Dziś ciekawy pancernik dla US Navy wg autentycznego projektu z 1892 r. Niestety, okręt znany jest w zasadzie tylko z rysunków i szczątkowych opisów, nie do końca zresztą pewnych. Niemniej spodobał mi się na tyle, że postanowiłem się nim zająć. Okręt, podobnie tak wiele ówczesnych amerykańskich jednostek, zdradza silne wpływy obce – w tym przypadku francuskie (analogicznie jak np. Maine – korzystał ze wzorów brytyjskich). Ale ma też rozwiązania unikalne, jak specyficzne jednodziałowe, „kanciaste” wieże działowe. Cechą charakterystyczną jest znaczne „rozdrobnienie” artylerii, bowiem jak udało mi się ustalić, składały się na nią 2 działa 305 mm, 2 działa 254 mm (wszystkie w wieżach), 8 dział 152 mm (6 w wieżach, 2 w kazamatach, przy czym istnieje wątpliwość czy nie były to działa 203 mm?), 4 działa 102 mm w stanowiskach pokładowych w maskach, 4 działa 102 mm w kazamatach, a do tego sporo lekkich działek przeciw torpedowcom. Ten układ sprawił pewien kłopot, bowiem Springsharp przewiduje tylko 5 umownych „baterii” dział, a tu, jak widać, działa od 305 do 102 mm wyczerpują ten limit. Zatem zastosowałem obejście, dodając ręcznie „baterie” działek szybkostrzelnych i kazamatowych 102 mm, jednocześnie ujmując ich przewidzianą przez program masę w pozycji Miscellaneous weights. W zakresie opancerzenia z rysunku odczytałem, że pas pancerny miał mieć wysokość ok. 2,5 m i rozciągać się na całej długości kadłuba, przy czym część o maksymalnej grubości 356 mm rozciągała się na długości ok. 55 m, a w pozostałej części grubość malała ku dziobowi i ku rufie i kolejne fragmenty miały grubość 305 mm, 254 mm i 152 mm, co zasymulowałem jako uśrednione 237 mm. Powyżej pasa pancernego kadłub jest nieopancerzony. Brak natomiast jakichkolwiek informacji na temat opancerzenia wież, barbet i pokładów, zatem są one przeze mnie dobrane na wyczucie, ze staraniem zachowania realiów historycznych. Sporo wątpliwości budziła artyleria lekka, bo rysunek jakim dysponuję, nie jest dość wyraźny. Ostatecznie uznałem, że na pokładzie i nadbudówce są działka 6-funtowe (57 mm), a na masztach 3-funtowe (47 mm) i 1-funtowe (37 mm). O napędzie wiadomo tylko tyle, że okręt miał mieć 3 śruby. Zatem cała pozostała jego charakterystyka i osiągi są moją spekulacją, uwarunkowaną wielkością, uzbrojeniem i opancerzeniem okrętu.
Washington, United States battleship laid down 1892 (Engine 1894)
Displacement:
10 132 t light; 10 529 t standard; 11 201 t normal; 11 738 t full load
Dimensions: Length overall / water x beam x draught
391,70 ft / 391,70 ft x 68,80 ft x 23,43 ft (normal load)
119,39 m / 119,39 m x 20,97 m x 7,14 m
Armament:
2 - 12,01" / 305 mm guns in single mounts, 865,70lbs / 392,67kg shells, 1890 Model
Breech loading guns in turrets (on barbettes)
on centreline ends, evenly spread, 1 raised mount
Main guns limited to end-on fire
2 - 10,00" / 254 mm guns in single mounts, 500,00lbs / 226,80kg shells, 1891 Model
Breech loading guns in turrets (on barbettes)
on side, all amidships
6 - 5,98" / 152 mm guns in single mounts, 95,90lbs / 43,50kg shells, 1883 Model
Breech loading guns in turrets (on barbettes)
on side, all amidships
2 - 5,98" / 152 mm guns in single mounts, 95,90lbs / 43,50kg shells, 1883 Model
Breech loading guns in casemate mounts
on side, all amidships
2 guns in hull casemates - Limited use in heavy seas
4 - 4,02" / 102 mm guns in single mounts, 32,38lbs / 14,69kg shells, 1892 Model
Quick firing guns in deck mounts
on side, all amidships
4 - 4,02" / 102 mm guns in single mounts, 32,38lbs / 14,69kg shells, 1892 Model
Quick firing guns in casemate mounts
on side ends, evenly spread
2 guns in hull casemates - Limited use in any sea
10 - 2,24" / 57,0 mm guns in single mounts, 5,06lbs / 2,29kg shells, 1883 Model
Quick firing guns in deck mounts
on side, all amidships, 2 raised mounts - superfiring
8 - 1,85" / 47,0 mm guns in single mounts, 2,93lbs / 1,33kg shells, 1885 Model
Quick firing guns in deck mounts
on centreline ends, evenly spread, all raised mounts - superfiring
