Konwersja pancernika Dante Alighieri - 13.11.2011

Ostatnio na forum shipbucket.com znalazłem rysunek pancernika Dante Alighieri po hipotetycznej konwersji na cos w rodzaju pancernika „kieszonkowego”. Rysunek ten prezentuję poniżej. Zmiany polegały na likwidacji dwóch wież dział 305 mm ze śródokręcia i instalacji w to miejsce wyposażenia lotniczego, likwidację kazamat dział 120 mm i montaż zamiast nich dodatkowych 4 wież dział tego kalibru. Oczywiście uzyskany dzięki zdjęciu połowy artylerii ciężkiej zapas wyporności pozwoliłby na dużo więcej zmian – ja oczywiście, wzorem innych włoskich konwersji, rozwierciłem lufy dział 305 mm do 320 mm, poprawiłem haniebnie dotąd słaby pancerz poziomy (do przyzwoitych 90 mm), pogrubiłem nieco gródź przeciwtorpedową oraz wymieniłem cały napęd – nowa kotłownia wyłącznie na paliwo płynne i nowe maszyny pozwalają osiągnąć niebagatelną prędkość 29 w. i nieco zwiększony zasięg. Ogólnie można powiedzieć, że powstał całkiem ciekawy okręt, który w pierwszej połowie lat 30-tych XX w. działając w pojedynkę musiałby się obawiać starcia chyba tylko z trójką angielskich krążowników liniowych (choć co najmniej dwója z nich musiała by mocno uważać w starciu z tak zmodernizowaną jednostką włoską) – przed każdym innym silniejszym okrętem mógłby uciec. Jednocześnie, mógłby być wartościowym uzupełnieniem pozostałych zmodernizowanych włoskich drednotów.  A że dokonywane przez Włochów konwersje innych ich pancerników były bardzo udane, można domniemywać że i z taką konwersją dali by sobie świetnie radę.. 

 

Dante Alighieri, italian pocket battleship laid down 1909 (Engine 1932)

Displacement:
    17 796 t light; 18 582 t standard; 19 655 t normal; 20 514 t full load

Dimensions: Length overall / water x beam x draught
    553,09 ft / 547,08 ft x 87,24 ft x 29,00 ft (normal load)
    168,58 m / 166,75 m x 26,59 m  x 8,84 m

Armament:
      6 - 12,60" / 320 mm guns (2x3 guns), 999,81lbs / 453,51kg shells, 1909 Model
      Breech loading guns in turrets (on barbettes)
      on centreline ends, evenly spread
      16 - 4,72" / 120 mm guns (8x2 guns), 52,72lbs / 23,91kg shells, 1909 Model
      Quick firing guns in turrets (on barbettes)
      on side ends, evenly spread
      12 - 1,46" / 37,0 mm guns (6x2 guns), 1,55lbs / 0,70kg shells, 1932 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts
      on side, all amidships
      8 - 1,46" / 37,0 mm guns (4x2 guns), 1,55lbs / 0,70kg shells, 1932 Model
      Anti-aircraft guns in deck mounts
      on centreline ends, evenly spread
    Weight of broadside 6 873 lbs / 3 118 kg
    Shells per gun, main battery: 100
    3 - 17,7" / 450 mm submerged torpedo tubes

Armour:
   - Belts:        Width (max)    Length (avg)        Height (avg)
    Main:    9,84" / 250 mm    343,57 ft / 104,72 m    14,83 ft / 4,52 m
    Ends:    3,94" / 100 mm    178,58 ft / 54,43 m    14,83 ft / 4,52 m
      24,93 ft / 7,60 m Unarmoured ends
      Main Belt covers 97% of normal length
      Main belt does not fully cover magazines and engineering spaces

   - Torpedo Bulkhead:
        1,38" / 35 mm    343,57 ft / 104,72 m    22,83 ft / 6,96 m

   - Gun armour:    Face (max)    Other gunhouse (avg)    Barbette/hoist (max)
    Main:    9,84" / 250 mm    9,06" / 230 mm        9,06" / 230 mm
    2nd:    4,72" / 120 mm    3,94" / 100 mm        3,94" / 100 mm

   - Armour deck: 3,54" / 90 mm, Conning tower: 12,01" / 305 mm

Machinery:
    Oil fired boilers, steam turbines,
    Geared drive, 4 shafts, 95 005 shp / 70 874 Kw = 29,00 kts
    Range 5 500nm at 15,00 kts
    Bunker at max displacement = 1 933 tons

Complement:
    829 - 1 079

Cost:
    £1,737 million / $6,949 million

Distribution of weights at normal displacement:
    Armament: 859 tons, 4,4%
    Armour: 6 716 tons, 34,2%
       - Belts: 2 584 tons, 13,1%
       - Torpedo bulkhead: 400 tons, 2,0%
       - Armament: 1 465 tons, 7,5%
       - Armour Deck: 2 079 tons, 10,6%
       - Conning Tower: 188 tons, 1,0%
    Machinery: 2 804 tons, 14,3%
    Hull, fittings & equipment: 7 316 tons, 37,2%
    Fuel, ammunition & stores: 1 860 tons, 9,5%
    Miscellaneous weights: 100 tons, 0,5%

Overall survivability and seakeeping ability:
    Survivability (Non-critical penetrating hits needed to sink ship):
      23 428 lbs / 10 627 Kg = 23,4 x 12,6 " / 320 mm shells or 3,8 torpedoes
    Stability (Unstable if below 1.00): 1,14
    Metacentric height 5,2 ft / 1,6 m
    Roll period: 16,0 seconds
    Steadiness    - As gun platform (Average = 50 %): 43 %
            - Recoil effect (Restricted arc if above 1.00): 0,36
    Seaboat quality  (Average = 1.00): 0,73

Hull form characteristics:
    Hull has raised forecastle
    Block coefficient: 0,497
    Length to Beam Ratio: 6,27 : 1
    'Natural speed' for length: 23,39 kts
    Power going to wave formation at top speed: 60 %
    Trim (Max stability = 0, Max steadiness = 100): 50
    Bow angle (Positive = bow angles forward): 3,50 degrees
    Stern overhang: 4,43 ft / 1,35 m
    Freeboard (% = measuring location as a percentage of overall length):
       - Stem:        25,92 ft / 7,90 m
       - Forecastle (19%):    25,92 ft / 7,90 m (18,08 ft / 5,51 m aft of break)
       - Mid (50%):        18,08 ft / 5,51 m
       - Quarterdeck (16%):    18,08 ft / 5,51 m
       - Stern:        18,08 ft / 5,51 m
       - Average freeboard:    19,57 ft / 5,96 m

Ship space, strength and comments:
    Space    - Hull below water (magazines/engines, low = better): 106,3%
        - Above water (accommodation/working, high = better): 131,7%
    Waterplane Area: 31 712 Square feet or 2 946 Square metres
    Displacement factor (Displacement / loading): 102%
    Structure weight / hull surface area: 158 lbs/sq ft or 771 Kg/sq metre
    Hull strength (Relative):
        - Cross-sectional: 0,93
        - Longitudinal: 1,90
        - Overall: 1,00
    Hull space for machinery, storage, compartmentation is adequate
    Room for accommodation and workspaces is excellent
    Poor seaboat, wet and uncomfortable, reduced performance in heavy weather