Nowy mały krążownik

Wreszcie znalazłem chwilkę, żeby coś narysować i napisać. Dzisiejszy okręt to już chyba ostatnie moje podejście do kwestii małego, szybkiego krążownika. Z okrętów o wyporności rzędu 2000+ ton więcej jak ok. 20 w., przy poziomie techniki z końca XIX w. wycisnąć się nie da i trzeba będzie w przyszłości pójść w większe krążowniki pancernopokładowe. Prezentowana dziś jednostka nosi całkiem nowe działa 4-calowe. Jest to hipotetyczny model działa szybkostrzelnego z 1895 r., strzelający ok. 14-kg pociskami z szybkostrzelnością 15 strz./min. (niemieckie 105 mm z 1898 r. miały również 15 strz./min., francuskie Canety z 1892 r. 120 mm 12-15 strz./min., więc sądzę że to realna szybkostrzelność. Kontrowersje może wzbudzić fakt przejścia z dział 120 mm na poprzednim typie na mniejsze 102 mm Kierowałem się tym, że taki krążownik najprawdopodobniej nie będzie walczył z żadnym solidnie opancerzonym przeciwnikiem, z którym i tak byłby skazany na przegraną, więc siła trafienia pojedynczego pocisku jest mniej ważna niż ilość i szybkostrzelność własnej artylerii. Można mieć nadzieję, że na dłuższą metę działa 102 mm będą strzelać szybciej niż 120 mm (szybkostrzelność, zwłaszcza w przypadku trwającego dłużej boju nadal jest uwarunkowana również siłą mięśni ludzkich, a pociski do dział 102 mm są jednak wyraźnie lżejsze). Poza tym, dział 102 mm na ograniczonej wielkości kadłubie da się jednak ustawić nieco więcej. Nie są to może jakieś wielkie ilości, niemniej jednak salwa burtowa jest zbliżona do poprzedniego typu mającego 3 działa 120 mm strzelające nieco ponad 20-kg pociskami), ale jeśli wziąć pod uwagę spodziewaną większą szybkostrzelność dział kal. 102 mm, to może okazać się że realna siła ognia jest istotnie większa niż u poprzednika.. Poza tym, poprawiła się zdolność do prowadzenia ognia w innych sektorach niż burtowy, bowiem w praktycznie każdym kierunku, pominąwszy oś wzdłużną okrętu, można prowadzić ogień z 4 dział. No i oczywiście poprawiłem niedopatrzenie które zdarzyło się przy poprzednim typie – teraz wszystkie działa mają maski przeciwodłamkowe.   

Merkury, polish protected cruiser laid down 1896

Displacement:
    2 013 t light; 2 095 t standard; 2 299 t normal; 2 462 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    281,92 ft / 281,92 ft x 36,91 ft x 15,19 ft (normal load)
    85,93 m / 85,93 m x 11,25 m  x 4,63 m

Armament:
      4 - 4,02" / 102 mm guns in single mounts, 32,38lbs / 14,69kg shells, 1895 Model
      Quick firing guns in deck mounts with hoists
      on side, all amidships
      4 - 4,02" / 102 mm guns in single mounts, 32,38lbs / 14,69kg shells, 1895 Model
      Quick firing guns in deck mounts with hoists
      on side ends, evenly spread
      4 - 2,24" / 57,0 mm guns in single mounts, 5,23lbs / 2,37kg shells, 1885 Model
      Quick firing guns in casemate mounts
      on side ends, evenly spread
    Weight of broadside 280 lbs / 127 kg
    Shells per gun, main battery: 200
    2 - 18,0" / 457 mm above water torpedoes

Armour:
   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    0,79" / 20 mm    0,39" / 10 mm              -
    2nd:    0,79" / 20 mm    0,39" / 10 mm              -
    3rd:    0,79" / 20 mm          -                  -

   - Armour deck: 1,57" / 40 mm, Conning tower: 2,95" / 75 mm

Machinery:
    Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines,
    Direct drive, 2 shafts, 6 644 ihp / 4 956 Kw = 19,60 kts
    Range 4 200nm at 9,00 kts
    Bunker at max displacement = 367 tons (100% coal)

Complement:
    165 - 215

Cost:
    £0,241 million / $0,965 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 35 tons, 1,5%
    Armour: 231 tons, 10,0%
       - Belts: 0 tons, 0,0%
       - Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%
       - Armament: 16 tons, 0,7%
       - Armour Deck: 204 tons, 8,9%
       - Conning Tower: 11 tons, 0,5%
    Machinery: 1 010 tons, 43,9%
    Hull, fittings & equipment: 738 tons, 32,1%
    Fuel, ammunition & stores: 285 tons, 12,4%
    Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      1 228 lbs / 557 Kg = 37,9 x 4,0 " / 102 mm shells or 0,4 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,39
    Metacentric height 2,0 ft / 0,6 m
    Roll period: 11,0 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 93 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,34
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,86

Hull form characteristics:
    Hull has a flush deck
    Block coefficient: 0,509
    Length to Beam Ratio: 7,64 : 1
    'Natural speed' for length: 16,79 kts
    Power going to wave formation at top speed: 53 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): -10,00 degrees
    Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        15,94 ft / 4,86 m
       - Forecastle (20%):    14,47 ft / 4,41 m
       - Mid (50%):        12,50 ft / 3,81 m
       - Quarterdeck (15%):    13,98 ft / 4,26 m
       - Stern:        14,47 ft / 4,41 m
       - Average freeboard:    13,83 ft / 4,21 m
    Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 154,4%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 97,3%
    Waterplane Area: 6 990 Square feet or 649 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 84%
    Structure weight / hull surface area: 58 lbs/sq ft or 285 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,89
        - Longitudinal: 2,96
        - Overall: 1,00
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped
    Room for accommodation and workspaces is adequate
    Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
    Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather

Merkury (1896)
Apollo (1896)
Leander (1897)
Hermes (1897)