"Świnka morska" pod polską banderą ;)

Zdobyty w Duali pancernik obrony wybrzeża Odin został odholowany do Monrowii, gdzie poddano go prowizorycznej naprawie zespołu napędowego. Ze zdezelowanych maszyn udało się uzyskać tyle mocy, że okręt jest w stanie poruszać się z prędkością 12 w. Chwilowo żadnych innych prac na jednostce nie prowadzono. Formalnie okręt wcielono do floty pod niezmienioną (a jedynie spolszczoną) nazwą, jako pływającą baterię mającą wzmocnić obronę wybrzeża Nowej Kurlandii lub Togo – w zależności od bieżących potrzeb. Kiedy niebezpieczeństwo ze strony niemieckiej floty minie, zamierzałem okręt zredukować do roli hulka, albo jakiejś jednostki pomocniczej. Ale że pod poprzednim postem dyskusja rozwinęła się tak pięknie (co mam nadzieję, będziemy tu kontynuować;)) to okręt zostanie wysłany do Wielkiej Brytanii albo Francji celem przebudowy i współdziałania z flotą brytyjską w akcjach u wybrzeży Flandrii.

 Odyn, polish floating battery laid down 1893 (Engine 1894)

Displacement:
    3 376 t light; 3 498 t standard; 3 691 t normal; 3 845 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    259,19 ft / 259,19 ft x 49,87 ft x 18,41 ft (normal load)
    79,00 m / 79,00 m x 15,20 m  x 5,61 m

Armament:
      2 - 9,45" / 240 mm guns in single mounts, 409,14lbs / 185,58kg shells, 1888 Model
      Breech loading guns in turrets (on barbettes)
      on side, all forward
      Main guns limited to end-on fire
      1 - 9,45" / 240 mm guns in single mounts, 409,14lbs / 185,58kg shells, 1888 Model
      Breech loading gun in a turret (on a barbette)
      on centreline aft
      2 - 3,46" / 88,0 mm guns in single mounts, 20,79lbs / 9,43kg shells, 1890 Model
      Quick firing guns in casemate mounts
      on side, all forward, all raised mounts - superfiring
      8 - 3,46" / 88,0 mm guns in single mounts, 20,79lbs / 9,43kg shells, 1890 Model
      Quick firing guns in deck mounts with hoists
      on side, evenly spread, all raised mounts
    Weight of broadside 1 435 lbs / 651 kg
    Shells per gun, main battery: 56
    3 - 17,7" / 450 mm submerged torpedo tubes

Armour:
   - Belts:        Width (max)    Length (avg)        Height (avg)
    Main:    8,66" / 220 mm    133,73 ft / 40,76 m    8,33 ft / 2,54 m
    Ends:    Unarmoured
      Main Belt covers 79% of normal length

   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    1,18" / 30 mm    1,18" / 30 mm        7,87" / 200 mm
    2nd:    1,18" / 30 mm    1,18" / 30 mm        7,87" / 200 mm
    3rd:    1,18" / 30 mm          -                  -
    4th:    1,18" / 30 mm          -                  -

   - Armour deck: 2,76" / 70 mm, Conning tower: 4,72" / 120 mm

Machinery:
    Coal fired boilers, complex reciprocating steam engines,
    Direct drive, 2 shafts, 1 464 ihp / 1 092 Kw = 12,00 kts
    Range 2 200nm at 10,00 kts
    Bunker at max displacement = 347 tons (100% coal)

Complement:
    236 - 307

Cost:
    £0,304 million / $1,217 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 179 tons, 4,9%
    Armour: 1 183 tons, 32,1%
       - Belts: 460 tons, 12,5%
       - Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%
       - Armament: 242 tons, 6,6%
       - Armour Deck: 457 tons, 12,4%
       - Conning Tower: 24 tons, 0,7%
    Machinery: 252 tons, 6,8%
    Hull, fittings & equipment: 1 761 tons, 47,7%
    Fuel, ammunition & stores: 314 tons, 8,5%
    Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      6 176 lbs / 2 801 Kg = 14,6 x 9,4 " / 240 mm shells or 1,7 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,01
    Metacentric height 1,8 ft / 0,5 m
    Roll period: 15,7 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 100 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 1,16
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 2,00

Hull form characteristics:
    Hull has low forecastle, rise forward of midbreak
    Block coefficient: 0,543
    Length to Beam Ratio: 5,20 : 1
    'Natural speed' for length: 16,10 kts
    Power going to wave formation at top speed: 36 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): -20,00 degrees
    Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        13,98 ft / 4,26 m
       - Forecastle (20%):    13,98 ft / 4,26 m (17,95 ft / 5,47 m aft of break)
       - Mid (74%):        17,95 ft / 5,47 m (9,48 ft / 2,89 m aft of break)
       - Quarterdeck (13%):    9,48 ft / 2,89 m
       - Stern:        9,48 ft / 2,89 m
       - Average freeboard:    14,91 ft / 4,54 m
    Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 63,7%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 117,1%
    Waterplane Area: 8 961 Square feet or 833 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 118%
    Structure weight / hull surface area: 124 lbs/sq ft or 605 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 1,02
        - Longitudinal: 5,57
        - Overall: 1,21
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is excellent
    Room for accommodation and workspaces is adequate
    Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
    Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather