Flota w koloniach 1904 r.

Przedstawiam nasze siły morskie w koloniach. Od razu, uprzedzając ewentualne zarzuty o szczupłość tych sił, spieszę zaznaczyć, że są to siły na stopie pokojowej, bowiem na początku 1904 r. sytuacja polityczna na świecie nie zwiastuje rychłego wybuchu konfliktu zbrojnego, w którym mielibyśmy wziąć udział (to, że tak się stanie, to inna para kaloszy – czasem sytuacja rozwija się nieprzewidywalnie...) Dlatego gros sił (w tym krążowniczych, łącznie z najnowszymi krążownikami pancernymi) znajduje się wciąż na wodach macierzystych. Doktryna naszej admiralicji zakłada ich wyprowadzenie z Bałtyku dopiero, gdy sytuacja polityczna na świecie zagrażać będzie wplątaniem nas w konflikt o zasięgu ogólnoświatowym, w którym może zajść potrzeba obrony kolonii bądź zwalczania żeglugi potencjalnego przeciwnika na oceanach. W każdym innym wariancie przewiduje się pozostawienie większości sił na Bałtyku, gdyż cały czas to Cesarstwo Niemieckie jest postrzegane jako nasz największy i najprawdopodobniejszy przeciwnik w przyszłym konflikcie zbrojnym.

NOWA KURLANDIA:

Pancerniki:

Mieszko I (1896, 8160 ton, 4x254)

Krążowniki:

Płowce (1884, 2300 ton, 2x203)

Monitory:

Połąga (1873, 1801 ton, 4x203)

Kanonierki:

Rusałka (1874, 220 ton, 1x203)

Wodnik (1875, jw.)

Feniks (1876, 913 ton, 2x152)

Kraken (1895, 1491 ton, 2x152, 4x120)

Torpedowce:

Narwal (1882, 90 ton, 2x37, 2 wt 381)

Białucha (1883, jw.)

Sum (1883, jw.)

Patrolowce:

Albatros (1897, 170 ton, 2x47)

Żuraw (1897, jw.)

Transportowce:

Nowa Kurlandia (1899, 3101 ton, 4x120)

TOGO:

Monitory:

Tantal (1880, 546 ton, 2x203)

Hades (1881, jw.)

Kanonierki:

Wilkołak (1874, 220 ton, 1x203)

Strzyga (1874, jw.)

Torpedowce:

Sandacz (1883, 90 ton, 2x37, 2 wt 381)

Dorsz (1883, jw.)

Patrolowce:

Kania (1899, 170 ton, 2x47)

Kanonierki rzeczne:

Jelec (1888, 52 tony, 1x87)

Piskorz (1888, jw.)

Sieja (1889, jw.)

Rzeczne kutry uzbrojone:

Terier (1903, 13 ton, 2 km)

MADAGASKAR:

Krążowniki pancerne:

Bolesław Chrobry (1871/1889, 6481 ton, 10x203)

Kanonierki:

Lewiatan (1877, 913 ton, 2x152)

Bazyliszek (1877, jw.)

Perun (1886, 1179 ton, 4x107)

Kanonierki torpedowe:

Perseusz (1887, 855 ton, 2x107, 3 wt 457)

Torpedowce:

Lipień (1883, 90 ton, 2x37, 2 wt 381)

Łosoś (1884, jw.)

Patrolowce:

Pelikan (1898, 170 ton, 2x47)

Głuszec (1898, jw.)

Rybitwa (1899, jw.)

Transportowce:

Madagaskar (1900, 3101 ton, 4x120)

Okręty hydrograficzne:

Jan Heweliusz (1899, 1174 ton, 1x75)

HAJNAN:

Pancerniki:

Kazimierz II Sprawiedliwy (1897, 8160 ton, 4x254)

Krążowniki pancerne:

Władysław Łokietek (1872/1890, 6481 ton, 10x203)

Krążowniki:

Grunwald (1883, 2300 ton, 2x203)

Stefan Czarniecki (1894, 4438 ton, 1x305, 1x229)

Kanonierki:

Harpia (1878, 366 ton, 1x279)

Cerber (1879, jw.)

Agamemnon (1893, 1199 ton, 2x152)

Odyseusz (1894, jw.)

Menelaos (1894, jw.)

Sfinks (1896, 1491, 2x152, 4x120)

Kanonierki torpedowe:

Trzygłów (1883, 805 ton, 2x87, 4 wt 381)

Orion (1886, 799 ton, 2x87, 3 wt 457)

Talos (1886, jw.)

Niszczyciele:

Piorun (1896, 323 tony, 2x75, 3 wt 457)

Bryza (1898, 415 ton, 1x75, 4 wt 457)

Tornado (1898, jw.)

Sztorm (1898, jw.)

Torpedowce:

Sęp (1886, 215 ton, 2x47, 3 wt 457)

Orzeł (1886, jw.)

Kobuz (1887, jw.)

Sokół (1887, jw.)

Patrolowce:

Czapla (1896, 170 ton, 2x47)

Kormoran (1896, jw.)

Czajka (1897, jw.)

Transportowce:

Łuck (1900, 7150 ton, 2x102)

Hajnan (1901, 3101 ton, 4x120)

SZANGHAJ:

Krążowniki:

Cedynia (1891, 1873 tony, 3x120)

Kanonierki:

Smok (1877, 913 ton, 2x152)

Swaróg (1887, 1179 ton, 4x107)

Hydra (1888, 961 ton, 1x203, 1x107)

Bellerofont (1893, 1199 ton, 2x152)

Kanonierki torpedowe:

Taku (1887, 401 ton, 2x102, 5 wt 457)

Niszczyciele:

Szkwał (1895, 290 ton, 1x75, 3 wt 457)

Patrolowce:

Flaming (1896, 170 ton, 2x47)

Mewa (1896, jw.)

Monitory rzeczne:

Prometeusz (1902, 850 ton, 2x152)

Atlas (1903, jw.)

Torpedowce rzeczne:

Łowca (1903, 38 ton, 1 mw)

Myśliwy (1903, jw.)