W dzisiejszym poście najprawdziwszy drednot obrony wybrzeża – autentyczny projekt rosyjski z 1905 r., autorstwa niejakiego G. Achenbacha. Okręt miałby mieć 10000 ton wyporności i uzbrojenie w 10 dział 305 mm i 20 – 120 mm. To oczywiście implikuje niespecjalne opancerzenie i nikłą prędkość, ale jako okręt obrony wybrzeża, działający w oparciu o własne pozycje minowo-artyleryjskie (np. w Moonsundzie, Cieśninie Irbeńskiej czy w Zatoce Fińskiej), mógłby się sprawdzić. Zwłaszcza że salwy 8 dział 305 mm (bo tyle mogło by strzelać na burtę) żaden przeciwnik nie mógłby ówcześnie zlekceważyć. Sporą ciekawostką jest rozmieszczenie artylerii kal. 305 mm, bowiem 6 dział znajduje się w wieżach, a 4 – w kazamatach (!). Poza tym niewiele więcej wiadomo, a projekt jest mi znany z jednego dość kiepskiej jakości rysunku i zdawkowego opisu. Zatem większość charakterystyk jest moją fantazją. Oczywiście, projekt okazał się dalece niedoszacowany pod względem wyporności. Mnie udało się go jako tako spiąć dopiero przy wyporności nieco ponad 12000 ton. Ale i tak mi się podoba :)
Fiodor Stratiłat, russian coast defence battleship laid down 1905 (Engine 1907)
Displacement:
11 162 t light; 11 830 t standard; 12 087 t normal; 12 294 t full load
Dimensions: Length overall / water x beam x draught
440,98 ft / 440,98 ft x 73,75 ft x 22,05 ft (normal load)
134,41 m / 134,41 m x 22,48 m x 6,72 m
Armament:
6 - 12,01" / 305 mm guns (3x2 guns), 865,70lbs / 392,67kg shells, 1891 Model
Breech loading guns in turrets (on barbettes)
on centreline, evenly spread
Main guns limited to end-on fire
Aft Main mounts separated by engine room
4 - 12,01" / 305 mm guns in single mounts, 865,70lbs / 392,67kg shells, 1891 Model
Breech loading guns in casemate mounts
on side ends, evenly spread
20 - 4,72" / 120 mm guns in single mounts, 52,72lbs / 23,91kg shells, 1905 Model
Quick firing guns in casemate mounts
on side, evenly spread
14 guns in hull casemates - Limited use in heavy seas
Weight of broadside 9 711 lbs / 4 405 kg
Shells per gun, main battery: 75
4 - 18,0" / 457 mm submerged torpedo tubes
Armour:
- Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg)
Main: 8,50" / 216 mm 230,18 ft / 70,16 m 8,33 ft / 2,54 m
Ends: 7,99" / 203 mm 98,95 ft / 30,16 m 8,33 ft / 2,54 m
111,84 ft / 34,09 m Unarmoured ends
Main Belt covers 80% of normal length
Main belt does not fully cover magazines and engineering spaces
- Torpedo Bulkhead:
1,46" / 37 mm 230,18 ft / 70,16 m 21,19 ft / 6,46 m
- Gun armour: Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)
Main: 9,02" / 229 mm 5,98" / 152 mm 7,99" / 203 mm
2nd: 9,02" / 229 mm - -
3rd: 2,01" / 51 mm - -
- Armour deck: 1,50" / 38 mm (2,00" / 51 mm over amidships), Conning tower: 8,50" / 216 mm
Machinery:
Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines,
Direct drive, 2 shafts, 12 147 ihp / 9 062 Kw = 18,00 kts
Range 1 500nm at 10,00 kts
Bunker at max displacement = 464 tons (100% coal)
Complement:
576 - 749
Cost:
£1,599 million / $6,397 million
Distribution of weights at normal displacement:
Armament: 1 214 tons, 10,0%
Armour: 3 374 tons, 27,9%
- Belts: 1 004 tons, 8,3%
- Torpedo bulkhead: 263 tons, 2,2%
- Armament: 1 358 tons, 11,2%
- Armour Deck: 652 tons, 5,4%
- Conning Tower: 96 tons, 0,8%
Machinery: 1 350 tons, 11,2%
Hull, fittings & equipment: 5 225 tons, 43,2%
Fuel, ammunition & stores: 926 tons, 7,7%
Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%
Overall survivability and seakeeping ability:
Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
10 053 lbs / 4 560 Kg = 11,6 x 12,0 " / 305 mm shells or 1,7 torpedoes
Stability (Unstable if below 1.00): 1,16
Metacentric height 4,2 ft / 1,3 m
Roll period: 15,1 seconds
Steadiness - As gun platform (Average = 50 %): 81 %
- Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 1,08
Seaboat quality (Average = 1.00): 1,61
Hull form characteristics:
Hull has rise forward of midbreak
Block coefficient: 0,590
Length to Beam Ratio: 5,98 : 1
'Natural speed' for length: 21,00 kts
Power going to wave formation at top speed: 43 %
Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
Bow angle (Positive = bow angles forward): -15,00 degrees
Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m
Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
- Stem: 23,92 ft / 7,29 m
- Forecastle (17%): 20,93 ft / 6,38 m
- Mid (75%): 19,46 ft / 5,93 m (11,45 ft / 3,49 m aft of break)
- Quarterdeck (14%): 11,45 ft / 3,49 m
- Stern: 13,48 ft / 4,11 m
- Average freeboard: 18,44 ft / 5,62 m
Ship space, strength and comments:
Space - Hull below water (magazines/engines, low = better): 157,8%
- Above water (accommodation/working, high = better): 145,7%
Waterplane Area: 23 566 Square feet or 2 189 Square metres
Displacement factor (Displacement / loading): 77%
Structure weight / hull surface area: 155 lbs/sq ft or 756 Kg/sq metre
Hull strength (Relative):
- Cross-sectional: 0,93
- Longitudinal: 1,94
- Overall: 1,00
Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped
Room for accommodation and workspaces is excellent
Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather
Fiodor Stratiłat (1907)
Sisoj Wielikij (1908)
Swiatoj Andriej (1908)
Triech Ierarchow (1909)









Brak komentarzy:
Prześlij komentarz