Norweski krążownik/kanonierka

 Dziś Matsushima dla ubogich ;) Nawet gdybym tego nie napisał, po rysunku łatwo by się chyba było domyślić pierwowzoru – japońskie krążowniki są powiększoną wersji tego okrętu (albo on jest ich wersją pomniejszoną – jak kto woli;)) Generalnie mają to być uniwersalne krążowniko-kanonierki, zdolne do zwalczania zarówno okrętów przeciwnika na pełnym morzu (choć raczej przy niezbyt wzburzonym), ale też dzięki małemu zanurzeniu – mogące działać defensywnie blisko własnego brzegu, broniąc własnych portów i innych strategicznie ważnych punktów. Powstaje naturalne pytanie – kto by się mógł pokusić o takie jednostki, i odpowiedź może być chyba tylko jedna – jakieś małe, niezbyt zasobne państwo, które posiada jednak pewne ambicje morskie i potrzebę posiadania floty. Padło na Norwegię. Specyficzne warunki tego kraju (rozwinięta linia brzegowa, liczne fiordy, wyspy , zatoki, sprzyjały by, jak sądzę wykorzystaniu takich jednostek. A przydały by się one o tyle, że w drugiej połowie lat 80-tych XIX w. flota norweska sprowadzała się do czterech niskoburtowych monitorów z odprzodowymi działami kal. 267 mm oraz paru dość archaicznych drewnianych fregat i korwet. A tymczasem np. Duńczycy posiadali w owym czasie całkiem pokaźną flotę okrętów opancerzonych, na czele z 5300-tonowym kazamatowo-wieżowym Helgolandem wyposażonym w 1 działo 305 mm i 4 – 260 mm. Nie twierdzę przy tym, że wojna między nimi była jakoś specjalnie prawdopodobna, ale spora flota sąsiada mogła być dla Norwegów pewną motywacją do rozbudowy własnych sił… A przynajmniej do jakichś planów w tym zakresie ;) 

Nidaros, norwegian protected cruiser laid down 1888

Displacement:
    1 650 t light; 1 711 t standard; 1 794 t normal; 1 861 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    232,15 ft / 228,67 ft x 38,25 ft x 12,73 ft (normal load)
    70,76 m / 69,70 m x 11,66 m  x 3,88 m

Armament:
      1 - 10,00" / 254 mm guns in single mounts, 455,00lbs / 206,38kg shells, 1884 Model
      Breech loading gun in a turret (on a barbette)
      on centreline forward
      6 - 4,72" / 120 mm guns in single mounts, 48,77lbs / 22,12kg shells, 1885 Model
      Quick firing guns in casemate mounts
      on side, all amidships
      1 - 4,72" / 120 mm guns in single mounts, 48,77lbs / 22,12kg shells, 1885 Model
      Quick firing gun in deck mount
      on centreline aft
      6 - 1,85" / 47,0 mm guns in single mounts, 2,93lbs / 1,33kg shells, 1885 Model
      Quick firing guns in deck mounts
      on side, evenly spread, all raised mounts
    Weight of broadside 814 lbs / 369 kg
    Shells per gun, main battery: 50
    3 - 14,0" / 356 mm submerged torpedo tubes

Armour:
   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    4,02" / 102 mm    2,99" / 76 mm        4,02" / 102 mm
    2nd:    2,52" / 64 mm          -                  -
    3rd:    1,46" / 37 mm    0,98" / 25 mm              -

   - Armour deck: 1,57" / 40 mm

Machinery:
    Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines,
    Direct drive, 2 shafts, 2 964 ihp / 2 211 Kw = 16,00 kts
    Range 2 100nm at 8,00 kts
    Bunker at max displacement = 150 tons (100% coal)

Complement:
    137 - 179

Cost:
    £0,212 million / $0,846 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 102 tons, 5,7%
    Armour: 281 tons, 15,7%
       - Belts: 0 tons, 0,0%
       - Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%
       - Armament: 101 tons, 5,6%
       - Armour Deck: 180 tons, 10,0%
       - Conning Tower: 0 tons, 0,0%
    Machinery: 489 tons, 27,2%
    Hull, fittings & equipment: 779 tons, 43,4%
    Fuel, ammunition & stores: 144 tons, 8,0%
    Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      1 049 lbs / 476 Kg = 2,2 x 10,0 " / 254 mm shells or 0,4 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,21
    Metacentric height 1,7 ft / 0,5 m
    Roll period: 12,4 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 86 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,80
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,71

Hull form characteristics:
    Hull has a flush deck
    Block coefficient: 0,564
    Length to Beam Ratio: 5,98 : 1
    'Natural speed' for length: 15,12 kts
    Power going to wave formation at top speed: 53 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees
    Stern overhang: 3,48 ft / 1,06 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        14,96 ft / 4,56 m
       - Forecastle (22%):    12,96 ft / 3,95 m
       - Mid (50%):        10,96 ft / 3,34 m
       - Quarterdeck (6%):    14,96 ft / 4,56 m
       - Stern:        14,96 ft / 4,56 m
       - Average freeboard:    12,98 ft / 3,96 m
    Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 142,8%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 108,1%
    Waterplane Area: 6 186 Square feet or 575 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 81%
    Structure weight / hull surface area: 79 lbs/sq ft or 385 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,87
        - Longitudinal: 3,47
        - Overall: 1,00
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped
    Room for accommodation and workspaces is adequate
    Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
    Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

Nidaros (1888)
Skien (1889)
Bjorgvin (1889)
Stafangr (1890)