Bombowiec nurkujący

Dziś – uwaga – bombowiec nurkujący:) Albo raczej lekki bombowiec zdolny do bombardowania z płytkiego nurkowania. Geneza jego jest prosta, a jednocześnie dość przypadkowa – wynika z pewnego incydentu jaki się przytrafił jednemu z lotników w trakcie ćwiczeń ze zrzucania bomb – otóż bomba utkwiła mu w wyrzutniku, więc postanowił ją zrzucić grawitacyjnie wprowadzając maszynę w lot nurkowy. Jak się okazało, punkt trafienia bomb był bardzo bliski punktowi w jaki celował nurkujący samolot, o czym nasz pilot nie omieszkał zameldować dowództwu. Postanowiono przeprowadzić stosowne próby i okazało się, że istotnie – nurkowanie znacznie zwiększa celność bombardowania. Postanowiono więc opracować samolot skonstruowany specjalnie do tego celu. Zlecenie otrzymało biuro konstrukcyjne Czesława Zbierańskiego, którego jedna konstrukcja już w naszym lotnictwie się pojawiła (samolot Cywiński-Zbierański z 1911 r.). Podstawowym wymogiem jaki postawiono, była wytrzymałość konstrukcji, bowiem jak się okazało - w trakcie nurkowania na płatowiec działają duże siły, które zdolne są poważnie uszkodzić nie przystosowaną do tego konstrukcji (zwłaszcza skrzydła, które w skrajnych przypadkach się urywały). Postanowiono więc, że kadłub i stery nowego samolotu będą mieć konstrukcję ze spawanej kratownicy metalowej, pokrytej sklejką. Aby uniknąć słabego punktu w konstrukcji płatów, dźwigar skrzydła wykonano z jednego elementu, a powierzchnię płata również pokryto sklejką.  Konstrukcja skrzydła z jednego elementu wymusiła układ „parasol” (w każdym innym układzie kabina załogi uniemożliwiała by to rozwiązanie). Samolot ma załogę dwuosobową, z pilotem i tylnym strzelcem, oraz uzbrojenie w 1 km i 60 kg bomb. Z racji dość ciężkiej konstrukcji osiągi nie są powalające, ale na początek myślę, że jest to ciekawa maszyna :)  Na tyle, że jeszcze w 1915 r. nasze dowództwo zdecydowało się na zakup 36 szt. tej maszyny, którą otrzymała oznaczenie Zbierański Z.3.

Na koniec dodam, że pomysł na samolot oraz inspirację w zakresie legendy jego powstania zawdzięczamy koledze O’Cooleyowi (mam nadzieję, że dobrze odmieniam;)) któremu serdecznie w tym miejscu dziękuję!

Dane taktyczno-techniczne:

Załoga: 2

Rozpiętość: 9,65 m

Długość: 6,81 m

Wysokość: 3,03 m

Powierzchnia nośna: 17,33 m²

Masa własna: 624 kg

Masa startowa: 940 kg

Napęd: 1x110 KM

Prędkość: 120 km/h

Prędkość wznoszenia: 1,3 m/s

Pułap: 3400 m

Zasięg: 250 km

Uzbrojenie: 1 km, 60 kg bomb