Kanonierko-niszczyciel :)

 Kontynuujemy temat okrętów dla floty syjamskiej na przełomie XIX i XX w. Tym razem – nietypowa jednostka, jaka mi przyszła do głowy, łącząca cechy okrętu torpedowego i artyleryjskiego, roboczo nazwany kanonierko-niszczycielem. Na kadłubie sporego jak na przełom wieków niszczyciela (nieco ponad 500 ton) posadowiłem relatywnie dużego kalibru uzbrojenie (działa szybkostrzelne kal. 120 mm). Uzbrojenie uzupełniają 3 wyrzutnie torped, a sam okręt osiąga całkiem przyzwoitą prędkość 26 w. Nie sposób mu więc odmówić sporej dozy uniwersalności, a także - oryginalności:) Życzę miłego odbioru.

Chlam, siamese destroyer-gunboat laid down 1900 (Engine 1901)

Displacement:
    465 t light; 486 t standard; 550 t normal; 602 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    238,68 ft / 237,14 ft x 23,85 ft x 9,06 ft (normal load)
    72,75 m / 72,28 m x 7,27 m  x 2,76 m

Armament:
      2 - 4,72" / 120 mm guns in single mounts, 52,72lbs / 23,91kg shells, 1894 Model
      Quick firing guns in deck mounts
      on centreline ends, evenly spread
      2 - 1,97" / 50,0 mm guns in single mounts, 3,81lbs / 1,73kg shells, 1892 Model
      Quick firing guns in deck mounts
      on side, all amidships
    Weight of broadside 113 lbs / 51 kg
    Shells per gun, main battery: 150
    3 - 17,7" / 450 mm above water torpedoes

Machinery:
    Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines,
    Direct drive, 2 shafts, 8 419 ihp / 6 281 Kw = 26,00 kts
    Range 1 750nm at 12,00 kts
    Bunker at max displacement = 116 tons (100% coal)
      Caution: Delicate, lightweight machinery

Complement:
    56 - 73

Cost:
    £0,073 million / $0,291 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 14 tons, 2,6%
    Machinery: 319 tons, 58,0%
    Hull, fittings & equipment: 132 tons, 23,9%
    Fuel, ammunition & stores: 85 tons, 15,5%
    Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      115 lbs / 52 Kg = 2,2 x 4,7 " / 120 mm shells or 0,1 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,78
    Metacentric height 1,5 ft / 0,5 m
    Roll period: 8,2 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 59 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,17
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,18

Hull form characteristics:
    Hull has rise forward of midbreak
    Block coefficient: 0,376
    Length to Beam Ratio: 9,94 : 1
    'Natural speed' for length: 15,40 kts
    Power going to wave formation at top speed: 62 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 2,00 degrees
    Stern overhang: 0,98 ft / 0,30 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        15,94 ft / 4,86 m
       - Forecastle (14%):    14,96 ft / 4,56 m
       - Mid (24%):        14,47 ft / 4,41 m (7,48 ft / 2,28 m aft of break)
       - Quarterdeck (14%):    7,97 ft / 2,43 m
       - Stern:        8,46 ft / 2,58 m
       - Average freeboard:    9,58 ft / 2,92 m
    Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 206,6%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 75,4%
    Waterplane Area: 3 444 Square feet or 320 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 20%
    Structure weight / hull surface area: 20 lbs/sq ft or 98 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,47
        - Longitudinal: 1,54
        - Overall: 0,52
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is extremely poor
    Room for accommodation and workspaces is cramped

Chlam (1901)
Plaloma (1901)
Pla duk (1902)
Dinrn (1902)