Nowy krążownik pancernopokładowy

Oto kolejna jednostka dla naszej floty, sporych rozmiarów krążownik pancernopokładowy. Zgodnie z wnioskami płynącymi z wojny z Japonią, jest to jednostka znacząco większa od poprzednich okrętów tej klasy służących w naszej MW (Zbigniewa Oleśnickiego nie bierzemy tu pod uwagę, bo „awansował” do klasy krążowników pancernych). Okręt jest jedynakiem, gdyż koncepcyjnie należy jeszcze do poprzedniej epoki – tak napędem, jak i sposobem opancerzenia, i nie uznałem za zasadne pąkować się w dłuższą serie podobnych, niezbyt perspektywicznych jednostek „starego wzoru”. W przyszłości zamierzam budować już raczej krążowniki lekkie z opancerzeniem burtowym, być może wyposażone w napęd turbinowy. Na tle swoich odpowiedników niemieckich, nasza jednostka wyróżnia się rozmiarami, opancerzeniem i uzbrojeniem (Niemcy budowali wtedy okręty poniżej 4000 ton, uzbrojone w działa 105 mm), ale ustępuje im nieco prędkością. W stosunku do swoich poprzedników - krążowników typu Warszawa, nowy okręt jest znacznie silniej uzbrojony, szybszy i nieco lepiej opancerzony, a to wszystko przy wyporności większej raptem o 900 ton.

Sandomierz, polish protected cruiser laid down 1906 (Engine 1907)

Displacement:
    4 887 t light; 5 099 t standard; 5 568 t normal; 5 944 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    411,15 ft / 410,17 ft x 52,00 ft x 17,88 ft (normal load)
    125,32 m / 125,02 m x 15,85 m  x 5,45 m

Armament:
      2 - 5,98" / 152 mm guns in single mounts, 107,15lbs / 48,60kg shells, 1891 Model
      Quick firing guns in deck mounts with hoists
      on centreline ends, evenly spread
      8 - 5,98" / 152 mm guns in single mounts, 107,15lbs / 48,60kg shells, 1891 Model
      Quick firing guns in deck mounts with hoists
      on side, all amidships
      4 - 2,95" / 75,0 mm guns in single mounts, 12,87lbs / 5,84kg shells, 1891 Model
      Quick firing guns in casemate mounts
      on side ends, evenly spread
    Weight of broadside 1 123 lbs / 509 kg
    Shells per gun, main battery: 140
    4 - 18,0" / 457 mm above water torpedoes

Armour:
   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    1,85" / 47 mm    0,79" / 20 mm              -
    2nd:    1,85" / 47 mm    0,79" / 20 mm              -
    3rd:    2,01" / 51 mm          -                  -

   - Armour deck: 2,24" / 57 mm, Conning tower: 5,98" / 152 mm

Machinery:
    Coal and oil fired boilers, complex reciprocating steam engines,
    Hydraulic drive, 2 shafts, 18 748 ihp / 13 986 Kw = 23,00 kts
    Range 5 600nm at 10,00 kts
    Bunker at max displacement = 845 tons (85% coal)

Complement:
    321 - 418

Cost:
    £0,576 million / $2,305 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 140 tons, 2,5%
    Armour: 704 tons, 12,6%
       - Belts: 0 tons, 0,0%
       - Torpedo bulkhead: 0 tons, 0,0%
       - Armament: 67 tons, 1,2%
       - Armour Deck: 596 tons, 10,7%
       - Conning Tower: 41 tons, 0,7%
    Machinery: 2 052 tons, 36,9%
    Hull, fittings & equipment: 1 991 tons, 35,8%
    Fuel, ammunition & stores: 681 tons, 12,2%
    Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      3 972 lbs / 1 802 Kg = 37,1 x 6,0 " / 152 mm shells or 0,8 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,32
    Metacentric height 3,1 ft / 0,9 m
    Roll period: 12,5 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 93 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,55
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,85

Hull form characteristics:
    Hull has a flush deck
    Block coefficient: 0,511
    Length to Beam Ratio: 7,89 : 1
    'Natural speed' for length: 20,25 kts
    Power going to wave formation at top speed: 52 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): -6,00 degrees
    Stern overhang: 0,98 ft / 0,30 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        19,46 ft / 5,93 m
       - Forecastle (15%):    17,95 ft / 5,47 m
       - Mid (50%):        20,93 ft / 6,38 m
       - Quarterdeck (18%):    16,47 ft / 5,02 m
       - Stern:        16,96 ft / 5,17 m
       - Average freeboard:    18,59 ft / 5,66 m
    Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 138,8%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 147,1%
    Waterplane Area: 14 355 Square feet or 1 334 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 94%
    Structure weight / hull surface area: 82 lbs/sq ft or 403 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,90
        - Longitudinal: 2,36
        - Overall: 1,00
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped
    Room for accommodation and workspaces is excellent
    Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
    Excellent seaboat, comfortable, can fire her guns in the heaviest weather