Szybki pancernik

Oto długo oczekiwany pierwszy drednot naszej floty. Zgodnie z zapowiedziami, jest to jednostka będąca wypadkową dotychczasowych linii rozwojowych naszych predrednotów i krążowników pancernych. Od ostatnich typów okrętów tych klas w naszej flocie nowy pancernik przejął kaliber artylerii głównej – 274 mm. Zgodnie z dotychczasowymi trendami jest też dość szybki, osiągając dzięki napędowi turbinowemu nieco ponad 25 w., co stawia go w zasadzie na równi z niemieckim Von der Tannem. Działa 274 mm są nowego typu – model 1908 L/45. Nie mają może imponującego kalibru, ale są szybkostrzelne (3 strzały na minutę) i dzięki znacznej prędkości wylotowej (870 m/s) w zasadzie są porównywalne z niemieckimi działami kal. 280 mm montowanymi na typach Nassau i Von der Tann, a w każdym razie niewiele im ustępują. Z kolei nasz okręt, dzięki przyzwoitemu opancerzeniu wydaje się być całkiem dobrze chroniony przed ogniem dział 280 mm. Nowością w naszej flocie jest wzdłużna gródź przeciwtorpedowa o grubości 38 mm która chroni podwodną część kadłuba na całej długości cytadeli, sięgając od przedniej krawędzi dziobowych komór amunicyjnych do tylnej krawędzi komór rufowych. W sposób radykalny podnosi to odporność jednostki na trafienia torpedami w stosunku do poprzednich naszych jednostek (wg programu, okręt powinien wytrzymać aż 3 trafienia!). Warto zaznaczyć, że jakkolwiek to rozwiązanie było już znane od co najmniej dekady (takie grodzie miały już Henri IV z 1899 r. czy Cesariewicz z 1901 r.), to bynajmniej nie było ono standardem wśród drednotów i krążowników liniowych pierwszego pokolenia. Wiele z nich musiało się bowiem zadowolić jedynie osłonami na wysokości komór amunicyjnych. Stąd nasz okręt na tle międzynarodowej średniej wypada całkiem nieźle:)

Kazimierz Wielki, polish fast battleship laid down 1907 (Engine 1909)

Displacement:
    15 739 t light; 16 419 t standard; 17 742 t normal; 18 800 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    556,23 ft / 555,25 ft x 81,76 ft x 26,51 ft (normal load)
    169,54 m / 169,24 m x 24,92 m  x 8,08 m

Armament:
      4 - 10,79" / 274 mm guns (2x2 guns), 627,65lbs / 284,70kg shells, 1908 Model
      Breech loading guns in turrets (on barbettes)
      on centreline ends, evenly spread
      4 - 10,79" / 274 mm guns (2x2 guns), 627,65lbs / 284,70kg shells, 1908 Model
      Breech loading guns in turrets (on barbettes)
      on side, all amidships
      12 - 5,98" / 152 mm guns in single mounts, 107,15lbs / 48,60kg shells, 1891 Model
      Quick firing guns in casemate mounts
      on side, evenly spread
      8 - 2,95" / 75,0 mm guns in single mounts, 12,87lbs / 5,84kg shells, 1891 Model
      Quick firing guns in deck mounts
      on side, evenly spread, all raised mounts
    Weight of broadside 6 410 lbs / 2 908 kg
    Shells per gun, main battery: 85
    4 - 21,0" / 533 mm submerged torpedo tubes

Armour:
   - Belts:        Width (max)    Length (avg)        Height (avg)
    Main:    11,0" / 280 mm    316,67 ft / 96,52 m    10,01 ft / 3,05 m
    Ends:    5,51" / 140 mm    117,39 ft / 35,78 m    10,01 ft / 3,05 m
      121,19 ft / 36,94 m Unarmoured ends
    Upper:    9,25" / 235 mm    210,83 ft / 64,26 m    4,99 ft / 1,52 m
      Main Belt covers 88% of normal length
      Main belt does not fully cover magazines and engineering spaces

   - Torpedo Bulkhead:
        1,50" / 38 mm    353,51 ft / 107,75 m    23,36 ft / 7,12 m

   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    11,0" / 280 mm    8,07" / 205 mm        10,8" / 274 mm
    2nd:    11,0" / 280 mm    8,07" / 205 mm        10,8" / 274 mm
    3rd:    6,69" / 170 mm          -                  -

   - Armour deck: 1,97" / 50 mm, Conning tower: 11,02" / 280 mm

Machinery:
    Coal and oil fired boilers, steam turbines,
    Electric motors, 4 shafts, 50 962 shp / 38 017 Kw = 25,30 kts
    Range 5 300nm at 12,00 kts
    Bunker at max displacement = 2 381 tons (80% coal)

Complement:
    768 - 999

Cost:
    £1,574 million / $6,295 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 801 tons, 4,5%
    Armour: 5 773 tons, 32,5%
       - Belts: 2 276 tons, 12,8%
       - Torpedo bulkhead: 457 tons, 2,6%
       - Armament: 1 760 tons, 9,9%
       - Armour Deck: 1 118 tons, 6,3%
       - Conning Tower: 162 tons, 0,9%
    Machinery: 2 498 tons, 14,1%
    Hull, fittings & equipment: 6 667 tons, 37,6%
    Fuel, ammunition & stores: 2 003 tons, 11,3%
    Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      22 072 lbs / 10 012 Kg = 35,2 x 10,8 " / 274 mm shells or 3,6 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,16
    Metacentric height 4,9 ft / 1,5 m
    Roll period: 15,5 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 61 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,44
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,21

Hull form characteristics:
    Hull has a flush deck
    Block coefficient: 0,516
    Length to Beam Ratio: 6,79 : 1
    'Natural speed' for length: 23,56 kts
    Power going to wave formation at top speed: 52 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): -10,00 degrees
    Stern overhang: 0,98 ft / 0,30 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        21,95 ft / 6,69 m
       - Forecastle (19%):    19,95 ft / 6,08 m
       - Mid (50%):        17,95 ft / 5,47 m
       - Quarterdeck (19%):    17,95 ft / 5,47 m
       - Stern:        19,46 ft / 5,93 m
       - Average freeboard:    18,93 ft / 5,77 m
    Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 109,7%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 140,4%
    Waterplane Area: 30 694 Square feet or 2 852 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 103%
    Structure weight / hull surface area: 149 lbs/sq ft or 728 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,95
        - Longitudinal: 1,64
        - Overall: 1,00
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is adequate
    Room for accommodation and workspaces is excellent
    Good seaboat, rides out heavy weather easily

Kazimierz Wielki (1909)
Kazimierz II Sprawiedliwy (1910)