Okręt rzeczno-przybrzeżny

W czasie DWS i przed nią Rosjanie sporo eksperymentowali z różnego rodzaju jednostkami przybrzeżnymi  i rzecznymi wyposażonymi w wieże czołgowe lub nawet wyrzutnie rakiet niekierowanych („katiusze”). Były wśród nich jednostki klasyfikowane jako kanonierki opancerzone, z jedną lub dwiema wieżami, wypierające po kilkadziesiąt ton, lekko opancerzone, za to osiągające rzekomo spore prędkości (ponoć nawet 28 w.). Były też jednostki większe, nawet 150-tonowe (MBK-161, MBK-186), dwuwieżowe z generalnie bardziej rozbudowanym uzbrojeniem (działka, km-y), przyzwoicie opancerzone, ale wolniejsze (do 18 w.). Podsunęło mi to pomysł rozwinięcia tej idei i zbudowania większego uniwersalnego okrętu rzeczno-przybrzeżnego, umownie nazwanego monitorem. Okręt byłby przeznaczony na spokojne wody przybrzeżne i śródlądowe (wybrzeża Morza Bałtyckiego i Czarnego, Morze Kaspijskie, Amur). Głównym uzbrojeniem jednostki są 4 wieże z czołgów T-34/85, uzupełnione działkami plot i karabinami maszynowymi. Napęd stanowią silniki wysokoprężne. Okręty otrzymały oczywiście opancerzenie – wieże posiadają standardowe opancerzenie jak w czołgach T-34/85 czyli 90 mm od czoła i 75 mm z boku, pas pancerza burtowego ma 37 mm a pokład – 15 mm.

 

 Taganrog, soviet littorial monitor laid down 1943

Displacement:
    272 t light; 280 t standard; 284 t normal; 287 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    190,35 ft / 188,91 ft x 28,02 ft x 3,15 ft (normal load)
    58,02 m / 57,58 m x 8,54 m  x 0,96 m

Armament:
      4 - 3,35" / 85,0 mm guns in single mounts, 18,74lbs / 8,50kg shells, 1943 Model
      Quick firing guns in turrets (on barbettes)
      on centreline ends, evenly spread, 2 raised mounts - superfiring
      2 - 1,46" / 37,0 mm guns in single mounts, 1,55lbs / 0,70kg shells, 1943 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts
      on side, all forward, all raised mounts - superfiring
      1 - 1,46" / 37,0 mm guns in single mounts, 1,55lbs / 0,70kg shells, 1943 Model
      Anti-aircraft gun in deck mount
      on centreline aft, 1 raised gun
      4 - 0,50" / 12,7 mm guns in single mounts, 0,06lbs / 0,03kg shells, 1943 Model
      Machine guns in deck mounts
      on side ends, evenly spread
    Weight of broadside 80 lbs / 36 kg
    Shells per gun, main battery: 50

Armour:
   - Belts:        Width (max)    Length (avg)        Height (avg)
    Main:    1,46" / 37 mm    106,89 ft / 32,58 m    4,00 ft / 1,22 m
    Ends:    Unarmoured
      Main Belt covers 87% of normal length

   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    3,54" / 90 mm    2,95" / 75 mm        1,97" / 50 mm

   - Armour deck: 0,59" / 15 mm, Conning tower: 2,95" / 75 mm

Machinery:
    Diesel Internal combustion motors,
    Direct drive, 2 shafts, 383 shp / 286 Kw = 12,00 kts
    Range 600nm at 8,00 kts
    Bunker at max displacement = 7 tons

Complement:
    33 - 44

Cost:
    £0,126 million / $0,505 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 10 tons, 3,5%
    Armour: 108 tons, 38,1%
       - Belts: 28 tons, 9,9%
       - Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%
       - Armament: 35 tons, 12,4%
       - Armour Deck: 42 tons, 14,8%
       - Conning Tower: 3 tons, 1,0%
    Machinery: 10 tons, 3,5%
    Hull, fittings & equipment: 144 tons, 50,8%
    Fuel, ammunition & stores: 12 tons, 4,1%
    Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      569 lbs / 258 Kg = 30,4 x 3,3 " / 85 mm shells or 1,2 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,49
    Metacentric height 1,5 ft / 0,4 m
    Roll period: 9,7 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 26 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,07
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 0,27

Hull form characteristics:
    Hull has raised forecastle
    Block coefficient: 0,596
    Length to Beam Ratio: 6,74 : 1
    'Natural speed' for length: 13,74 kts
    Power going to wave formation at top speed: 33 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 9,00 degrees
    Stern overhang: 0,49 ft / 0,15 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        5,97 ft / 1,82 m
       - Forecastle (21%):    5,97 ft / 1,82 m (2,99 ft / 0,91 m aft of break)
       - Mid (50%):        2,99 ft / 0,91 m
       - Quarterdeck (23%):    2,99 ft / 0,91 m
       - Stern:        2,99 ft / 0,91 m
       - Average freeboard:    3,60 ft / 1,10 m
    Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 38,1%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 66,5%
    Waterplane Area: 3 857 Square feet or 358 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 137%
    Structure weight / hull surface area: 34 lbs/sq ft or 168 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 1,03
        - Longitudinal: 0,48
        - Overall: 0,58
    Caution: Hull subject to strain in open-sea
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is excellent
    Room for accommodation and workspaces is cramped
    Ship has quick, lively roll, not a steady gun platform
    Caution: Lacks seaworthiness - very limited seakeeping ability