Okręt do ostrzału wybrzeża (nie mam lepszego pomysłu na klasyfikację po polsku...)

 Dziś prezentuję okręt będący rozwinięciem idei zaprezentowanej 6 czerwca 2020 r. (http://springsharp.blogspot.com/2020/06/okret-wsparcia-desantu.html). Jest to kolejny nosiciel amerykańskich kopii pocisku V-1, tym razem zbudowany na bazie lotniskowca eskortowego typu Bogue. Przeznaczeniem jednostki jest oczywiście ostrzał celów na terenie wysp japońskich, w przypadku gdyby trzeba było dokonywać inwazji Japonii z Morza. Podobnie jak w przypadku poprzedniego okrętu – była to koncepcja realnie rozważana, a konwersja była by o tyle nieskomplikowana, że lotniskowce posiadały już gotowe miejsce na składowanie pocisków w postaci hangaru pod pokładem, oraz windy do ich przenoszenia na pokład. Trzeba by tylko zamontować rampy startowe i gotowe ;) Normalnie jeden taki okręt mógłby zabrać do hangaru 48 pocisków (8 rzędów po 6 szt. - tyle powinno się zmieścić dzięki likwidacji dziobowego podnośnika i powiększeniu powierzchni hangaru o miejsce przezeń zajmowane), a dodatkowo przenosić ich 56 szt. na pokładzie (8 rzędów po 7 szt.). Razem 104 pocisków – to już całkiem spora siła ognia;) Sądzę ponadto, że dało by się jeszcze upchnąć kolejne 48 szt. podwieszając dodatkowe pociski pod sufitem hangaru, gdyż miał on 5,3 m wysokości.  W takim wypadku jednostka ognia wynosiła by 152 pociski.

 

Bogue, United States shore bombardment ship laid down 1941 (Engine 1942)

Displacement:
    8 499 t light; 8 759 t standard; 12 051 t normal; 14 684 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    495,74 ft / 473,59 ft x 69,49 ft x 23,26 ft (normal load)
    151,10 m / 144,35 m x 21,18 m  x 7,09 m

Armament:
      2 - 5,00" / 127 mm guns in single mounts, 62,50lbs / 28,35kg shells, 1910 Model
      Quick firing guns in deck mounts
      on side, all aft
      12 - 1,57" / 40,0 mm guns (6x2 guns), 1,95lbs / 0,88kg shells, 1941 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts
      on side ends, evenly spread, all raised mounts - superfiring
      8 - 0,79" / 20,0 mm guns (4x2 guns), 0,24lbs / 0,11kg shells, 1939 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts
      on centreline ends, evenly spread
      18 - 0,79" / 20,0 mm guns in single mounts, 0,24lbs / 0,11kg shells, 1939 Model
      Breech loading guns in deck mounts
      on side, all amidships, all raised mounts - superfiring
    Weight of broadside 155 lbs / 70 kg
    Shells per gun, main battery: 200

Armour:
   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    2nd:    0,75" / 19 mm          -                  -
    3rd:    0,75" / 19 mm          -                  -
    4th:    0,75" / 19 mm          -                  -

Machinery:
    Oil fired boilers, steam turbines,
    Geared drive, 1 shaft, 11 635 shp / 8 680 Kw = 18,00 kts
    Range 26 300nm at 15,00 kts
    Bunker at max displacement = 5 925 tons

Complement:
    574 - 747

Cost:
    £2,202 million / $8,809 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 19 tons, 0,2%
    Armour: 7 tons, 0,1%
       - Belts: 0 tons, 0,0%
       - Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%
       - Armament: 7 tons, 0,1%
       - Armour Deck: 0 tons, 0,0%
       - Conning Tower: 0 tons, 0,0%
    Machinery: 304 tons, 2,5%
    Hull, fittings & equipment: 7 560 tons, 62,7%
    Fuel, ammunition & stores: 3 552 tons, 29,5%
    Miscellaneous weights: 608 tons, 5,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      84 811 lbs / 38 470 Kg = 1 357,0 x 5,0 " / 127 mm shells or 15,0 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,12
    Metacentric height 3,6 ft / 1,1 m
    Roll period: 15,3 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 100 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,02
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 2,00

Hull form characteristics:
    Hull has a flush deck
    Block coefficient: 0,551
    Length to Beam Ratio: 6,82 : 1
    'Natural speed' for length: 21,76 kts
    Power going to wave formation at top speed: 39 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 5,00 degrees
    Stern overhang: 18,44 ft / 5,62 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        42,39 ft / 12,92 m
       - Forecastle (19%):    26,44 ft / 8,06 m
       - Mid (50%):        20,44 ft / 6,23 m
       - Quarterdeck (9%):    25,92 ft / 7,90 m
       - Stern:        27,92 ft / 8,51 m
       - Average freeboard:    25,43 ft / 7,75 m

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 16,8%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 172,3%
    Waterplane Area: 22 299 Square feet or 2 072 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 875%
    Structure weight / hull surface area: 198 lbs/sq ft or 966 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 2,05
        - Longitudinal: 6,23
        - Overall: 2,29
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is excellent
    Room for accommodation and workspaces is excellent
    Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
    Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

104/152 KGW-1 missiles

Bogue (1942, rebuilt 1945)
Card (1942, rebuilt 1945)
Copahee (1941, rebuilt 1945)
Core (1942, rebuilt 1945)
Nassau (1942, rebuilt 1945)
Altamaha (1942, rebuilt 1945)
Barnes (1942, rebuilt 1945)
Breton (1942, rebuilt 1945)
Croatan (1942, rebuilt 1945)
Prince William (1942, rebuilt 1945)