Nowy torpedowiec

Nowy torpedowiec, stanowiący rozwinięcie poprzedniego, dość udanego typu, budowanego w latach 1885-1886. Okręt jest nieco większy niż poprzednik, a  jego konstrukcji postawiłem na prędkość – udało się uzyskać 25 w. i jak na przełom lat 80-tych i 90-tych jest to naprawdę znakomity wynik. Niemniej jednak sądzę, że mogą to być już ostatnie torpedowce w naszej flocie – bowiem już wkrótce pojawią się niszczyciele, stawiające pod sporym znakiem zapytania budowę klasycznych torpedowców. Zgodnie ze zwyczajem, typ liczy osiem jednostek, tworzących jednolitą flotyllę. 

Zawzięty, polish torpedo boat laid down 1889

Displacement:
    173 t light; 177 t standard; 188 t normal; 197 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    153,58 ft / 153,58 ft x 16,83 ft x 5,31 ft (normal load)
    46,81 m / 46,81 m x 5,13 m  x 1,62 m

Armament:
      2 - 1,85" / 47,0 mm guns in single mounts, 2,93lbs / 1,33kg shells, 1885 Model
      Quick firing guns in deck mounts
      on centreline, all forward, 1 raised mount
    Weight of broadside 6 lbs / 3 kg
    Shells per gun, main battery: 250
    2 - 18,0" / 457 mm above water torpedoes

Machinery:
    Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines,
    Direct drive, 1 shaft, 5 123 ihp / 3 821 Kw = 25,00 kts
    Range 400nm at 12,00 kts
    Bunker at max displacement = 19 tons (100% coal)
      Caution: Delicate, lightweight machinery

Complement:
    25 - 33

Cost:
    £0,024 million / $0,096 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 1 tons, 0,4%
    Machinery: 124 tons, 65,8%
    Hull, fittings & equipment: 46 tons, 24,6%
    Fuel, ammunition & stores: 15 tons, 8,2%
    Miscellaneous weights: 2 tons, 1,1%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      32 lbs / 15 Kg = 10,4 x 1,9 " / 47 mm shells or 0,1 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,54
    Metacentric height 0,7 ft / 0,2 m
    Roll period: 8,3 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 26 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,03
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 0,26

Hull form characteristics:
    Hull has a flush deck
    Block coefficient: 0,479
    Length to Beam Ratio: 9,12 : 1
    'Natural speed' for length: 12,39 kts
    Power going to wave formation at top speed: 75 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): -23,00 degrees
    Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        8,01 ft / 2,44 m
       - Forecastle (20%):    7,51 ft / 2,29 m
       - Mid (50%):        6,50 ft / 1,98 m
       - Quarterdeck (15%):    6,00 ft / 1,83 m
       - Stern:        6,00 ft / 1,83 m
       - Average freeboard:    6,73 ft / 2,05 m
    Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 216,4%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 49,5%
    Waterplane Area: 1 618 Square feet or 150 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 10%
    Structure weight / hull surface area: 15 lbs/sq ft or 75 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,45
        - Longitudinal: 1,40
        - Overall: 0,50
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is extremely poor
    Room for accommodation and workspaces is extremely poor
    Ship has quick, lively roll, not a steady gun platform
    Caution: Lacks seaworthiness - very limited seakeeping ability

Zawzięty (1889)
Nieuchwytny (1889)
Odważny (1889)
Śmiały (1889)
Nieugięty (1890)
Wytrwały (1890)
Groźny (1890)
Szybki (1890)