Kanonierki dla Maroka

No to przyszedł czas na wbicie kija w mrowisko (bo jak już wiem, takie okręty wywołują czasem spore poruszenie). Tym razem postanowiłem sprawdzić jak Springsharp przełknie niedużą kanonierkę (rzędu 600 ton), z ożaglowaniem i uzbrojoną w 1 dość ciężkie działo (210 mm) mogące strzelać również na burty, oraz kilka mniejszych. Analogia do japońskich kanonierek typu Maya jest chyba dość czytelna. Okręt jest w sumie dość uniwersalny (w sensie, że nie jest przystosowany pod specyficzne potrzeby konkretnego nabywcy), zatem można go wyobrazić sobie w składzie praktycznie każdej mniejszej floty (mniejszej, bo większe budowały by zapewne okazalsze okręty). Ja postanowiłem okręt „sprezentować” Maroku, którego alternatywne siły morskie pojawiły się już na blogu. Poniżej rysunki i wyniki symulacji, która wyszła chyba całkiem fajnie – okręt ma przyzwoitą prędkość, dobrze ocenioną dzielność morską, i nawet nosi lekkie opancerzenie.

 

Sanhaja, moroccan gunboat laid down 1881

Displacement:
    618 t light; 642 t standard; 696 t normal; 739 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    155,68 ft / 151,67 ft x 32,91 ft x 10,10 ft (normal load)
    47,45 m / 46,23 m x 10,03 m  x 3,08 m

Armament:
      1 - 8,27" / 210 mm guns in single mounts, 206,28lbs / 93,57kg shells, 1872 Model
      Breech loading gun in deck mount
      on centreline forward
      1 - 4,72" / 120 mm guns in single mounts, 44,82lbs / 20,33kg shells, 1880 Model
      Breech loading gun in deck mount
      on centreline aft
      2 - 4,72" / 120 mm guns in single mounts, 44,82lbs / 20,33kg shells, 1880 Model
      Breech loading guns in deck mounts
      on side, all amidships
      4 - 0,98" / 25,0 mm guns in single mounts, 0,41lbs / 0,19kg shells, 1880 Model
      Quick firing guns in deck mounts
      on side, all amidships, 2 raised mounts - superfiring
    Weight of broadside 342 lbs / 155 kg
    Shells per gun, main battery: 50

Armour:
   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    1,57" / 40 mm          -                  -
    2nd:    1,18" / 30 mm          -                  -
    3rd:    1,18" / 30 mm          -                  -

   - Armour deck: 0,79" / 20 mm, Conning tower: 1,97" / 50 mm

Machinery:
    Coal fired boilers, simple reciprocating steam engines,
    Direct drive, 2 shafts, 1 214 ihp / 906 Kw = 14,00 kts
    Range 2 000nm at 8,00 kts
    Bunker at max displacement = 97 tons (100% coal)

Complement:
    67 - 88

Cost:
    £0,085 million / $0,338 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 43 tons, 6,1%
    Armour: 68 tons, 9,8%
       - Belts: 0 tons, 0,0%
       - Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%
       - Armament: 17 tons, 2,5%
       - Armour Deck: 48 tons, 6,9%
       - Conning Tower: 3 tons, 0,5%
    Machinery: 193 tons, 27,7%
    Hull, fittings & equipment: 289 tons, 41,5%
    Fuel, ammunition & stores: 78 tons, 11,2%
    Miscellaneous weights: 25 tons, 3,6%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      442 lbs / 200 Kg = 1,8 x 8,3 " / 210 mm shells or 0,3 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,43
    Metacentric height 1,8 ft / 0,5 m
    Roll period: 10,4 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 79 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,29
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,58

Hull form characteristics:
    Hull has low forecastle
    Block coefficient: 0,483
    Length to Beam Ratio: 4,61 : 1
    'Natural speed' for length: 12,32 kts
    Power going to wave formation at top speed: 57 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): -22,00 degrees
    Stern overhang: 4,00 ft / 1,22 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        8,46 ft / 2,58 m
       - Forecastle (17%):    7,51 ft / 2,29 m (10,43 ft / 3,18 m aft of break)
       - Mid (50%):        9,48 ft / 2,89 m
       - Quarterdeck (26%):    10,01 ft / 3,05 m
       - Stern:        10,43 ft / 3,18 m
       - Average freeboard:    9,62 ft / 2,93 m
    Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 137,8%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 91,9%
    Waterplane Area: 3 275 Square feet or 304 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 75%
    Structure weight / hull surface area: 58 lbs/sq ft or 282 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,85
        - Longitudinal: 4,41
        - Overall: 1,01
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped
    Room for accommodation and workspaces is adequate
    Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
    Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

Sanhaja (1881)
Zenata (1882)
Masmuda (1883)