Szybki torpedowiec przybrzeżny

Za dzisiejszy okręt „odpowiada” kol. H_Babbock :) A na poważnie – podobna jednostka chodziła mi  wprawdzie po głowie, ale raczej pozostała by w sferze nierealizowanych projektów. Tymczasem komentarz kolegi do jednego z poprzednich postów wykazał, że zapotrzebowanie na taki okręt jednak jest.    Nasz nowy mały torpedowiec przeznaczony jest do operowania na naszych wodach przybrzeżnych i Zatoki Gdańskiej (taki protoplasta późniejszych kutrów torpedowych). Uzbrojenie główne  tworzą 3 wyrzutnie kal. 457 mm – jedna podwójna w tylnej części kadłuba i jedna ulokowana dość staroświecko w stewie dziobowej, niczym na pierwszych niszczycielach.  Przewidywana taktyka użycia okrętu to szybkie podejście na wprost celu i odpalenie torpedy dziobowej, a następnie niewielka zmiana kursu i odpalenie dwóch torped z wyrzutni obrotowej, po czym odwrót. Jest szansa, że taki mini-wachlarz torped może być dość skuteczny. Uzbrojenie uzupełniają dwa działka kal. 37 mm, bowiem uznałem, że wiele nie ważą, a wypadało by się mieć czym odgryźć jakimś napotkanym drobnoustrojom.

Na razie zbudowałem serię 3 okrętów. Ewentualną kontynuację budowy podobnych jednostek uzależniam m.in. od waszej opinii :)    

Od razu uprzedzam ewentualne głosy krytyki – program ewidentnie przeszacował moc siłowni. Moim zdaniem do osiągnięcia 30 w.  przy tej wyporności zdecydowanie nie jest potrzebne aż 12000 KM (bywały przecież okręty które osiągały tyle przy 2 razy słabszej siłowni…). nawet chyba ciężko było by tak potężną maszynownie zmieścić na tak małym kadłubie. Ot, taka niedoskonałość programu w odniesieniu do małych okrętów, których on ewidentnie nie lubi…

Narwal, polish torpedo boat laid down 1911

Displacement:
    162 t light; 167 t standard; 188 t normal; 204 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    146,15 ft / 145,70 ft x 16,14 ft x 5,74 ft (normal load)
    44,55 m / 44,41 m x 4,92 m  x 1,75 m

Armament:
      2 - 1,46" / 37,0 mm guns in single mounts, 1,55lbs / 0,70kg shells, 1908 Model
      Quick firing guns in deck mounts
      on centreline ends, evenly spread
    Weight of broadside 3 lbs / 1 kg
    Shells per gun, main battery: 300
    3 - 18,0" / 457 mm above water torpedoes

Machinery:
    Oil fired boilers, steam turbines,
    Geared drive, 1 shaft, 12 121 shp / 9 043 Kw = 30,00 kts
    Range 750nm at 16,00 kts
    Bunker at max displacement = 38 tons
      Caution: Delicate, lightweight machinery

Complement:
    24 - 32

Cost:
    £0,022 million / $0,088 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 0 tons, 0,2%
    Machinery: 114 tons, 60,7%
    Hull, fittings & equipment: 45 tons, 24,1%
    Fuel, ammunition & stores: 25 tons, 13,4%
    Miscellaneous weights: 3 tons, 1,6%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      32 lbs / 14 Kg = 20,7 x 1,5 " / 37 mm shells or 0,1 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,34
    Metacentric height 0,5 ft / 0,2 m
    Roll period: 9,2 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 10 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,01
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 0,04

Hull form characteristics:
    Hull has a flush deck
    Block coefficient: 0,486
    Length to Beam Ratio: 9,03 : 1
    'Natural speed' for length: 12,07 kts
    Power going to wave formation at top speed: 83 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 3,00 degrees
    Stern overhang: 0,00 ft / 0,00 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        8,46 ft / 2,58 m
       - Forecastle (19%):    6,50 ft / 1,98 m
       - Mid (50%):        5,64 ft / 1,72 m
       - Quarterdeck (17%):    5,64 ft / 1,72 m
       - Stern:        5,64 ft / 1,72 m
       - Average freeboard:    6,09 ft / 1,86 m
    Ship tends to be wet forward

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 199,2%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 24,4%
    Waterplane Area: 1 484 Square feet or 138 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 19%
    Structure weight / hull surface area: 17 lbs/sq ft or 82 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,44
        - Longitudinal: 1,54
        - Overall: 0,50
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is cramped
    Room for accommodation and workspaces is extremely poor
    Ship has quick, lively roll, not a steady gun platform
    Caution: Lacks seaworthiness - very limited seakeeping ability

Narwal (1911)
Białucha (1911)
Grindwal (1911)