Modernizacja krążowników typu Nizamiye

Dziś modernizacja fikcyjnych tureckich krążowników, które prezentowałem w poście z 31 lipca. Pomysł na przebudowę pojawił się w toku dyskusji pod tymi okrętami. Jednym z pomysłów było utrzymanie okrętów w ich pierwotnej funkcji, czyli jako krążowników. Z oryginalnych jednostek zostały w zasadzie tylko skorupy kadłubów. Usunięto oczywiście całe oryginalne omasztowanie  i ożaglowanie. Wymieniony został cały układ napędowy oraz cały zestaw uzbrojenia, w tym zlikwidowano także kazamaty kadłubowe.  Obecnie okręty otrzymały 7 niemieckich dział szybkostrzelnych kal. 105 mm L/40 (z których 5 może strzelać na jedną burtę) oraz 2 wyrzutnie torped kal. 450 mm. Pancerz pokładowy został wymieniony na nowy o grubości 40 mm, wykonany ze stali Kruppa. Nowy układ napędowy zapewnia prędkość 20 w. Z drobniejszych spraw, wymieniono kotwice admiralicji, na kotwice Halla. Myślę, że po przebudowie okręty prezentują sobą całkiem przyzwoity poziom jak na przełom wieków :)

Nizamiye, turkish protected cruiser laid down 1880 (Engine 1900)

Displacement:
    2 542 t light; 2 624 t standard; 2 793 t normal; 2 929 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    272,93 ft / 263,45 ft x 42,81 ft x 16,77 ft (normal load)
    83,19 m / 80,30 m x 13,05 m  x 5,11 m

Armament:
      3 - 4,13" / 105 mm guns in single mounts, 35,32lbs / 16,02kg shells, 1898 Model
      Quick firing guns in deck mounts
      on centreline, evenly spread
      Aft Main mounts separated by engine room
      4 - 4,13" / 105 mm guns in single mounts, 35,32lbs / 16,02kg shells, 1898 Model
      Quick firing guns in deck mounts
      on side, all amidships
      4 - 1,97" / 50,0 mm guns in single mounts, 3,81lbs / 1,73kg shells, 1892 Model
      Quick firing guns in deck mounts
      on side ends, evenly spread
    Weight of broadside 262 lbs / 119 kg
    Shells per gun, main battery: 150
    2 - 17,7" / 450 mm above water torpedoes

Armour:
   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    0,98" / 25 mm    0,59" / 15 mm              -
    2nd:    0,98" / 25 mm    0,59" / 15 mm              -

   - Armour deck: 1,57" / 40 mm, Conning tower: 1,97" / 50 mm

Machinery:
    Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines,
    Direct drive, 2 shafts, 8 656 ihp / 6 457 Kw = 20,00 kts
    Range 3 000nm at 9,00 kts
    Bunker at max displacement = 306 tons (100% coal)

Complement:
    191 - 249

Cost:
    £0,295 million / $1,178 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 33 tons, 1,2%
    Armour: 247 tons, 8,8%
       - Belts: 0 tons, 0,0%
       - Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%
       - Armament: 16 tons, 0,6%
       - Armour Deck: 222 tons, 8,0%
       - Conning Tower: 8 tons, 0,3%
    Machinery: 1 271 tons, 45,5%
    Hull, fittings & equipment: 992 tons, 35,5%
    Fuel, ammunition & stores: 251 tons, 9,0%
    Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      1 301 lbs / 590 Kg = 43,3 x 4,1 " / 105 mm shells or 0,4 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,43
    Metacentric height 2,6 ft / 0,8 m
    Roll period: 11,1 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 92 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,12
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,83

Hull form characteristics:
    Hull has a flush deck
    Block coefficient: 0,517
    Length to Beam Ratio: 6,15 : 1
    'Natural speed' for length: 16,23 kts
    Power going to wave formation at top speed: 60 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees
    Stern overhang: 9,48 ft / 2,89 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        22,44 ft / 6,84 m
       - Forecastle (16%):    17,45 ft / 5,32 m
       - Mid (50%):        14,99 ft / 4,57 m
       - Quarterdeck (14%):    16,47 ft / 5,02 m
       - Stern:        16,96 ft / 5,17 m
       - Average freeboard:    16,62 ft / 5,06 m

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 156,3%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 111,0%
    Waterplane Area: 7 634 Square feet or 709 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 87%
    Structure weight / hull surface area: 71 lbs/sq ft or 348 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,84
        - Longitudinal: 4,41
        - Overall: 1,00
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped
    Room for accommodation and workspaces is adequate
    Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
    Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

Nizamiye (1881, rebuilt 1900)
Fevz-i Nusret (1881, rebuilt 1900)