Monitory z działami kal. 234 mm

W czasie DWS w magazynach brytyjskiej floty znajdowało się jeszcze 12 szt. dział kal. 234 mm  Mk XI, o długości lufy L/50, pochodzących najprawdopodobniej z semi-drednotów typu Lord Nelson (wieże do nich zostały złomowane w 1938 r.). Wśród pomysłów na zagospodarowanie tych armat była m.in. budowa średniej wielkości monitorów, będących pomniejszoną wersją typu Roberts, uzbrojonych zapewne w 2 działa każdy.  Zakładam, że przy odpowiedniej modernizacji dział i nowoczesnej konstrukcji wież udało by się uzyskać zasięg rzędu 30 km, a więc już całkiem konkretny. Podobne działa wykorzystywane wówczas w artylerii nadbrzeżnej, dzięki zwiększeniu kąta podniesienia do 35 stopni i zastosowaniu nowych pocisków oraz wzmocnionych ładunków miotających mniej więcej tyle właśnie osiągały.  Ostatecznie nic z tych planów nie wyszło i działa poszły na złom w latach 1943-44. A szkoda, bo okręty takie mogły by się przydać, choćby w czasie lądowania w Normandii. O niedostatku jednostek mogących udzielać wsparcia własnym oddziałom niech świadczy fakt,  że pojawił się wówczas dość desperacki (choć skądinąd bardzo interesujący) pomysł przebudowy pewnej liczby niszczycieli eskortowych typu Hunt na swego rodzaju szybkie kanonierki, uzbrojone w 2 działa kal. 152 mm (zresztą pomysł ten na blogu jakiś czas temu przerabialiśmy).  Tak czy siak, monitory nie powstały, ale gdyby jednak zostały zbudowane, zapewne mogły by wyglądać tak jak na poniższej symulacji.

 

Allenby, british monitor laid down 1941 (Engine 1942)

Displacement:
    3 684 t light; 3 835 t standard; 3 930 t normal; 4 005 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    302,29 ft / 299,77 ft x 59,97 ft (Bulges 72,57 ft) x 10,43 ft (normal load)
    92,14 m / 91,37 m x 18,28 m (Bulges 22,12 m)  x 3,18 m

Armament:
      2 - 9,21" / 234 mm guns (1x2 guns), 390,95lbs / 177,33kg shells, 1901 Model
      Breech loading guns in a turret (on a barbette)
      on centreline forward, all raised guns - superfiring
      4 - 4,02" / 102 mm guns (2x2 guns), 32,38lbs / 14,69kg shells, 1934 Model
      Dual purpose guns in deck mounts
      on side, all amidships
      2 - 4,02" / 102 mm guns (1x2 guns), 32,38lbs / 14,69kg shells, 1934 Model
      Dual purpose guns in deck mount
      on centreline aft
      16 - 1,57" / 40,0 mm guns (4x4 guns), 1,95lbs / 0,88kg shells, 1923 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts
      on side ends, evenly spread, 2 raised mounts - superfiring
      14 - 0,79" / 20,0 mm guns in single mounts, 0,24lbs / 0,11kg shells, 1939 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts
      on side, evenly spread, 8 raised mounts
    Weight of broadside 1 011 lbs / 458 kg
    Shells per gun, main battery: 120

Armour:
   - Belts:        Width (max)    Length (avg)        Height (avg)
    Main:    10,0" / 254 mm    150,00 ft / 45,72 m    11,25 ft / 3,43 m
    Ends:    Unarmoured
      Main Belt covers 77% of normal length

   - Torpedo Bulkhead and Bulges:
        1,46" / 37 mm    231,66 ft / 70,61 m    10,43 ft / 3,18 m

   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    7,99" / 203 mm    7,01" / 178 mm        7,99" / 203 mm
    2nd:    0,98" / 25 mm    0,71" / 18 mm              -
    3rd:    0,98" / 25 mm    0,71" / 18 mm              -
    4th:    0,71" / 18 mm          -                  -
    5th:    0,71" / 18 mm          -                  -

   - Armour deck: 2,76" / 70 mm, Conning tower: 2,99" / 76 mm

Machinery:
    Oil fired boilers, steam turbines,
    Geared drive, 2 shafts, 2 946 shp / 2 198 Kw = 14,00 kts
    Range 3 500nm at 9,00 kts
    Bunker at max displacement = 170 tons

Complement:
    247 - 322

Cost:
    £1,520 million / $6,080 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 126 tons, 3,2%
    Armour: 1 857 tons, 47,3%
       - Belts: 823 tons, 20,9%
       - Torpedo bulkhead: 130 tons, 3,3%
       - Armament: 214 tons, 5,4%
       - Armour Deck: 674 tons, 17,2%
       - Conning Tower: 16 tons, 0,4%
    Machinery: 77 tons, 2,0%
    Hull, fittings & equipment: 1 624 tons, 41,3%
    Fuel, ammunition & stores: 245 tons, 6,2%
    Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      14 711 lbs / 6 673 Kg = 37,6 x 9,2 " / 234 mm shells or 6,6 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,52
    Metacentric height 4,7 ft / 1,4 m
    Roll period: 14,0 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 62 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,09
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,24

Hull form characteristics:
    Hull has a flush deck
    Block coefficient: 0,606
    Length to Beam Ratio: 4,13 : 1
    'Natural speed' for length: 17,31 kts
    Power going to wave formation at top speed: 40 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 11,00 degrees
    Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        12,96 ft / 3,95 m
       - Forecastle (37%):    10,47 ft / 3,19 m
       - Mid (50%):        9,48 ft / 2,89 m
       - Quarterdeck (8%):    10,47 ft / 3,19 m
       - Stern:        10,47 ft / 3,19 m
       - Average freeboard:    10,56 ft / 3,22 m
    Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 48,3%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 101,7%
    Waterplane Area: 13 223 Square feet or 1 228 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 130%
    Structure weight / hull surface area: 96 lbs/sq ft or 467 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,96
        - Longitudinal: 1,59
        - Overall: 1,01
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is excellent
    Room for accommodation and workspaces is adequate
    Good seaboat, rides out heavy weather easily

Allenby (1942)
Prince Rupert (1942)
Napier (1943)
Raglan (1943)
Amherst (1943)
Duke of Cambridge (1944)