Alternatywna modernizacja Yavuza

Dziś będzie stosunkowo krótki wpis, bo proponowany okręt to wariant szeroko omówionej i przedyskutowanej już propozycji przebudowy krążownika liniowego Yavuz (ex-Goeben), którą prezentowałem 22 czerwca. Ten wariant został zainspirowany przez kolegę KK, a różnice wobec mojej propozycji dotyczą przede wszystkim usytuowania artylerii głównej – bowiem wieża B zamiast na śródokręciu, została ustawiona w superpozycji ponad wieżą A. Spowodowało to konieczność przesunięcia nadbudówki oraz przedniego komina nieco do tyłu, a także podwyższenia nadbudówki o jeden poziom. Oczywiście, w związku z tym zupełnie inaczej jest też zaaranżowany układ napędowy. O dziwo, okręt w tym wariancie bardzo ładnie się zgodził (Springsharp uznaje takie rozmieszczenie artylerii za mniej obciążające dla kadłuba, bowiem sama zmiana rozmieszczenia wież na zgrupowane umownie na dziobie i rufie po 2 podnosi CS z 1,01 do 1,03, i dopiero podniesienie wieży B z powrotem niweluje ten zysk. Ponadto udało się dość poważnie wzmocnić artylerię plot – z 8x100, 12x37 i 16x20 na 12x100, 16x37 i 16x20. Ogólnie więc zmiany należy uznać za korzystne w stosunku do propozycji wyjściowej, także w kwestii wizualnej okręt wygląda jeszcze bardziej nowocześnie i harmonijnie niż poprzednio. Zatem gratuję kol. KK wyczucia tej przebudowy :)

Yavuz, turkish battlecruiser laid down 1909 (Engine 1940)

Displacement:
    21 459 t light; 22 545 t standard; 23 584 t normal; 24 416 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    650,10 ft / 632,84 ft x 96,82 ft x 26,84 ft (normal load)
    198,15 m / 192,89 m x 29,51 m  x 8,18 m

Armament:
      8 - 11,02" / 280 mm guns (4x2 guns), 669,80lbs / 303,82kg shells, 1909 Model
      Breech loading guns in turrets (on barbettes)
      on centreline ends, evenly spread, 2 raised mounts - superfiring
      12 - 5,98" / 152 mm guns (4x3 guns), 107,15lbs / 48,60kg shells, 1936 Model
      Quick firing guns in turrets (on barbettes)
      on side, all amidships
      12 - 3,94" / 100 mm guns (6x2 guns), 30,51lbs / 13,84kg shells, 1928 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts 
      on side, all amidships
      16 - 1,46" / 37,0 mm guns (8x2 guns), 1,55lbs / 0,70kg shells, 1932 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts 
      on side, all amidships, all raised mounts - superfiring
      16 - 0,79" / 20,0 mm guns (8x2 guns), 0,24lbs / 0,11kg shells, 1935 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts 
      on centreline, evenly spread, 6 raised mounts
    Weight of broadside 7 039 lbs / 3 193 kg
    Shells per gun, main battery: 150

Armour:
   - Belts:        Width (max)    Length (avg)        Height (avg)
    Main:    10,6" / 270 mm    371,85 ft / 113,34 m    11,98 ft / 3,65 m
    Ends:    3,94" / 100 mm    132,15 ft / 40,28 m    13,58 ft / 4,14 m
      128,84 ft / 39,27 m Unarmoured ends
    Upper:    7,87" / 200 mm    371,85 ft / 113,34 m    6,99 ft / 2,13 m
      Main Belt covers 90% of normal length

   - Torpedo Bulkhead:
        1,18" / 30 mm    371,85 ft / 113,34 m    26,84 ft / 8,18 m

   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    9,06" / 230 mm    7,09" / 180 mm        9,06" / 230 mm
    2nd:    5,91" / 150 mm    3,94" / 100 mm        5,91" / 150 mm
    3rd:    1,18" / 30 mm    0,79" / 20 mm              -

   - Armour deck: 4,57" / 116 mm (5,35" / 136 mm over amidships, 3,35" / 85 mm over ends), Conning tower: 10,24" / 260 mm

Machinery:
    Oil fired boilers, steam turbines, 
    Geared drive, 4 shafts, 86 723 shp / 64 695 Kw = 28,00 kts
    Range 5 000nm at 15,00 kts
    Bunker at max displacement = 1 871 tons

Complement:
    951 - 1 237

Cost:
    £1,815 million / $7,259 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 880 tons, 3,7%
    Armour: 9 220 tons, 39,1%
       - Belts: 3 269 tons, 13,9%
       - Torpedo bulkhead: 436 tons, 1,8%
       - Armament: 1 879 tons, 8,0%
       - Armour Deck: 3 455 tons, 14,7%
       - Conning Tower: 181 tons, 0,8%
    Machinery: 2 319 tons, 9,8%
    Hull, fittings & equipment: 8 990 tons, 38,1%
    Fuel, ammunition & stores: 2 125 tons, 9,0%
    Miscellaneous weights: 50 tons, 0,2%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      40 206 lbs / 18 237 Kg = 60,0 x 11,0 " / 280 mm shells or 7,1 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,16
    Metacentric height 6,3 ft / 1,9 m
    Roll period: 16,3 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 53 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,32
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,06

Hull form characteristics:
    Hull has rise forward of midbreak
    Block coefficient: 0,502
    Length to Beam Ratio: 6,54 : 1
    'Natural speed' for length: 25,16 kts
    Power going to wave formation at top speed: 53 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 29,00 degrees
    Stern overhang: 1,51 ft / 0,46 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        28,41 ft / 8,66 m
       - Forecastle (25%):    21,95 ft / 6,69 m
       - Mid (69%):        20,93 ft / 6,38 m (13,48 ft / 4,11 m aft of break)
       - Quarterdeck (18%):    13,48 ft / 4,11 m
       - Stern:        13,48 ft / 4,11 m
       - Average freeboard:    19,76 ft / 6,02 m

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 78,0%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 160,6%
    Waterplane Area: 40 897 Square feet or 3 799 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 113%
    Structure weight / hull surface area: 160 lbs/sq ft or 783 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,96
        - Longitudinal: 1,40
        - Overall: 1,00
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is excellent
    Room for accommodation and workspaces is excellent