedowy (oficjalnie, bo z uwagi na rozmiary to raczej byłaby kanonierka torpedowa, przy całej umowności tych klas). Okręt miał mieć 750 ton wyporności, wymiary (po przeliczeniu ze stóp i cali): 78,9 x 8,4 x 2,7 oraz prędkość aż 23 w. Miały ją zapewnić dwa czterocylindrowe silniki parowe potrójnego rozprężania o mocy po 3000 KM pracujące na 2 śruby. Parę miało zapewnić 8 kotłów typu Thornycroft. Ciekawostką jest, że nigdy dotąd na tak małej jednostce nie zmieszczono tak potężnej maszynowni jak przewidziano w tym przypadku. Niestety, kwestia napędu pogrzebała projekt, bowiem okazał się on za drogi w stosunku do przyznanego przez Kongres finansowania, przez co nikt nie zgłosił się do budowy okrętu. A szkoda, bo gdyby udało się osiągnąć zakładane parametry, okręt w tym czasie nie miałby sobie równych w tej klasie na całym świecie. A i mało który większy okręt byłby szybszy. 
Na szczęście, na blogu ograniczenia finansowe nie obowiązują, zatem pokusiłem się o własną wizualizację tego okrętu. Efekt poniżej:)

Tomahawk, United States torpedo gunboat laid down 1892 (Engine 1893)

Displacement:
    677 t light; 697 t standard; 757 t normal; 805 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    263,48 ft / 258,99 ft x 27,49 ft x 8,99 ft (normal load)
    80,31 m / 78,94 m x 8,38 m  x 2,74 m

Armament:
      2 - 2,24" / 57,0 mm guns in single mounts, 5,14lbs / 2,33kg shells, 1884 Model
      Quick firing guns in deck mounts 
      on side, all forward
      1 - 2,24" / 57,0 mm guns in single mounts, 5,14lbs / 2,33kg shells, 1884 Model
      Quick firing gun in deck mount 
      on centreline aft
    Weight of broadside 15 lbs / 7 kg
    Shells per gun, main battery: 500
    5 - 18,0" / 457 mm above water torpedoes

Armour:
   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    0,98" / 25 mm          -                  -
    2nd:    0,98" / 25 mm          -                  -

   - Armour deck: 0,51" / 13 mm, Conning tower: 2,01" / 51 mm

Machinery:
    Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines, 
    Direct drive, 2 shafts, 6 120 ihp / 4 565 Kw = 23,00 kts
    Range 2 200nm at 9,00 kts
    Bunker at max displacement = 108 tons (100% coal)

Complement:
    71 - 93

Cost:
    £0,086 million / $0,343 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 2 tons, 0,3%
    Armour: 49 tons, 6,4%
       - Belts: 0 tons, 0,0%
       - Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%
       - Armament: 3 tons, 0,4%
       - Armour Deck: 42 tons, 5,5%
       - Conning Tower: 4 tons, 0,5%
    Machinery: 432 tons, 57,1%
    Hull, fittings & equipment: 194 tons, 25,6%
    Fuel, ammunition & stores: 80 tons, 10,6%
    Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      196 lbs / 89 Kg = 34,6 x 2,2 " / 57 mm shells or 0,2 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,50
    Metacentric height 1,4 ft / 0,4 m
    Roll period: 9,6 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 100 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,03
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 2,00

Hull form characteristics:
    Hull has rise forward of midbreak, raised quarterdeck 
    Block coefficient: 0,414
    Length to Beam Ratio: 9,42 : 1
    'Natural speed' for length: 16,09 kts
    Power going to wave formation at top speed: 56 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): -23,00 degrees
    Stern overhang: 4,49 ft / 1,37 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        17,95 ft / 5,47 m
       - Forecastle (25%):    15,45 ft / 4,71 m
       - Mid (33%):        14,99 ft / 4,57 m (10,96 ft / 3,34 m aft of break)
       - Quarterdeck (25%):    14,99 ft / 4,57 m (10,96 ft / 3,34 m before break)
       - Stern:        15,94 ft / 4,86 m
       - Average freeboard:    13,80 ft / 4,21 m

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 186,8%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 88,9%
    Waterplane Area: 4 421 Square feet or 411 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 34%
    Structure weight / hull surface area: 20 lbs/sq ft or 96 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,42
        - Longitudinal: 2,62
        - Overall: 0,50
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped
    Room for accommodation and workspaces is cramped
    Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
    Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather