Kiedyś chyba prezentowałem projekt niejakiego pana Gulajewa z początku XX w. (bodaj z 1906 r.), który przedstawiał okręt monokalibrowy, uzbrojony w 8 dział 305 mm, ale o wielkiej szerokości i bardzo głębokim systemie ochrony przed eksplozjami podwodnymi. Nie był to jednak jego pierwszy tego typu pomysł. Już w 1895 r. przedstawił on projekt analogicznego okrętu, będącego w istocie szerokokadłubowym predrednotem. Okręt, określany jako „niezatapialny”, miałby mieć blisko 20000 ton, wymiary 136,6 x 33,7 x 6,1 m, prędkość 18 w. oraz uzbrojenie w 4 działa 305 mm i 12 dział mniejszego kalibru w wieżach (zapewne 152 mm). Do tego była jeszcze bateria 14 szt. bliżej nie sprecyzowanych dział w kazamatach kadłuba. Więcej detali brak, zatem pozostałe charakterystyki są moją dowolną spekulacją. Zawraca uwagę małe zanurzenie okrętu, co zapewne ułatwiłoby działania na wodach przybrzeżnych, a jednocześnie z takimi rozmiarami okręt nie powinien mieć żadnych kłopotów z operowaniem na otwartym morzu. Duża szerokość zapewne pozwoliła by na głęboki system ochrony przeciwtorpedowej aczkolwiek wzdłużnej grodzi chyba jeszcze tu nie było – wydaje się, że na to rozwiązanie było jeszcze ciut za wcześnie. No i oczywiście z tą „niezatapialnością” to gruba przesada, choć nie wiem kogo o nią winić – Gulajewa, czy współczesnych internautów ;) Niemniej, okręt wydaje się bardzo ciekawy, zatem nie wahałem się przed zasymulowaniem go. Efekt poniżej ;)
Swiatoj Andriej, russian battleship laid down 1895 (Engine 1897)
Displacement:
18 178 t light; 18 838 t standard; 19 823 t normal; 20 612 t full load
Dimensions: Length overall / water x beam x draught
448,26 ft / 448,26 ft x 110,50 ft x 20,01 ft (normal load)
136,63 m / 136,63 m x 33,68 m x 6,10 m
Armament:
4 - 12,01" / 305 mm guns (2x2 guns), 865,70lbs / 392,67kg shells, 1891 Model
Breech loading guns in turrets (on barbettes)
on centreline ends, evenly spread
12 - 5,98" / 152 mm guns (6x2 guns), 107,15lbs / 48,60kg shells, 1892 Model
Quick firing guns in turrets (on barbettes)
on side, all amidships
14 - 2,95" / 75,0 mm guns in single mounts, 12,87lbs / 5,84kg shells, 1892 Model
Quick firing guns in casemate mounts
on side, all amidships
14 guns in hull casemates - Limited use in heavy seas
12 - 1,85" / 47,0 mm guns in single mounts, 2,84lbs / 1,29kg shells, 1883 Model
Quick firing guns in deck mounts
on centreline, all amidships, all raised mounts - superfiring
4 - 1,46" / 37,0 mm guns in single mounts, 1,38lbs / 0,63kg shells, 1883 Model
Quick firing guns in deck mounts
on centreline, all amidships, all raised mounts - superfiring
Weight of broadside 4 968 lbs / 2 254 kg
Shells per gun, main battery: 90
6 - 15,0" / 381 mm submerged torpedo tubes
Armour:
- Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg)
Main: 15,0" / 381 mm 329,10 ft / 100,31 m 12,50 ft / 3,81 m
Ends: 5,98" / 152 mm 110,70 ft / 33,74 m 7,97 ft / 2,43 m
8,46 ft / 2,58 m Unarmoured ends
Main Belt covers 113% of normal length
- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)
Main: 15,0" / 381 mm 11,0" / 279 mm 15,0" / 381 mm
2nd: 5,98" / 152 mm 2,99" / 76 mm 5,98" / 152 mm
3rd: 5,98" / 152 mm - -
- Armour deck: 2,99" / 76 mm, Conning tower: 12,01" / 305 mm
Machinery:
Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines,
Direct drive, 2 shafts, 18 535 ihp / 13 827 Kw = 18,00 kts
Range 5 000nm at 9,00 kts
Bunker at max displacement = 1 774 tons (100% coal)
Complement:
834 - 1 085
Cost:
£1,583 million / $6,333 million
Distribution of weights at normal displacement:
Armament: 621 tons, 3,1%
Armour: 7 269 tons, 36,7%
- Belts: 2 959 tons, 14,9%
- Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%
- Armament: 1 923 tons, 9,7%
- Armour Deck: 2 197 tons, 11,1%
- Conning Tower: 189 tons, 1,0%
Machinery: 3 039 tons, 15,3%
Hull, fittings & equipment: 7 249 tons, 36,6%
Fuel, ammunition & stores: 1 645 tons, 8,3%
Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%
Overall survivability and seakeeping ability:
Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
31 984 lbs / 14 508 Kg = 36,9 x 12,0 " / 305 mm shells or 3,8 torpedoes
Stability (Unstable if below 1.00): 1,45
Metacentric height 11,1 ft / 3,4 m
Roll period: 13,9 seconds
Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 74 %
- Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,12
Seaboat quality (Average = 1.00): 1,48
Hull form characteristics:
Hull has rise forward of midbreak
Block coefficient: 0,700
Length to Beam Ratio: 4,06 : 1
'Natural speed' for length: 21,17 kts
Power going to wave formation at top speed: 48 %
Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
Bow angle (Positive = bow angles forward): -32,00 degrees
Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m
Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
- Stem: 25,00 ft / 7,62 m
- Forecastle (15%): 24,44 ft / 7,45 m
- Mid (34%): 24,44 ft / 7,45 m (15,94 ft / 4,86 m aft of break)
- Quarterdeck (12%): 16,47 ft / 5,02 m
- Stern: 16,47 ft / 5,02 m
- Average freeboard: 19,08 ft / 5,82 m
Ship space, strength and comments:
Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 76,6%
- Above water (accommodation/working, high = better): 166,2%
Waterplane Area: 39 698 Square feet or 3 688 Square metres
Displacement factor (Displacement / loading): 108%
Structure weight / hull surface area: 152 lbs/sq ft or 743 Kg/sq metre
Hull strength (Relative):
- Cross-sectional: 0,94
- Longitudinal: 1,85
- Overall: 1,00
Hull space for machinery, storage, compartmentation is excellent
Room for accommodation and workspaces is excellent
Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
Good seaboat, rides out heavy weather easily
Wyszła taka brytyjska sylwetka z tą wieżą nr 2 wysuniętą ku rufie, karol flibustier
OdpowiedzUsuńPotężne opancerzenie i przyzwoita prędkość. Jednak przy takiej wyporności okręt sprawia wrażenie zbyt lekko uzbrojonego. Można by zastąpić podwójne stanowiska 6" przez pojedyncze 8". Tak, czy siak jest to ciekawa propozycja i ciekawe, jak okręt spisałby się pod Cuszimą?
OdpowiedzUsuńŁK