Przebudowa monitorów rzecznych typu Amur

 Dziś proponuję modernizację rosyjskiego monitora rzecznego, prezentowego 14 sierpnia zeszłego roku: http://springsharp.blogspot.com/2020/08/rosyjskie-monitory-rzeczne.html
Okręt ten, w swej pierwotnej postaci uzbrojony był w 4 działa czarnoprochowe kalibru 152 mm z 1867 r., rozmieszczone w dwóch wieżach działowych. Na przełomie wieków uzbrojenie to było już zdecydowanie przestarzałe, pomyślano więc o przebudowie. W ich miejsce ustawiono: na dziobie podwójną wieżę (czy raczej quasi-wieżę – stanowisko wyglądające jak wieża, ze zintegrowanymi podajnikami amunicji ale bez barbety, ) z dwoma szybkostrzelnymi działami 120 mm Caneta z 1892 r.  a na rufie – pojedynczą haubicę kal. 229 mm, będącą w istocie przeróbką starego działa czarnoprochowego tego kalibru z 1867 r. o długości lufy 20 kalibrów, które posadowiono na nowym łożu, zapewniającym wysoką elewację (nawet do 45 stopni). Dzięki temu okręt zyskał możliwość skutecznego rażenia pozycji wojsk na lądzie ukrytych za przeszkodami terenowymi lub okopanych.
Poza uzbrojeniem całkowicie przekonstruowano nadbudówki oraz zainstalowano nowy napęd – nadal są to maszyny parowe ale nowocześniejsze, bo potrójnego rozprężania.

 

Amur, russian river monitor laid down 1875 (Engine 1903)

Displacement:
    1 050 t light; 1 094 t standard; 1 141 t normal; 1 179 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    229,76 ft / 229,76 ft x 45,05 ft x 5,84 ft (normal load)
    70,03 m / 70,03 m x 13,73 m  x 1,78 m

Armament:
      2 - 4,72" / 120 mm guns (1x2 guns), 52,72lbs / 23,91kg shells, 1892 Model
      Quick firing guns in a deck mount with hoist
      on centreline forward
      1 - 9,02" / 229 mm howitzers in single mounts, 240,00lbs / 108,86kg shells, 1867 Model
      Breech loading gun in deck mount
      on centreline aft
      2 - 1,85" / 47,0 mm guns in single mounts, 3,07lbs / 1,39kg shells, 1888 Model
      Quick firing guns in deck mounts
      on side, all forward, all raised mounts - superfiring
      1 - 1,85" / 47,0 mm guns in single mounts, 3,07lbs / 1,39kg shells, 1888 Model
      Quick firing gun in deck mount
      on centreline aft, 1 raised gun
      4 - 0,30" / 7,6 mm guns in single mounts, 0,01lbs / 0,00kg shells, 1900 Model
      Machine guns in deck mounts
      on side, all amidships
    Weight of broadside 355 lbs / 161 kg
    Shells per gun, main battery: 100

Armour:
   - Belts:        Width (max)    Length (avg)        Height (avg)
    Main:    2,99" / 76 mm    125,75 ft / 38,33 m    4,33 ft / 1,32 m
    Ends:    Unarmoured
      Main Belt covers 84% of normal length

   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    1,85" / 47 mm    1,46" / 37 mm        0,98" / 25 mm

   - Armour deck: 0,98" / 25 mm

Machinery:
    Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines,
    Direct drive, 2 shafts, 458 ihp / 341 Kw = 10,00 kts
    Range 2 000nm at 7,00 kts
    Bunker at max displacement = 85 tons (100% coal)

Complement:
    97 - 127

Cost:
    £0,084 million / $0,334 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 44 tons, 3,9%
    Armour: 233 tons, 20,4%
       - Belts: 77 tons, 6,8%
       - Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%
       - Armament: 10 tons, 0,9%
       - Armour Deck: 146 tons, 12,8%
       - Conning Tower: 0 tons, 0,0%
    Machinery: 68 tons, 6,0%
    Hull, fittings & equipment: 704 tons, 61,7%
    Fuel, ammunition & stores: 91 tons, 8,0%
    Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      2 002 lbs / 908 Kg = 49,0 x 4,7 " / 120 mm shells or 1,2 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,99
    Metacentric height 4,5 ft / 1,4 m
    Roll period: 8,9 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 30 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,03
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 0,37

Hull form characteristics:
    Hull has a flush deck
    Block coefficient: 0,661
    Length to Beam Ratio: 5,10 : 1
    'Natural speed' for length: 15,16 kts
    Power going to wave formation at top speed: 27 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees
    Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        5,48 ft / 1,67 m
       - Forecastle (22%):    4,49 ft / 1,37 m
       - Mid (50%):        4,00 ft / 1,22 m
       - Quarterdeck (23%):    4,00 ft / 1,22 m
       - Stern:        4,49 ft / 1,37 m
       - Average freeboard:    4,32 ft / 1,32 m
    Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 49,7%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 64,9%
    Waterplane Area: 8 009 Square feet or 744 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 157%
    Structure weight / hull surface area: 82 lbs/sq ft or 403 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 1,37
        - Longitudinal: 0,75
        - Overall: 0,87
    Caution: Hull subject to strain in open-sea
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is excellent
    Room for accommodation and workspaces is cramped
    Caution: Lacks seaworthiness - very limited seakeeping ability

Amur (1875, rebuilt 1903)
Ussuri (1876, rebuilt 1903)
Sziłka (1877, rebuilt 1903)