Kanonierki typu "Elpidifor"

Dziś pierwsze wcielenie jednostek typu „Elpidifor” w naszej flocie. Plany tych okrętów zakupiliśmy w 1916 r. od carskiej (wówczas jeszcze) Rosji. Pierwsze dwa okręty zostały ukończone w wersji przybrzeżnych kanonierek, wykorzystujących stare działa 152 mm L/35, jakich 6 szt. wynaleziono jeszcze w magazynach floty. Pochodzą one z pancernika Kazimierz  I Odnowiciel, który wyleciał w powietrze w 1908 r. Nowe kanonierki można aktualnie wykorzystać np. do działań na wodach Zalewu Kurońskiego, a w przyszłości mogą zostać przebudowane do innej roli – a do jakiej to się dopiero okaże (stanowisko w tej kwestii mam nadzieję, wypracujemy w dyskusji, podobnie jak przeznaczenie kolejnych nowo wcielanych do służby „Elpidiforów”).

Mariampol, polish gunboat laid down 1917

Displacement:
    983 t light; 1 028 t standard; 1 050 t normal; 1 067 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    245,47 ft / 234,65 ft x 34,12 ft x 6,00 ft (normal load)
    74,82 m / 71,52 m x 10,40 m  x 1,83 m

Armament:
      3 - 5,98" / 152 mm guns in single mounts, 94,29lbs / 42,77kg shells, 1882 Model
      Breech loading guns in deck mounts with hoists
      on centreline, all amidships
      2 - 1,46" / 37,0 mm guns in single mounts, 1,55lbs / 0,70kg shells, 1916 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts
      on centreline ends, evenly spread, 1 raised mount
    Weight of broadside 286 lbs / 130 kg
    Shells per gun, main battery: 150

Armour:
   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    1,57" / 40 mm    0,79" / 20 mm              -

   - Conning tower: 1,57" / 40 mm

Machinery:
    Oil fired boilers, complex reciprocating steam engines,
    Direct drive, 2 shafts, 423 ihp / 316 Kw = 10,00 kts
    Range 2 300nm at 6,00 kts
    Bunker at max displacement = 39 tons

Complement:
    91 - 119

Cost:
    £0,124 million / $0,494 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 36 tons, 3,4%
    Armour: 19 tons, 1,8%
       - Belts: 0 tons, 0,0%
       - Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%
       - Armament: 15 tons, 1,5%
       - Armour Deck: 0 tons, 0,0%
       - Conning Tower: 4 tons, 0,3%
    Machinery: 25 tons, 2,4%
    Hull, fittings & equipment: 904 tons, 86,1%
    Fuel, ammunition & stores: 67 tons, 6,3%
    Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      4 420 lbs / 2 005 Kg = 41,2 x 6,0 " / 152 mm shells or 2,4 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,06
    Metacentric height 1,1 ft / 0,3 m
    Roll period: 13,5 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 68 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,49
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,36

Hull form characteristics:
    Hull has raised forecastle
    Block coefficient: 0,764
    Length to Beam Ratio: 6,88 : 1
    'Natural speed' for length: 15,32 kts
    Power going to wave formation at top speed: 26 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 6,00 degrees
    Stern overhang: 8,99 ft / 2,74 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        17,45 ft / 5,32 m
       - Forecastle (4%):    16,96 ft / 5,17 m (10,47 ft / 3,19 m aft of break)
       - Mid (50%):        9,97 ft / 3,04 m
       - Quarterdeck (18%):    10,47 ft / 3,19 m
       - Stern:        12,47 ft / 3,80 m
       - Average freeboard:    10,72 ft / 3,27 m

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 35,4%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 145,2%
    Waterplane Area: 6 789 Square feet or 631 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 296%
    Structure weight / hull surface area: 100 lbs/sq ft or 486 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 1,88
        - Longitudinal: 3,62
        - Overall: 2,01
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is excellent
    Room for accommodation and workspaces is excellent
    Good seaboat, rides out heavy weather easily

Mariampol (1917)
Wołkowysk (1917)