8 - 1,46" / 37,0 mm guns in single mounts, 1,43lbs / 0,65kg shells, 1885 Model
Quick firing guns in deck mounts
on centreline ends, evenly spread, all raised mounts - superfiring
Weight of broadside 3 843 lbs / 1 744 kg
Shells per gun, main battery: 80
6 - 18,0" / 457 mm above water torpedoes
Armour:
- Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg)
Main: 14,0" / 356 mm 179,99 ft / 54,86 m 8,46 ft / 2,58 m
Ends: 9,33" / 237 mm 206,23 ft / 62,86 m 7,97 ft / 2,43 m
5,48 ft / 1,67 m Unarmoured ends
Main Belt covers 71% of normal length
- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)
Main: 16,0" / 406 mm 11,0" / 279 mm 16,0" / 406 mm
2nd: 10,0" / 254 mm 5,00" / 127 mm 10,0" / 254 mm
3rd: 5,00" / 127 mm 2,01" / 51 mm 5,00" / 127 mm
4th: 4,02" / 102 mm - -
5th: 1,50" / 38 mm - -
6th: 4,02" / 102 mm - -
7th: 0,98" / 25 mm - -
- Armour deck: 2,20" / 56 mm (3,00" / 76 mm over amidships, 1,50" / 38 mm over ends), Conning tower: 10,00" / 254 mm
Machinery:
Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines,
Direct drive, 3 shafts, 6 083 ihp / 4 538 Kw = 15,00 kts
Range 4 000nm at 10,00 kts
Bunker at max displacement = 1 209 tons (100% coal)
Complement:
543 - 707
Cost:
£0,882 million / $3,530 million
Distribution of weights at normal displacement:
Armament: 454 tons, 4,0%
Armour: 4 015 tons, 35,8%
- Belts: 1 611 tons, 14,4%
- Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%
- Armament: 1 476 tons, 13,2%
- Armour Deck: 820 tons, 7,3%
- Conning Tower: 108 tons, 1,0%
Machinery: 1 049 tons, 9,4%
Hull, fittings & equipment: 4 543 tons, 40,6%
Fuel, ammunition & stores: 1 068 tons, 9,5%
Miscellaneous weights: 72 tons, 0,6%
Overall survivability and seakeeping ability:
Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
19 658 lbs / 8 917 Kg = 22,7 x 12,0 " / 305 mm shells or 2,8 torpedoes
Stability (Unstable if below 1.00): 1,00
Metacentric height 2,8 ft / 0,9 m
Roll period: 17,2 seconds
Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 86 %
- Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 1,02
Seaboat quality (Average = 1.00): 2,00
Hull form characteristics:
Hull has rise forward of midbreak
Block coefficient: 0,621
Length to Beam Ratio: 5,69 : 1
'Natural speed' for length: 19,79 kts
Power going to wave formation at top speed: 39 %
Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 43
Bow angle (Positive = bow angles forward): -38,00 degrees
Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m
Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
- Stem: 26,44 ft / 8,06 m
- Forecastle (15%): 25,92 ft / 7,90 m
- Mid (75%): 25,43 ft / 7,75 m (11,48 ft / 3,50 m aft of break)
- Quarterdeck (15%): 11,48 ft / 3,50 m
- Stern: 11,48 ft / 3,50 m
- Average freeboard: 22,13 ft / 6,75 m
Ship space, strength and comments:
Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 61,9%
- Above water (accommodation/working, high = better): 147,1%
Waterplane Area: 20 099 Square feet or 1 867 Square metres
Displacement factor (Displacement / loading): 114%
Structure weight / hull surface area: 146 lbs/sq ft or 712 Kg/sq metre
Hull strength (Relative):
- Cross-sectional: 0,89
- Longitudinal: 3,09
- Overall: 1,00
Hull space for machinery, storage, compartmentation is excellent
Room for accommodation and workspaces is excellent
Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather
Uroczy w swej różnorodności uzbrojenia. Kusi wymiana pojedynczych wież 305 mm na podwójne 254 mm (a takie wszak w US Navy istniały). Zapewne konieczne byłoby ujednolicenie i pewna redukcja artylerii pomocniczej (np. 12 dział 127 mm) i przeciwtorpedowej (np. wyłącznie działka 47 mm). W razie potrzeby zgodziłbym się dodatkowo na "odchudzenie" burtowego pasa pancernego, co powinno "spiąć" taką modyfikację. Przyznaję jednak, że taka właśnie konfiguracja artylerii, jaką tu przedstawiono, jest zgodna z historyczną proweniencją francuską i ciekawy byłby hipotetyczny pojedynek tego okrętu z hiszpańskim "Pelayo".
OdpowiedzUsuńŁK