Nowe niszczyciele

Po zakończeniu wojny z Japonią uznano, że nowe niszczyciele powinny cechować się przede wszystkim silnym uzbrojeniem torpedowym. Wpływ na to miało m.in. spektakularne zatopienie przez niszczyciel pancernika Mikawa w czasie bitwy pod Hong Kongiem, ale też sukcesy japońskie – np. słynny atak z 8 lutego 1904 r., który wciągnął Królestwo Polskie do wojny. Zgodnie z tymi doświadczeniami, prezentowany poniżej okręt zaprojektowany został z naciskiem na uzbrojenie torpedowe, składające się z aż 6 wyrzutni (3 podwójne). Liczę się  z tym, że może to zostać uznane za nieco zbyt awangardowe rozwiązanie, bo w tym czasie bodaj żaden z niszczycieli tak liczną salwą torpedową nie dysponował, ale z drugiej strony – nie widzą za bardzo chyba technicznych przeciwwskazań do zastosowania takich rozwiązań, w tym czasie. Poza tym detalem, jednostka jest dość konserwatywna, stanowiąc rozwinięcie poprzedniego typu niszczyciela.  

Huzar, polish destroyer laid down 1906

Displacement:
    575 t light; 594 t standard; 674 t normal; 739 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    249,11 ft / 246,62 ft x 24,51 ft x 8,14 ft (normal load)
    75,93 m / 75,17 m x 7,47 m  x 2,48 m

Armament:
      3 - 2,95" / 75,0 mm guns in single mounts, 12,87lbs / 5,84kg shells, 1891 Model
      Quick firing guns in deck mounts
      on centreline, evenly spread
      Aft Main mounts separated by engine room
    Weight of broadside 39 lbs / 18 kg
    Shells per gun, main battery: 250
    6 - 18,0" / 457 mm above water torpedoes

Machinery:
    Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines,
    Hydraulic drive, 2 shafts, 12 280 ihp / 9 161 Kw = 27,30 kts
    Range 2 100nm at 12,00 kts
    Bunker at max displacement = 145 tons (100% coal)
      Caution: Delicate, lightweight machinery

Complement:
    66 - 86

Cost:
    £0,083 million / $0,330 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 5 tons, 0,7%
    Machinery: 417 tons, 61,9%
    Hull, fittings & equipment: 153 tons, 22,7%
    Fuel, ammunition & stores: 99 tons, 14,8%
    Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      145 lbs / 66 Kg = 11,3 x 3,0 " / 75 mm shells or 0,2 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,64
    Metacentric height 1,4 ft / 0,4 m
    Roll period: 8,8 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 56 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,07
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,12

Hull form characteristics:
    Hull has rise aft of midbreak
    Block coefficient: 0,480
    Length to Beam Ratio: 10,06 : 1
    'Natural speed' for length: 15,70 kts
    Power going to wave formation at top speed: 68 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): -13,00 degrees
    Stern overhang: 2,49 ft / 0,76 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        14,96 ft / 4,56 m
       - Forecastle (20%):    13,48 ft / 4,11 m
       - Mid (30%):        7,97 ft / 2,43 m (13,48 ft / 4,11 m aft of break)
       - Quarterdeck (11%):    8,46 ft / 2,58 m
       - Stern:        8,99 ft / 2,74 m
       - Average freeboard:    11,33 ft / 3,45 m
    Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 205,3%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 62,2%
    Waterplane Area: 3 955 Square feet or 367 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 19%
    Structure weight / hull surface area: 19 lbs/sq ft or 93 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,44
        - Longitudinal: 1,78
        - Overall: 0,50
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is extremely poor
    Room for accommodation and workspaces is cramped

Huzar (1906)
Ułan (1906)
Husarz (1906)
Dragon (1907)
Lansjer (1907)
Kirasjer (1907)