Szwedzki monitor

 Tym razem niezły cudak – szwedzki monitor z nieograniczonym polem ostrzału. To co udało mi się na temat tego projektu to data opracowania – 1934 r., uzbrojenie: 2x380, 6x100 i 8x25 plot., wymiary 120x24x2,6, wyporność 8000 ton i prędkość 12 w. Nieznane pozostają szczegóły opancerzenia oraz układu napędowego, które są moją całkowitą fantazją. Przyjąłem, że okręt napędzają diesle, bo te małe „kominki” na moje oko wyglądają właśnie jak odprowadzenie spalin z takiego silnika. Ale to tylko przeczucie, nie poparte twardymi danymi źródłowymi. Moja inwencją jest także korekta wymiarów (zanurzenia), bo przy takich jak podawane, to moim zdaniem nie ma możliwości by to pływało… Ogólnie, po tej zmianie, okręcik jest ciekawy i absolutnie unikatowy, a to w moim odczuciu wystarczający powód, by go zaprezentować ;)

 

Sodermanland, swedish monitor laid down 1934 (Engine 1935)

Displacement:
    7 542 t light; 7 863 t standard; 7 998 t normal; 8 106 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    401,73 ft / 391,21 ft x 79,00 ft x 11,45 ft (normal load)
    122,45 m / 119,24 m x 24,08 m  x 3,49 m

Armament:
      2 - 14,96" / 380 mm guns (1x2 guns), 1 674,25lbs / 759,43kg shells, 1934 Model
      Breech loading guns in a turret (on a barbette)
      on centreline amidships, all raised guns - superfiring
      4 - 4,13" / 105 mm guns (2x2 guns), 35,32lbs / 16,02kg shells, 1935 Model
      Dual purpose guns in deck mounts
      on side, all amidships
      2 - 4,13" / 105 mm guns (1x2 guns), 35,32lbs / 16,02kg shells, 1935 Model
      Dual purpose guns in deck mount
      on centreline aft
      6 - 0,98" / 25,0 mm guns in single mounts, 0,48lbs / 0,22kg shells, 1931 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts
      on side, evenly spread
      2 - 0,98" / 25,0 mm guns in single mounts, 0,48lbs / 0,22kg shells, 1931 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts
      on centreline ends, evenly spread
    Weight of broadside 3 564 lbs / 1 617 kg
    Shells per gun, main battery: 80

Armour:
   - Belts:        Width (max)    Length (avg)        Height (avg)
    Main:    5,12" / 130 mm    116,99 ft / 35,66 m    9,58 ft / 2,92 m
    Ends:    2,48" / 63 mm      83,07 ft / 25,32 m    9,58 ft / 2,92 m
      191,14 ft / 58,26 m Unarmoured ends
      Main Belt covers 46% of normal length

   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    9,45" / 240 mm    7,99" / 203 mm        9,45" / 240 mm
    2nd:    1,46" / 37 mm    0,98" / 25 mm              -
    3rd:    1,46" / 37 mm    0,98" / 25 mm              -

   - Armour deck: 2,48" / 63 mm, Conning tower: 9,45" / 240 mm

Machinery:
    Diesel Internal combustion motors,
    Direct drive, 2 shafts, 2 698 shp / 2 013 Kw = 12,00 kts
    Range 2 000nm at 10,00 kts
    Bunker at max displacement = 243 tons

Complement:
    422 - 549

Cost:
    £3,186 million / $12,743 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 446 tons, 5,6%
    Armour: 2 307 tons, 28,8%
       - Belts: 416 tons, 5,2%
       - Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%
       - Armament: 580 tons, 7,2%
       - Armour Deck: 1 230 tons, 15,4%
       - Conning Tower: 81 tons, 1,0%
    Machinery: 77 tons, 1,0%
    Hull, fittings & equipment: 4 712 tons, 58,9%
    Fuel, ammunition & stores: 456 tons, 5,7%
    Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      26 242 lbs / 11 903 Kg = 15,7 x 15,0 " / 380 mm shells or 4,6 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,24
    Metacentric height 5,2 ft / 1,6 m
    Roll period: 14,6 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 64 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,45
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,28

Hull form characteristics:
    Hull has low quarterdeck
    Block coefficient: 0,791
    Length to Beam Ratio: 4,95 : 1
    'Natural speed' for length: 19,78 kts
    Power going to wave formation at top speed: 27 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 12,00 degrees
    Stern overhang: 6,50 ft / 1,98 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        18,96 ft / 5,78 m
       - Forecastle (42%):    17,45 ft / 5,32 m
       - Mid (50%):        17,45 ft / 5,32 m
       - Quarterdeck (40%):    12,50 ft / 3,81 m (17,45 ft / 5,32 m before break)
       - Stern:        12,50 ft / 3,81 m
       - Average freeboard:    15,72 ft / 4,79 m
    Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 45,3%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 211,2%
    Waterplane Area: 26 806 Square feet or 2 490 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 133%
    Structure weight / hull surface area: 148 lbs/sq ft or 724 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,92
        - Longitudinal: 2,11
        - Overall: 1,00
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is excellent
    Room for accommodation and workspaces is excellent
    Good seaboat, rides out heavy weather easily