Krążownik pancerny Devastation - 27.12.2011

W 1913 r. Brytyjczycy opracowali sobie projekt nowego typu krążownika.. pancernego, co jest o tyle zaskakujące, że już od dobrych paru lat trwała budowa krążowników liniowych. Nowy okręt (projekt E3) miał mieć nieco ponad 17000 ton wyporności (w wariancie bardziej oszczędnościowym E2 – 15500ton), pancerz 152 mm,prędkość 28 w. i uzbrojenie 8 dział 234 mm. W sumie – coś jakby Invincible z mniejszymi działami, co oczywiście wyklucza okręt z udziału w bitwach flot liniowych, ale za to bardziej nadaje się do działań krążowniczych. Na pierwszy rzut oka – bez sensu, ale jakby wziąć pod uwagę, jak bardzo wzrosła wielkość (a zatem i koszt) budowanych w tym czasie krążowników liniowych, co pod sporym znakiem zapytania stawiało ich pierwotną funkcję, tzn. niszczenie wrogich krążowników pancernych, to taka jednostka jawi nam się w nieco innym świetle.Taki okręt byłyby znacznie tańszy, więc mógłby być budowany w większej liczbie.Może mógłby powstać zamiast „wielkich lekkich krążowników” które w sumie nie wiadomo do czego miały służyć.. (co też ma odzwierciedlenie w nazwach, jakie nadałem niektórym jednostkom typu ;-))

Okręty w typie:

Devastation (1914), Resistance (1914), Courageous (1915), Glorious (1915), Furious (1916), Audacious (1916).

Poniższy rysunek został wykonany przez Blenheima z forum DWS i za jego zgodą  tutaj go prezentuję:

 

Devastation, british armoured cruiser laid down 1913 (Engine 1914)

Displacement:
    15 038 t light; 15 743 t standard; 17 850 t normal; 19 535 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    580,48 ft / 579,99 ft x 75,98 ft x 28,74 ft (normal load)
    176,93 m / 176,78 m x 23,16 m  x 8,76 m

Armament:
      8 - 9,21" / 234 mm guns (4x2 guns), 390,95lbs / 177,33kg shells, 1913 Model
      Breech loading guns in turrets (on barbettes)
      on centreline ends, evenly spread, 2 raised mounts - superfiring
      8 - 5,98" / 152 mm guns in single mounts, 107,15lbs / 48,60kg shells, 1913 Model
      Quick firing guns in deck mounts with hoists
      on side, all amidships
      2 - 2,99" / 76,0 mm guns in single mounts, 13,39lbs / 6,08kg shells, 1913 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts
      on side, all amidships
      2 - 1,85" / 47,0 mm guns in single mounts, 3,17lbs / 1,44kg shells, 1913 Model
      Breech loading guns in deck mounts
      on side, all forward
    Weight of broadside 4 018 lbs / 1 822 kg
    Shells per gun, main battery: 150
    4 - 21,0" / 533 mm submerged torpedo tubes

Armour:
   - Belts:        Width (max)    Length (avg)        Height (avg)
    Main:    5,98" / 152 mm    441,37 ft / 134,53 m    14,76 ft / 4,50 m
    Ends:    2,99" / 76 mm    138,62 ft / 42,25 m    10,01 ft / 3,05 m
      Main Belt covers 117% of normal length

   - Torpedo Bulkhead:
        1,18" / 30 mm    394,75 ft / 120,32 m    19,23 ft / 5,86 m

   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    10,0" / 254 mm    4,02" / 102 mm        10,0" / 254 mm
    2nd:    2,99" / 76 mm    2,01" / 51 mm              -

   - Armour deck: 2,01" / 51 mm, Conning tower: 12,01" / 305 mm

Machinery:
    Oil fired boilers, steam turbines,
    Geared drive, 4 shafts, 73 441 shp / 54 787 Kw = 28,00 kts
    Range 8 500nm at 15,00 kts
    Bunker at max displacement = 3 792 tons

Complement:
    771 - 1 003

Cost:
    £1,466 million / $5,866 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 502 tons, 2,8%
    Armour: 4 711 tons, 26,4%
       - Belts: 1 766 tons, 9,9%
       - Torpedo bulkhead: 332 tons, 1,9%
       - Armament: 1 352 tons, 7,6%
       - Armour Deck: 1 084 tons, 6,1%
       - Conning Tower: 177 tons, 1,0%
    Machinery: 2 829 tons, 15,8%
    Hull, fittings & equipment: 6 996 tons, 39,2%
    Fuel, ammunition & stores: 2 812 tons, 15,8%
    Miscellaneous weights: 0 tons, 0,0%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      23 608 lbs / 10 708 Kg = 60,4 x 9,2 " / 234 mm shells or 3,6 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,06
    Metacentric height 3,7 ft / 1,1 m
    Roll period: 16,6 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 60 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,53
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 1,19

Hull form characteristics:
    Hull has low forecastle, rise forward of midbreak
    Block coefficient: 0,493
    Length to Beam Ratio: 7,63 : 1
    'Natural speed' for length: 24,08 kts
    Power going to wave formation at top speed: 54 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 0,00 degrees
    Stern overhang: 0,49 ft / 0,15 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        32,28 ft / 9,84 m
       - Forecastle (18%):    24,74 ft / 7,54 m (28,02 ft / 8,54 m aft of break)
       - Mid (43%):        26,12 ft / 7,96 m (17,32 ft / 5,28 m aft of break)
       - Quarterdeck (15%):    17,32 ft / 5,28 m
       - Stern:        18,34 ft / 5,59 m
       - Average freeboard:    21,67 ft / 6,60 m

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 104,3%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 150,6%
    Waterplane Area: 29 184 Square feet or 2 711 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 124%
    Structure weight / hull surface area: 150 lbs/sq ft or 733 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 1,04
        - Longitudinal: 1,94
        - Overall: 1,11
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is adequate
    Room for accommodation and workspaces is excellent