Korweta torpedowa

Dziś nietypowa jednostka, która stanowi wczesną próbę stworzenia okrętu torpedowego dla austro-węgierskiej MW. Przesłanką do zaistnienia takiej jednostki jest fakt skonstruowania w latach 1866-67 przez Whiteheada pierwszej działającej, w pełni zanurzalnej i samobieżnej torpedy o kalibrze 360 mm (356 mm?), długości 3,4 m i wadze 136 kg. Torpeda ta została przez flotę austro-węgierską zaakceptowana do użytku w 1868 r.
Proponowany okręt to całkiem standardowa na owe czasy, średnich rozmiarów nieopancerzona korweta parowo-żaglowa, na której ograniczono uzbrojenie artyleryjskie, a w kadłubie zamontowano 8 wyrzutni torped. Wskutek tego można taki okręt sklasyfikować jako „korwetę torpedową”. Oczywiście, w kontekście osiągów ówczesnych torped (nasuwa się tu słynne starcie fregaty Shah z pancernikiem Huascar w 1877 r.!) faktyczna wartość bojowa jednostki pozostaje dyskusyjna, niemniej w specyficznych warunkach wschodniego wybrzeża Adriatyku (urozmaicona linia brzegowa, liczne wysepki, zatoki itp.) miałaby ona szansę wykazania swojej przydatności – nawet jeśli nie jako okręt torpedowy, to przynajmniej jako klasyczna korweta.

Zenta, austro-hungarian torpedo corvette laid down 1870

Displacement:
    1 604 t light; 1 662 t standard; 1 759 t normal; 1 837 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    228,15 ft / 220,67 ft x 36,68 ft x 16,50 ft (normal load)
    69,54 m / 67,26 m x 11,18 m  x 5,03 m

Armament:
      8 - 5,91" / 150 mm guns in single mounts, 62,82lbs / 28,49kg shells, 1864 Model
      Breech loading guns in deck mounts
      on side, all amidships
      2 - 4,72" / 120 mm guns in single mounts, 32,16lbs / 14,59kg shells, 1864 Model
      Breech loading guns in deck mounts
      on centreline ends, evenly spread
    Weight of broadside 567 lbs / 257 kg
    Shells per gun, main battery: 70
    8 - 14,0" / 356 mm above water torpedoes

Machinery:
    Coal fired boilers, simple reciprocating steam engines,
    Direct drive, 1 shaft, 2 607 ihp / 1 945 Kw = 15,00 kts
    Range 1 800nm at 7,00 kts
    Bunker at max displacement = 176 tons (100% coal)

Complement:
    258

Cost:
    £0,200 million / $0,798 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 71 tons, 4,0%
    Machinery: 600 tons, 34,1%
    Hull, fittings & equipment: 838 tons, 47,6%
    Fuel, ammunition & stores: 155 tons, 8,8%
    Miscellaneous weights: 96 tons, 5,5%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      697 lbs / 316 Kg = 9,7 x 5,9 " / 150 mm shells or 0,3 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,11
    Metacentric height 1,4 ft / 0,4 m
    Roll period: 13,2 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 100 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,64
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 2,00

Hull form characteristics:
    Hull has a flush deck
    Block coefficient: 0,461
    Length to Beam Ratio: 6,02 : 1
    'Natural speed' for length: 14,85 kts
    Power going to wave formation at top speed: 47 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): -6,00 degrees
    Stern overhang: 7,48 ft / 2,28 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        19,95 ft / 6,08 m
       - Forecastle (20%):    17,45 ft / 5,32 m
       - Mid (50%):        14,99 ft / 4,57 m
       - Quarterdeck (19%):    15,94 ft / 4,86 m
       - Stern:        16,96 ft / 5,17 m
       - Average freeboard:    16,49 ft / 5,03 m

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 145,5%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 77,4%
    Waterplane Area: 4 974 Square feet or 462 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 91%
    Structure weight / hull surface area: 76 lbs/sq ft or 371 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,79
        - Longitudinal: 8,34
        - Overall: 1,00
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped
    Room for accommodation and workspaces is cramped
    Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
    Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather